forum.kosmonautix.cz

Nepilotovanou kosmickou loď Cygnus (labuť) vyvíjí soukromá firma Orbital Sciences Corporation a poprvé by měla do vesmíru letět ve čtvrté čtvrtině roku 2011.
Po technické stránce se jedná o válec s průměrem 3,07 metru opatřený solárními panely. Celkem by měly lodě Cygnus dopravit na ISS více než 20 tun zásob. To vše během osmi doposud plánovaných letů. Loď Cygnus se nebude ke stanici připojovat automaticky (jako například Progress). Její systém bychom mohli přirovnat spíše k japonské lodi Kounotori. Čili Cygnus přiletí do blízkosti ISS, tam jej uchopí staniční rameno Canadarm-2, které připojí loď ke stokovacímu uzlu na modulu Harmony.
Samotná loď bude mít dvě části – servisní a nákladní modul. Servisní modul bude disponovat tryskami na hypergolickou směs hydrazinu a N2O2. O dodávky energie se postará dvojice galiu-arsenových solárních panelů.
Loď bude k ISS létat ve dvou modifikacích. Ta první bude připomínat italské moduly MPLM, jelikož nákladový prostor bude hermetizovaný a mají se do něj vejít až dvě tuny zásob. Druhá varianta sází na nehermetizovaný nákladový prostor, který ze všeho nejvíc připomíná platformu ExPRESS, kterou na ISS často nosí raketoplány. I tady by se měla hmotnost nákladu pohybovat okolo dvou tun.

Poté, co v říjnu letošního roku společnost Orbital Sciences Corporation otestuje raketu Taurus II, přijdou na řadu i letové zkoušky lodi Cygnus. První demonstrativní let k ISS by mohl proběhnout už letos v prosinci! Už v prvním čtvrtletí roku příštího by měl následovat první zásobovací let k ISS

Tady je vnitřek lodí Cygnus. Nákladu by se do ní mělo vejít 2000 kg a do verze Extended dokonce 2700 kg (Progress 2300 kg). Zpět k Zemi může odvézt asi tunu odpadu, který shoří spolu s ní v atmosféře.

Další fotky zde. Na nich uvidíte vnitřek v reálu a přípravu lodi v montážní hale.
Také si zde můžete prohlédnout novinku, kterou dostane Cygnus počínaje čtvrtou misí a sice nové výkonnější solární panely. Měl by to být podobný typ, který dostane loď MPCV. Měla by přijít i další drobná vylepšení, která sníží hmotnost lodi a tím umožní vynést těžší náklad.
Jednotlivé lodě si můžete porovnat

zdroje: orbital.com, wikipedia, nasaspaceflight.com

NASA vybrala Cygnus pro zásobování ISS v rámci programu CRS-2 - spolu s ním budou zásoby na stanici vozit i Sierra Nevada Corporation s Dream Chaserem a SpaceX s Dragonem.

Vlastně, tihle tři se budou navzájem dobře doplňovat.

Ten srovnavaci obrazek je peknej, ale myslim ze nezohlednuje kapacitu ATV v plynech a kapalinach, ktere vozi v nadrzich servisniho useku. A taky palivo spotrebovane na postuchovani.
Takze jen ze to v pripade ATV trochu klame.

NASA si objednala extra misi nad rámec CRS-2 pro rok 2028

https://sam.gov/opp/e8d412c9ea2d44049e ... b116d/view

Kontejner se Cygnusem na červnovou zásobovací misi utrpěl poškození při přepravě. Rozsah škod a případný dopad na misi se zjištuje. NASA pro jistotu naloží na dubnový let Cargo Dragonu více jídla a dalších věcí pro spotřebu.

Jak říkala Jolanda: “vidím velký špatný”

Při zběžné kontrole je jasné, že je poškozen i cargo modul a nikam nepoletí.

After a spacecraft was damaged en route to launch, NASA says it won’t launch

https://arstechnica.com/space/2025/03/ ... unch-site/

NASA plánuje jako další misi Cygnus NG-23 NET Q4/2025 , ale na čem poletí ?

Hledal jsem dlouho a pochybuji, že už mají dořešen Antares 330 ?

Na netu je k tomu prd, jen to že Miranda je v produkci , ale to jako čekají že to poletí na první dobrou teď v létě a hned na to posadí Cygnus ?