forum.kosmonautix.cz

Na ISS jsou v současné době tři astronauti. Američané Doug Wheelock a Shannon Walkerová a Rus Fjodor Yurčichin. Tato trojice tvoří základ 25. dlouhodobé Expedice na ISS. Zbývající trojici dopraví na stanici modernizovaná loď Sojuz TMA-01 M, jejíž start je plánovaný na 8. října. Ale teď si detailněji představíme její posádku, která bude sloužit při 25. Expedici.

• Alexandr „Jurjevič“ Kaleri (54 let) – Veterán, který má za sebou už 4 lety do vesmíru (letěl na lodích Sojuz TM-14, Sojuz TM-24, Sojuz TM-30 a Sojuz TMA-3) bude velitelem letu. Třikrát navštívil MIR a jednou byl na ISS členem 15. Expedice. Celkem zatím strávil na oběžné dráze 609 dní, 21 hodin a 52 minut. Od října 2006 je náčelníkem Letové služby RKK Eněrgija.
  Oleg „Ivanovič“ Skripočka (50 let) – Tento inženýr zatím do kosmu nikdy neletěl. Původně měl být členem už 21. Expedice, ale nakonec byl přeložen až na pětadvacátou. Pochází z Nevinnomyssku ve Stavropolském kraji. Roku 1993 dokončil studium na moskevské Baumanově univerzitě, fakultu energetického strojírenství v Koroljovu. Během studia pracoval v RKK Eněrgija, nejprve jako slévač, od roku 1990 pak jako technik a následně inženýr projekčního oddělení. Roku 1996 byl přeložen do oddělení výroby pozemního vybavení pro přípravu kosmických lodí.
  Scott „Joseph“ Kelly (46 let) – Rodák z Orange ve státě New Jersey letěl do kosmu dvakrát. Poprvé jako pilot na raketoplánu Discovery na misi STS-103, která opravovala Hubbleův teleskop a podruhé jako velitel na misi STS-118, která mířila k ISS, na kterou dopravila příčný příhradový nosník ITS-S5 Této mise se mimochodem zúčastnila i Tracy Caldwell-Dysonová). Celkem strávil na oběžné dráze 12 dní, 17 hodin a 55 minut.

To je tedy posádka, která poletí na začátku října vstříc ISS a na Zemi se vrátí až v březnu 2011. Jejich loď nese název Sojuz TMA-01 M. Pozornější z vás si jistě všimli, že číslování ruských lodí je poměrně neměnné. Teď například přistál Sojuz TMA-18, u ISS je připojený Sojuz TMA-19. Logicky by tedy měl následovat Sojuz TMA-20, ale Rusové místo něj použijí modernizovanou verzi, kterou označuje právě ono písmeno M. A protože už se jedná o nový model, vrací se číslování zpět k jedničce. A v čem je nový Sojuz jiný? V první řadě si musíme uvědomit, že se v žádném případě nejedná o nějakou radikální přestavbu. Ostatně proč také měnit něco, co spolehlivě funguje. Obměnou ale prošel palubní řídící počítač. Zastarávající Argon-16 nahradil model CBM-101. Start lodi Sojuz TMA-01 M byl původně naplánovaný na září 2008, ale kvůli odkladům odstartuje až o 2 roky později. Modernizovaná loď je ale svým způsobem trosečník. Asi bychom čekali, že po ní přijde na řadu Sojuz TMA-02 M, ale není tomu tak. Další na řadu přijdou Sojuz TMA-20 (start 10. prosince 2010), Sojuz TMA-21 (start 30. března 2011). Pak přijde na řadu očekávaný Sojuz TMA-02 M (start 31. května 2011), ale tím škatulata nekončí. Po něm totiž přijde Sojuz TMA-22 (start 30. září 2011), pak Sojuz TMA-03 M (start 25. listopadu 2011) a pak už se konečně všechno dostane do správných kolejí a k ISS budou létat pouze modernizované lodě Sojuz TMA-(číslo) M. Doufám, že jsem Vás tímhle místy komplikovaným výčtem budoucích misí neodradil. Na závěr se podíváme na logo lodi Sojuz TMA-01 M, které jasně ukazuje, co je na lodi nové – tedy počítač.



Přípravy lodi Sojuz TMA-01 M jsou v plném proudu. Takhle to v montážní hale vypadalo na začátku srpna.



Posádku bychom tedy znali, s lodí jsme se také seznámili a teď už nám zbývá jen představit si úkoly, které na astronauty čekají. I když jak ukázala minulá mise, někdy se může plán narychlo změnit. Co by ale posádka měla dělat? V první řadě je to bezpočet nejrůznějších vědeckých experimentů, které svým rozsahem pokrývají většinu přírodních věd – od medicíny přes geologii až po materiálové inženýrství. Kromě toho na posádku čeká setkání s posádkou raketoplánu Discovery při misi STS-133. Ta na ISS dopraví nejen upravený zásobní modul Leonardo, ale i Robonauta-2. O dalších úkolech a zajímavostech si řekneme až budou aktuální, tohle by pro začátek stačilo. 25. dlouhodobá expedice začala 25.9.2010 a skončí až se od ISS oddělí Sojuz TMA-19, podle plánu by to mělo být v listopadu 2010. A na závěr se ještě pokochejte skutečně podařeným logem celé expedice.

Nosná raketa Sojuz absolvovala několikahodinový přesun na odpalovací rampu kosmodromu Bajkorun. Tam byla raketa z vlaku vztyčena do svislé polohy a zajištěna kotevními věžemi. Start je plánovaný na 7. října. I když má přiložené video 15 mint, doporučuju ho zhlédnout celé. Je tam totiž vidět celá procedura doslova krok za krokem.

Plán odpočítávání mise Expedice 25 na ISS (Sojuz TMA-01M)

6.10.2010 15:06:38 [L-1d 10:04] Raketa je připravena k tankování
7.10.2010 19:06:38 [L-06:04:19] Instalace baterií do nosné rakety
7.10.2010 19:36:38 [L-05:34:19] Souhlas státní komise se startem
7.10.2010 19:51:38 [L-05:19:19] Příjezd posádky na kosmodrom
7.10.2010 20:06:38 [L-05:04:19] Zahájení plnění nádrží pohonnými látkami
7.10.2010 20:46:38 [L-04:24:19] Posádka si obléká skafandry
7.10.2010 21:06:38 [L-04:04:19] Boostery jsou naplněny kapalným kyslíkem
7.10.2010 21:26:38 [L-03:44:19] Setkání posádky s delegacemi
7.10.2010 21:56:38 [L-03:14:19] Hlášení státní komisi
7.10.2010 22:01:38 [L-03:09:19] Odjezd posádky na startovací rampu
7.10.2010 22:06:38 [L-03:04:19] Dokončeno tankování všech stupňů kapalným kyslíkem
7.10.2010 22:31:38 [L-02:39:19] Příjezd posádky na startovací rampu
7.10.2010 22:36:38 [L-02:34:19] Nástup posádky do lodi (přes orbitální sekci)
7.10.2010 23:06:38 [L-02:04:19] Posádka je v návratovém modulu
7.10.2010 23:21:38 [L-01:49:19] Testy návratového modulu
7.10.2010 23:21:38 [L-01:49:19] Zapojena ventilace skafandrů
7.10.2010 23:36:38 [L-01:34:19] Monitorovací a podpůrný tým je připraven
7.10.2010 23:36:38 [L-01:34:19] Test hermetičnosti průlezů
8.10.2010 00:06:38 [L-01:04:19] Řídicí systém rakety je připraven k použití
8.10.2010 00:21:38 [L-00:49:19] Uvolnění servisních věží
8.10.2010 00:26:38 [L-00:44:19] Dokončení testování návratového modulu
8.10.2010 00:36:38 [L-00:34:19] Aktivace záchranného systému SAS
8.10.2010 00:41:38 [L-00:29:19] Vzdálení servisních věží
8.10.2010 00:51:38 [L-00:19:19] Dokončeny testy hermetičnosti skafandrů
8.10.2010 00:56:38 [L-00:14:19] Odblokování měřicích gyroskopů
8.10.2010 01:03:57 [L-00:07:00] Předstartovní operace jsou dokončeny
8.10.2010 01:04:42 [L-00:06:15] 'Klíč na start'
8.10.2010 01:04:42 [L-00:06:15] Aktivován automatický program startu
8.10.2010 01:04:57 [L-00:06:00] Kosmodrom i raketa jsou připraveny ke startu
8.10.2010 01:05:57 [L-00:05:00] Palubní systémy jsou přepnuty na autonomní provoz
8.10.2010 01:05:57 [L-00:05:00] Příkaz RUN 1
8.10.2010 01:05:57 [L-00:05:00] Aktivovány řídicí systémy velitele
8.10.2010 01:05:57 [L-00:05:00] Kosmonauti uzavírají průzory přileb
8.10.2010 01:05:57 [L-00:05:00] Založen startovací klíč (ve startovacím bunkru)
8.10.2010 01:07:42 [L-00:03:15] Propláchnutí spalovacích komor dusíkem
8.10.2010 01:08:27 [L-00:02:30] Začátek tlakování nádrží boosterů
8.10.2010 01:08:27 [L-00:02:30] Příkaz RUN 2
8.10.2010 01:08:27 [L-00:02:30] Začátek tlakování všech nádrží dusíkem
8.10.2010 01:08:42 [L-00:02:15] Uzavření odvětrávacích a pojistných ventilů
8.10.2010 01:08:42 [L-00:02:15] Ukončení doplňování kyslíku a dusíku do rakety
8.10.2010 01:09:57 [L-00:01:00] Přechod na interní napájení
8.10.2010 01:09:57 [L-00:01:00] Zapnutí automatického sekvenceru
8.10.2010 01:09:57 [L-00:01:00] Oddělení první pomocné věže od rakety
8.10.2010 01:10:17 [L-00:00:40] Odpojení externího napájení třetího stupně rakety
8.10.2010 01:10:37 [L-00:00:20] Příkaz ke startu
8.10.2010 01:10:37 [L-00:00:20] Zapnutí motorů
8.10.2010 01:10:42 [L-00:00:15] Oddělení druhé pomocné věže od rakety
8.10.2010 01:10:47 [L-00:00:10] Turbočerpadla motorů mají provozní otáčky
8.10.2010 01:10:52 [L-00:00:05] Motory prvního stupně mají plný tah
8.10.2010 01:10:57 [L-00:00:00] Odpojení tankovací věže
8.10.2010 01:10:57 [L-00:00:00] Start

Pokusím se nahrát záznam a vložit fotografie ze startu.

Perfektní časová osa, digiarte, díky ní si člověk uvědomí co všechno je potřeba pro vypuštění rakety

Když tak koukám na ten převoz, vzpoměl jsem si na Burana, škoda že před lety skončil jeho provoz kdyby ho dnes rusové měli byli by totálně na koni mohly by vynášet na ISS náklady i celé posádky a Buran by se vracel zpět sám vždyť uměl přistát bez posádky a pokud si dobře pamatuji tak rusové měli myslím také 3 kusy orbiterů. Stejně američani mají veškeré lety sajuzů do předu předplacené, taklhle mohly rusové celý projekt Buran financovat z amerických peněz.

Jo, to máš pravdu. V historii kosmonautiky se vedle spousty skvělých úspěchů a vynikajících rozhodnutí dá najít i několik omylů a chyb. Osobně za největší chybu v celé historii považuju kompletní zastavení projektu Buran. Ano, Rusové neměli po rozpadu SSSR peníze, ale kdyby dali projekt řekněme na 10 let k ledu, než se situace urovná, nic by se nestalo. Nejde jen o Buran, když si vzpomenu na jeho nosnou raketu Eněrgija a její nosnost ... škoda mluvit.
Každopádně se mi zdá, že se kosmonautika celosvětově odrazila ode dna a začínají vznikat nové projekty. O některých se mluví vcelku nahlas (u Američanů cesta na asteroid, u Rusů loď PPTS, Rusové i Američané vyvíjejí nové raketové nosiče), jiné projekty jsou zatím jen v hlavách inženýrů (v teoretické rovině se uvažuje například o stanici ISS 2), každopádně je vidět posun vpřed. A za ten vděčíme "trpaslíkům vzadu", kteří se tlačí vehementně nahoru. Svůj vlastní kosmický program chce mít řada států, přičemž taková Čína to je tahoun, který vydá za deset. A právě v tomhle nebojím se použít slovo konkurenčním prostředí vznikají ty nejlepší podmínky pro další rozvoj. Myslím, že se v dalších letech rozhodně nudit nebudeme, máme se určitě na co těšit.

No o ISS 2 jsem tedy neslišel a dost mě to překvapilo ale pokud se o ní uvažuje byla by to paráda, Čína tak ta je teď dosti na koni myslím že jestli její výzkum půjde tak rychle jako doposud tak všem jak se říká dá na prdel. A lety na asteroidy to bude taky dosti zajímavá věcička alespoň se dozvíme zase něco nového o vesmíru a hlavně snad se konečně vyřeší případné hrozící kolize s nimi a zemí. Ale plně souhlasím že veškerý vesmírný výzkum se konečně pořádně rozběhl a snad doufám že se zase někde zbytečně nezastaví.

Myslím, žes to vystihl naprosto přesně. Jen doplním, že o ISS 2 se zatím opravdu pouze teoretizuje v souvislosti s nově připravovanou americkou těžkotonážní raketou, která by mohla vynášet její moduly na oběžnou dráhu. Díky její nosnosti by mohly jednotlivé moduly vážit až 80 tun.
Naše "stará dobrá" ISS tu bude minimálně do roku 2020, jak plánuje NASA. Co bude potom se zatím neví. Jedna z možností je, že se americká část oddělí od té ruské a kontrolovaně zanikne v atmosféře zatímco ruská část bude ještě nějaký rok fungovat. Druhou možností je, že si agentury v roce 2020 řeknou, že ISS ještě slouží dobře a prodlouží její životnost. Třetí možností je, že ISS jako celek zanikne sestupem do atmosféry v roce 2020. Jak to ale bude se zatím ještě neví a je na to dost času.

No to je velice zajímavé , tak se necháme překvapit co hlavičky z NASA, Roskosmosu a ESA vymyslí.

Sotva se ISS dostaví, už se pomalu uvažuje o jejím ukončení sice v roce 2020, ale i tak mi to příjde nějak moc brzo.
A úplně nejvíce mě dostává, že by nakonec měla ISS shořet v atmosféře. Taková škoda. Tolik práce to dalo. Já spíš počítám, že si to koupí nějaký miliardář a udělá z toho hotel, zničit by to byla škoda