Falcon 9 : MTG-S1

[Tjov]

Start z Floridy někdy v roce 2025 (odhady 1Q/2025).

Pikantní na celé kontraktu je fakt, že se mělo jednat o první misi na novém nosiči Ariane 6 v nejvyšší konfiguraci tj. Ariane 64. Ovšem došlo k otočce defakto pár dnů před prvním startem Ariane 6 a půl roku před plánovaným startem samotné mise.

Poslední odstavec v překladu : „Toto rozhodnutí bylo způsobeno výjimečnými okolnostmi,“ vysvětluje generální ředitel EUMETSAT Phil Evans. „Neomezuje to naši standardní politiku podpory evropských partnerů a těšíme se na úspěšný start SpaceX pro toto mistrovské dílo evropské technologie."

During the Council meeting which took place on 26-27 June 2024 the EUMETSAT member states, in line with the organisation’s convention, reiterated their support to European industrial technologies and the objective to maintain an independent access to space for Europe.

MTG-S1 is a unique masterpiece of European technology. This first European sounding satellite in a geostationary orbit will bring a revolution for weather forecasting and climate monitoring in Europe and Africa, and make it possible, for the first time, to observe the full lifecycle of a convective storm from space. Its launch will ensure that national weather services can benefit from new and more accurate data to protect lives, properties and infrastructures.

As such, the EUMETSAT member states decided to award a launch service contract to SpaceX for the launch of the Meteosat Third Generation-Sounder 1 (MTG-S1) satellite on a Falcon 9 rocket in 2025.

“This decision was driven by exceptional circumstances” explains EUMETSAT Director-General Phil Evans. “It does not compromise our standard policy of supporting European partners, and we look forward to a successful SpaceX launch for this masterpiece of European technology.”

Reakce šéfa CNES na svém linkedin:

"Vypadá to, že EUMETSAT se rozhodl vypustit Meteosat MTG-S1 na Spacex falcon 9 místo Ariane 6. To je docela brutální změna, protože let se měl uskutečnit velmi brzy.

Je zřejmé, že dnešní den je pro evropské vesmírné úsilí velmi neuspokojivý.
Technické podmínky byly splněny pro start na Ariane 6 a odpalovací zařízení bylo skutečně k dispozici. Netrpělivě čekám na pochopení, jaké důvody mohly vést Eumetsat k takovému rozhodnutí v době, kdy všechny velké evropské vesmírné země i Evropská komise volají po vypuštění evropských satelitů na evropských nosných raketách! Nemluvě o tom, že nás dělí 10 dní od prvního letu Ariane 6.

Kam až my, Evropané, ve své naivitě zajdeme?

To znovu ilustruje horlivou potřebu silné evropské koordinace v oblasti vesmíru. Nastal čas, aby Evropská komise přijala nezbytná opatření, aby všechny evropské institucionální družice byly vypouštěny na malých i velkých evropských nosných raketách."

It looks like EUMETSAT has decided to launch Meteosat MTG-S1 on a spacex falcon 9 instead of Ariane 6. This is quite a brutal change as the flight was supposed to take place very soon.

Clearly, today is a very disappointing day for European space efforts.

The technical conditions were met for a launch on Ariane 6 and the launcher was indeed available. I am impatiently waiting to understand what reasons could have led Eumetsat to such a decision, at a time where all major European space countries as well as the European Commission are calling for launching european satellites on European launchers ! Not mentioning the fact that we are 10 days away from the maiden flight of Ariane 6.

How far will we, Europeans, go in our naivety?

This illustrates, once again, the ardent need for strong European coordination on space. It is time for the European Commission to take the necessary measures so that all European institutional satellites are launched on small and large European launchers.

[slappy]

To by nějaké ty "malé i velké evropské rakety" ale musely (ideálně levně) létat.. Ne že bych nám to nepřál, ale Eumetsatu se v tuto chvíli nedivím. Dokážu si představit, že jim SpaceX nabídla jistotu termínu, doručení na efektivnější dráhu a to ještě za nižší cenu.

[Edemski]

Koukám, že ta MTG-S1 váží 3800 kg. Tak proč F-H? F-9 dá na GTO 5,5t i s přistáním na ASDS

Edit: Nevím, kde se mi to v hlavně přeplo na F-H, asi kvůli Ariane 6(64)

[slappy]

Třeba právě proto, že nepoletí jen na GTO, ale na tu vyšší přechodovou dráhu, ze které to pak družici stojí méně paliva? Ale to spekuluji.. Netuším, byly-li parametry doručovací dráhy již oznámeny.

... počkat, teď ještě koukám na ten tweet.. zmiňují v něm Falcon 9, ne Heavy