Thales Alenia Space

[Saturn1234]

Narazil jsem na tuto firmu a jen koukám za čím vším stojí . Na ISS má málem více věcí než Boeing. Stojí například za Bishopem, nodem 2 a 3 a tak dále. Zajímavé.

[Wopat]

Tak jestli tě zajímá tohle téma, můžu nabídnout můj sto let starý dvojčlánek o evropském podílu na ISS tady a tady.

[Trabis]

Ahoj nemá někdo vhled, jak to vypadá s projektem Stratobus ? sice jde o aviatiku ve stratosféře, ale způsob využití je nápodobou stacionárních družic.

-v roce 2014 se mluvilo o prototypu v 2019 https://www.osel.cz/7528-vzducholod-str ... telit.html
- pak dokonce na kosmonautixu v r. 2020 o startu již v 2020 , později bylo psáno o prototypu k 2022/23 a komerční provoz 2025 https://kosmonautix.cz/2020/03/druzice- ... net-earth/

z toho mi vychází že by někde v Evropě mohl vznikat poměrně pokročilý letový hardware.
"Někde v Evropě", protože poslední video z konce 2019 je od firmy CNMI Air Space (CNIM Groupe) , nikoliv od Thales Thales Alenia Space. Ale obé jsou již zavedené velké firmy, co s kosmem mají zkušenosti.
Ale od té doby, co se projekt v 2018/19 hypoval, je "ticho". A snad i převedení toho projektu z firmy pod jinou muselo něco znamenat.


PS: Jinak existuje k projektu i odborná vysokoškolská přednáška z 2018 , avšak ve francouzštině - tudíž pro mne nepoužitelná https://www.youtube.com/watch?v=yZLSxppn1b8

EDIT: ještě jsem našel tiskovou zprávu o vyzkoušení "nouzového přistání" simulovaného na balonu 9/2021 znovu od Thales A. S. https://www.thalesgroup.com/en/worldwid ... passes-new

[Meybe]

Něco málo zde:
https://kosmonautix.cz/2020/03/druzice- ... -atmosfery
Plán je stále stejný. Prototyp v roce 2023.

[Trabis]

Ano děkuji. i tototo zmínění jsem si byl vědom, ale také je téměř 2r staré.
Spíše jsem otázkou jestli nejsou v éteru nějaké nové informace mířil na:

- že se na r. 2023 se uvažovalo již o "prototypech" tedy něco co by mělo mít řádově 70-100m (někde 140m) na délku. Dokonce se uvádělo snad již v operační nasazení a užití pro zbrojní agenturu. A tedy letový kus, z logiky věci, by již mohl někde v r. 2022 v EU vznikat. (alespoň někde v EU se musí pucovat hangár).

-se v té tiskové zprávě o testech nouzových postupů při letu na balonu v 9/2021 uvádí:
"Tato demonstrace je klíčovým krokem na cestě k povolení letu pro budoucí demonstrátory Stratobus v zmenšeném měřítku".
A protože bych doufal, že demonstrátor je předstupněm prototypu, tak ty "demonstrátory" by měly býti již v pokročilejší fázi. Tedy i v tomto mohl nastat nějaký znatelnější posun.... někde se mohly ukázat fotky apod. (I protože se mluví o "povolení k letu" nikoliv stavbě-vývoji demonstrátoru)

[Trabis]

Tak ještě jednou do stratosféry. Ze střípků jsem se dopátral, že prototyp Stratobus a i následně celá technologická "vesnice vzducholodí" má vznikat na letišti Istres v jižní Francii. (Pôle aéronautique Jean Sarrail). Prototyp pravděpodobně v hale Mercure. (Ta do roku 1975 sloužila k montáži komerčních letadel Mercure).
Ačkoliv informace jsou starší, PR letiště se tímto projektem Stratobus i zákazníkem Thales Alenia Space doposud "chlubí". Hala v r2018/2019 procházela rekonstrukcí. Bohužel to, jak to tam vypadá a co se tam děje dnes, nevíme.

Jen okrajem projekt je navázán: na Evropský fond pro regionální rozvoj (FEDER),na program "Investment in the Future plan " Francouzké vlády, a v poslední době má aktivní vazbu na výzkumný program evropské komise HEMERA 2020 (věda na výškových balonech), kde mezi 13 partnery jsou vesmírné agentury Francie, Itálie, Německa , Švédska a Kanady.

[Meybe]

Společnost získala zakázku na stavbu dvou komunikačních družic INTELSAT 41 a INTELSAT 44. Intelsat 41 a Intelsat 44 budou založeny na inovativní produktové řadě Space Inspire (INstant SPace In-orbit REconfiguration), která umožní bezproblémovou rekonfiguraci telekomunikačních služeb okamžité přizpůsobení na oběžné dráze podle požadavků zákazníků na širokopásmové připojení a vynikající výkon video vysílání při maximalizaci efektivního využití družicových zdrojů.

https://www.thalesgroup.com/en/worldwid ... ntelsat-44