forum.kosmonautix.cz

NASA oficiálně potvrdila výběr Falconu Heavy jako nosiče pro svou misi k Měsíci s nákladem dvou modulů budoucí stanice Gateway, modulu PPE (Power and Propulsion Element) a modulu HALO (Habitation and Logistics Outpost). https://www.nasa.gov/press-release/nasa ... ar-outpost
Ke startu by mohlo dojít nejdříve v květnu 2024 z rampy LC-39A.
Tato mise bude vyžadovat nový prodloužený aerodynamický kryt.
Dohodnutá celková cena za misi je 331,8M USD

Wow, ta cena je na SpaceX pekelná raketa (doslova ). To úplně neodpovídá běžné sumě za Falcon Heavy (ne, že by nějak bylo statisticky s čím srovnávat). Netuší někdo, proč je to tak drahé, kromě toho, že tam bude větší kryt a náročnější příprava kvůli nákladu určenému pro lidi?

Myslim si, ze v cene je vybudovani obsluzne veze na rampe 39A pro integraci nakladu ve vertikalni pozici plus vyvoj velkeho aerodynamickeho krytu. Take predpokladam, ze naklady na oboji budou sdilene s armadnimi zakazkami pro vyneseni NRO druzic, ktere potrebuji stejny system integrace a take velke kryty.

Peter píše: 11.2.2021 12:41 Myslim si, ze v cene je vybudovani obsluzne veze na rampe 39A pro integraci nakladu ve vertikalni pozici plus vyvoj velkeho aerodynamickeho krytu. Take predpokladam, ze naklady na oboji budou sdilene s armadnimi zakazkami pro vyneseni NRO druzic, ktere potrebuji stejny system integrace a take velke kryty.

To si myslím, že ne, to by obojí mělo být vybudováno a vyvinuto v rámci armádní zakázky

tipnu si, že půjde o expandable FH, a další náklady bude integrace a operace s nákladem, je hodně specifický, ale taky mě ta cena překvapila

podobně je to i s nákladními dragony, cena za start zahrnuje všechny operace s nákladem a je cca dvojnásobek udávané ceny za start

taky bych si tipnul spíše na expandable FH, sestava je dost těžká, minimálně core stupeň bych viděl, že poletí na doraz.

V otázce ceny za tuto misi má Petr nejspíš pravdu.
Když SpX předkládala cenovou nabídku na náročnou vojenskou misi USSF-67, vyžadující stavbu mobilní obslužné věže pro vertikální integraci nákladu (VIF), prodloužený aerodynamický kryt a úpravy GSE, už věděli, že DoD nebude jediným zákazníkem, který bude tyto novinky vyžadovat a využívat.
Proto velmi pravděpodobně rozložili náklady na VIF a dlouhý kryt do nabídek pro DoD i NASA a vyhráli je obě.
https://forum.nasaspaceflight.com/index ... msg2190945

Edit:
Cena Delta IV Heavy je cca 350M USD.

Aha, vidíš to, já jsem myslel, že ta nabídka šla na základě toho, že už ten hardware bude, ale on ještě nebude zaplacený

Koneckonců, nikdo jiný to za lepší peníze nahoru nedostane

Snad do te doby FH absolvovuje jeste par startu, aby se prokazala jeho spolehlivost, zatim bohuzel moc neleta a ten naklad bude cennny a vylozene klicovy pro cely projekt.

Hawk píše: 11.2.2021 15:05 Snad do te doby FH absolvovuje jeste par startu, aby se prokazala jeho spolehlivost, zatim bohuzel moc neleta ...

Do května 2024 zbývá 3,3 roku. Zatím víme o těchto 5 plánovaných startech FH:
- Q1/2021: USSF-44
- Q?/2021: USSF-52
- Q1/2022: ViaSat-3
- 07/2022: Psyche
- Q3/2022: USSF-67

Jak je vidět, do mise PPE/HALO v Q2/2024 pak ještě zbývá dalšího 1,5 roku (Q4/2022-Q2/2024) kam zatím nevidíme, kde může pravděpodobně proběhnout ještě dalších 5 misí FH. To by dávalo odhadem 10 misí Falconu Heavy před vynesením 2 modulů Gateway. Doposud uskutečněné 3 starty proběhly nominálně. To by mělo na prokázání spolehlivosti VHLV podle mého soudu stačit.

určitě, a hlavně velká část hardwaru je totožná s F9, a ten spolehlivost prokazuje velmi často