forum.kosmonautix.cz

NASA včera zveřejnila vítěze pro vypracování podrobné studie lunárního landeru v programu Artemis. SpaceX udělila kontrakt ve výši 135 M USD za které v následujících 10 měsících vypracuje podrobnou studii konstrukce a provozu lunárního landeru Starship. Dalšími dvěma vybranými vítězi v soutěži jsou Dynetics a Blue Origin/National team.
https://www.nasa.gov/feature/nasa-selec ... an-landers

Postupně sem přesuneme příspěvky k tématu z jiných vláken.

Pro zajímavost, zde je přibližné srovnání velikostí tří vítězných návrhů. Měřítkem pro přizpůsobení velikostí zdrojových obrázků byla postava astronauta v renderu každého z návrhů.
Návrh na levé straně se mi zdá jako celkem pohodlná malá měsíční základna s dostatkem prostoru pro 4 astronauty a mnoho nákladu.

Uz podle pridelenych penez jde videt, ze NASA vic veri "klasickemu konceptu brouka" misto rovnou "traku".
Kazdopadne je positivni, ze SpX se veri a ma sanci pokracovat ve velkem snu.

Mimochodem vyrazeni krachujiciho Boeingu mne neprekvapilo...

Peter píše:Uz podle pridelenych penez jde videt, ze NASA vic veri "klasickemu konceptu brouka" misto rovnou "traku".

Tak to není. Stejně jako v programu CCP (komerční pilotované lodě na ISS) NASA vítězům přiklepla tolik peněz o kolik si ve svých nabídkách řekli. Přičemž admin NASA přímo řekl, že velikost přidělených částek vůbec nesouvisí s tím/ nenaznačuje, kdo by měl být podle NASA preferovaným finálním dodavatelem lunárního landeru.
https://arstechnica.com/science/2020/04 ... -starship/

"Bridenstine said the individual award amounts do not reflect a ranking or preference on the space agency's behalf. Rather, he said, the awards are based upon the amounts requested by each of the three teams and the scope of work they proposed to complete over the next 10 months. "Some people might look at the dollar amounts and think we’re playing favorites," he said. "And we’re really, really not."

Osobně se mi nejvíc při zemi zdá (nechce se mi psát nejblíž realitě) návrh Blue Origin a partnerů. Každopádně nejvíce inovativní je ten nepřehlédnutelný vlevo.

Abych to vyrovnal, tak já jsem nadšený z návrhu od Dynetics. Moc se mi líbí ta kabina nízko nad povrchem mezi nádržemi. Chytrý nápad!
Ale tohle je vlákno o lunárním landeru Starship, tak se vyjádřím i k němu. Za důležité považuju dvě věci - V první řadě se SpaceX v návrhu zbavila návratu na Zemi, což celý projekt výrazně usnadňuje. v řadě druhé jde o zatím největší finanční podporu, jakou NASA projektu Starship udělila. Je to důležité i pro různé internetové znalce, kteří už od Starshipu tvrdí, že tohle nikdy nepoletí a že je to jen nějaké divadýlko. V NASA jsou rozumní lidé a to, že tento projekt poslali do finále o lecčems svědčí.

Kolik tun by měl Starship lunar lander dopravit na Měsíc? Bude to stejně jako normální Starship (přes 100 tun s dotankováním)?

Ano, s dotankováním se počítá. Měly by to být vyšší desítky tun.

Hmm, to dotankování na LLO bude zajímavé. Crew Starship tam bude sloužit jako vícenásobně použitý pendl mezi LLO a povrchem Měsíce, k čemuž bude samozřejmě potřebovat palivo. Pokud se za několik let rozběhne výroba vody a O2 z lunárního ledu, stejně bude nutné dovážet sem aspoň metan. Tankovací Starship proto bude muset pendlovat mezi Zemí a měsícem, přičemž bude muset mít tepelný štít a aerodynamické plochy. Takže pokud to bude takto fungovat, za 4-5 let tu možná budeme mít funkční znovupoužitelnou architekturu pro lety Země - Měsíc z povrchu na povrch pomocí jednoho nosiče a dvou variant jedné lodě.
Žijeme ve skvělé době!

Nebylo by jednodušší mít jeden tanker bez štítu pro pendlovani mezi orbitami?