forum.kosmonautix.cz

39 A a B boli konštruované myslím aj pre rakety NOVA z ťahom a 88 MN podobne ako je z rovnakého dôvodu vyššia aj VAB. Problém môže byť ale malý deflekor spalín keďže jedna strana tá od HIF SoaceX bola zasypaná pri úpravách. Ako alternatívu vidím pripevnenie novej oceľovej konštrukcie rampy dalej, či rozšírenie súčastného kanálu.

Zatím to vypadá na rozšíření do strany, tedy z pohledu haly doleva. Ovšem nevíme zda to takto bude i pro plně letovou finální konfiguraci DH/SS.

Dugi píše:Já tipuju nějakou kovovou (hustou) síť.

To určitě není vyloučené, mohla by to být kovová síť nebo děrovaný plech. Ale z té fotky to v detailu opravdu vypadá spíš jako plachty, je tam vidět i typické zvlnění a ovšem i něco, co by mohla být upevňovací oka. A taky se to místy trochu jakoby leskne. Každopádně, časem se to nejspíš dozvíme.

Plný plech by byl větší problém při větrech od moře a hlavně při startu, kdy by plných plech více cloumal s věží. Taky odhaduji, že to bude něco s hustými menšími dírami.

Co se týče nové struktury na 39A pro SS, tak lze tweet EM pochopit také tak, že pad pro SS bude na druhé straně věže, myšleno od hangáru. tedy někde ve směru hlavního proude spalin ze současné plochy. Uvidíme co tam a kde nakonec postaví.

Byla zveřejněna rozsáhlá studie pro posouzení vlivu na životní prostředí (EIA), týkající se plánu startů a přistání SS/SH z rampy 39a. Obsahuje i toto schema, naznačující potřebné úpravy a budoucí uspořádání pro kombinované užívání rampy více typy SpaceX nosičů. https://netspublic.grc.nasa.gov/main/20 ... arship.pdf
Studie uvažuje 24 startů SS/SH ročně (z této rampy).

v tom dokumentu je mnoho zajímavých informací, to bude chít podrobněji prostudovat

Vizualizace úprav rampy od jednoho uživatele NSF na základě dalších dokumentů dostupných na L2. Více v Chrisově článku. https://www.nasaspaceflight.com/2019/08 ... rship-pad/

Pokud by neexistovala EM konstanta, tak by měli do max 3 měsíců značně máknout, aby mohli probíhat 1. skoky Mk2 z L39A. Kromě tohoto na kresbě jěště metanové hospodářství, cesty apod. To chci vidět ten fofr. Boud tam lítat jak raketový myši.

Hellooo, Scott Manley huere.
Scott rozebírá detaily v EIA dokumentu k úpravě 39A pr SS/SH

A ja myslel, ze do USA se chutovky typu EIA zatim nedostaly.
Jeste k dokonalosti chybi nalezeni vzacneho endemitniho brouka pobliz rampy.