forum.kosmonautix.cz

Viak píše: Indické rakety GSLV Mk.1 - Mk.3

Vidis, na ty jsem zapomel - holt britske koreny

Amper píše:

Wopat píše:

Amper píše:U vesmirnych veci si vubec neuvedomuju ze by to nekdo nekdy pouzil

Mercury, Geminy

Muzes dat nejaky priklad kde je to pouzite ? Jsem nasel jen cislovani kabin ale nikoliv cislovani generaci. Teda pokud nemyslis to ze Gemini se chvilku jmenovalo Mercury Mark 2

Ano, to jsem myslel.

Už mají to silo dost vysoký ... mohli by to zaklopit tou špičatou nádrží na vodu a odvést někam na kosmodrom.
Nová stodola už dostává praktický bílý potah.

Doteraz som si to nevšimol, no oni tam už majú hotové aj prístupové otvory do nádrží podobné ako na hopsadle v Texase.

Samo píše:Doteraz som si to nevšimol, no oni tam už majú hotové aj prístupové otvory do nádrží podobné ako na hopsadle v Texase.

Nejen na hopsadle, ale i na prototypu.
Přidávám fotku, i když do tohoto vlákna tak úplně nepatří, jen aby byl kontext.




... nicméně ten Floridský prototyp je jaksi čistější a vůbec jím jde jaksi líp od ruky.

Dle posledních vyjádření a nadšení EM o Floridě to vypadá jako by měl svého favorita na Floridě. I tam očekává v brzké době instalaci nohou, aerodnamických ploch apod.
Ano Mk2 je čištší, hezčí a taky nemusejí dodatečně tak lěštit jak vzteklí a opravovat zpackaný vrchlík (ona mezeroštěrbina viditelná hlavně od hlavní silnice, omlouvaná občas jako možná montážní otvor nebo otvor na něco pro testy) jako nyní tým na Mk1.
Těžko říct zda tým Mk2 tím, že začal později, využil zkušenosti Mk1 týmu jak co nedělat nebo byli v tomto neovlivněni.

Detaily tras pro přemisťování prototypu na LP 39A:

todtv píše:Těžko říct zda tým Mk2 tím, že začal později, využil zkušenosti Mk1 týmu jak co nedělat nebo byli v tomto neovlivněni.

Tým Mk2 hlavně používá jiný polotovar nerezových plechů - širší. V Texasu jsou všechny pláty užší a je jich tím pádem taky víc. A zkušenosti si nějaké předali určitě, jinak by se FLoridský tým nemohl dostat tak rychle kupředu a v podstatě stavbu v Texasu dohnat a možná i předehnat.

Dle posledních obrazových informací z Floridy mi zcela uniká na co bude onen nový vysoký stan? Stejně tak konstrukce u Mk1. Ano ochrana proti větru, ale při konstrukci čeho? Velké části SS by nebylo jak transportovat ven. Konstrukce je, kromě rel. malých vrat, uzavřená. Jedině postavit uvniř. rozebrat 1 stěnu a vyvézt ven. Nebo svařování potrubí apod. ale.

Účel těchto staveb jsem tu už vysvětloval - ochrana svařování pláště proti větru a dešti.
To, že v Cocoa nejsou na první pohled z dálky vidět vrata, ještě neznamená, že tam nejsou.

Status 16.8.