forum.kosmonautix.cz

Tak všichni to už tušíme, ale nyní je to na 100%, když tyto díly jsou už na SN4 použité. Takže tyhle jsou již na 100 % pro SN5 a další.:

A ještě aktuální diagram.

Krásně zpracovaný.

Snad se mu povede tak hezky modelovat i pozdější složitější součásti.

Horní kupole nádrže na CH4 byla dnes připojena ke třem ocelovým prstencům. Starship SN5 je tak zhruba 14 dní za SN4. Na fotce vlevo dole.

Zdroj - BocaChicaGal

Krajšia fotka vznikajúcej SN5

Kvalita svařování skruží se viditelně zlepšila. Nejsou tam už vidět časté opravy a po stranách nejsou v místech svarů vidět deformace, promáčkliny jako byly rel. často dříve. Tuším byla i zmínka o "válcování" svarů pro vyrovnání deformací.

Jojo, jsou hladký jak dětská zadnice. Doporučuji zvětšit poslední obrázek, je tam spousta popisku včetně kresby překládání platů ... Jak sádrokarton na strop

Jak jsme zde dříve debatovali roztažnost oceli s teplotou. Všimněte si, že SpaceX označuje každou skruž jejím průměrem a za jaké teploty je tento průměr naměřený. A používají °C a nikoliv silně neintuitivní mimózní °F (rozšířené v US jen proto, že kdysi byl v prodeji °F teploměrů jeden obchodník velmi aktivní před pár stovkami let).
Průměr měří extra pro horní a spodní hranu.

Presne priemery popisujú už dlhšie, teplota pri meraní priemerovou pí páskou je celkom novinka (v zapisovaní na prstence) rovnako je popisovanie viac systematickejšie. Tak isto to vyzerá že robia automaticky prepočet na 20 stupňov celzia, tu je fotka prstenca 116 kde je rozmer Top 9008.41 Bottom 9008.5 pri 27,57C a ďalej v rámčeku už pre 20C 9008,02 a 9008,11.

Den starý diagram.