forum.kosmonautix.cz

Dobrý den,Mám dotaz ohledně oběhu země..Když se letí např..z Prahy do New Yorku tak letadlo letí do protisměru rotace země,což znamená že se cíl letadlu přibližuje.Jak je to ale obráceně když letadlo např..z Prahy letí do Ruska,to znamená že letí se směrem rotace země a když země se otáčí cca kolem 1500Km/h a letadlo letí 800-1000 Km/h tak jak je možné že tomu letadlu to Rusko „neuletí“Díky za zodpovězení dotazu

MartinMrat píše:Dobrý den,Mám dotaz ohledně oběhu země..Když se letí např..z Prahy do New Yorku tak letadlo letí do protisměru rotace země,což znamená že se cíl letadlu přibližuje.Jak je to ale obráceně když letadlo např..z Prahy letí do Ruska,to znamená že letí se směrem rotace země a když země se otáčí cca kolem 1500Km/h a letadlo letí 800-1000 Km/h tak jak je možné že tomu letadlu to Rusko „neuletí“Díky za zodpovězení dotazu

Pretože rýchlosť lietadla je vztiahnutá voči Zemi, t.j. keď lietadlo ešte stojí aj tak sa už "pohybuje" rýchlosťou rotácie Zeme.

Vítám tě na našem fóru a doufám, že se ti tu bude líbit.

Je taky potřeba si uvědomit, že se spolu se Zemí otáčí i atmosféra, o kterou se letadlo svými motory „opírá“.

Přesně tak.
Rychlost rotace hraje roli při letu k jihu či severu ve formě coriolisovy síly (malé odchylky) a pak především při letu na orbitu, kdy při letu na západ je třeba vyšší delta v pravě pro překonání rotace