Kennedy Space Center LC-39A

[Pospíšil]

Dnešní stav.

[Lukas59]

Vyzerá to inak ako to na čom už stojí MK1 v Texasu...je možnosť že v KSC stavajú aj základy pre obslužnú vežu?

[Dugi]

Myslím, že v první fázi se s ní nepočítá, až v té druhé.

[Ketivab]

Aktuální fotky ze stavby startovacího stolu pro Starship od Julie Bergeron:





Zdroj

[Ketivab]

Aktuální stav rampy 39A. SpaceX asi staví rovnou plnohodnotnou rampu i pro Super Heavy a ne jen menší startovací stůl pro Starship jako v Boca Chica. Vypadá to, že začíná instalace usměrňovače spalin (flame diverter). Zdroj: Jared Frankle - Twitter

[Pospíšil]

SpaceX asi staví rovnou plnohodnotnou rampu i pro Super Heavy a ne jen menší startovací stůl pro Starship jako v Boca Chica. Vypadá to, že začíná instalace usměrňovače spalin (flame diverter).

Přesně tak

[todtv]

Tato vedlejší dodatečná konstrukce bude muset odolat 2x většímu zatíženi než hlavní železobetonová konstrukce při startu Saturnu V. Tedy i ona tak vlastně bude mít dimenzování jaké bylo potřebné pro zrušené rakety třídy NOVA.
Stavba levné konstrukce pro třídu NOVA.

SH bude mít dvojnásobný tah proti Saturnu V při startu.

Pokud je to opravdu pro SH, tak konstrukce bude značně vysoká. I s obslužnou věží od trávníku nahoru 170 m, dle přepočtu z poslední vizualizace celé sestavy na pozadí Boca Chica (118 m SH+SS, pár desítek metrů na výšku odpalovacího stolu s deflektorem spalin a nosnou lavicí přímo pod SH, + nad tím obslužná věž s jeřábem).

Konstrukce vehicle assembling building pro Saturn V na KSC je vysoká 160 m, tohle bude ještě vyšší.

[Pospíšil]

Stav 29.12.

[todtv]

Časosběrné video vývoje pracovišť SpaceX a BO.
Uniklo mi, že SpaceX má na LC 39A už hotový základ přistávací plochy. Viz asi prvních 20 s videa:

[Pospíšil]

Výstavba pozemní infrastruktury pro SS/SH zřejmě v nejbližším období nebude jedinou novinkou na 39a. SpX je opět v tendru na starty vojenských družic Fáze 2. Jednou z nutných podmínek pro udělení kontraktu na vynášení nákladů této kategorie je integrace nákladu s nosičem ve svislé poloze. Proto SpX připravuje výstavbu nové mobilní obslužné věže, která svislou integraci umožní a zároveň poskytne celé raketě i s nákladem ochranu před vlivy počasí až do úrovně hurikánu kategorie 5.
https://spaceflightnow.com/2020/01/03/s ... h-pad-39a/