forum.kosmonautix.cz

Oh boy ...

Nezaujatý divák by jistě poznamenal, proboha, jak tohle mže jednou vozit lidi? Jsem zvědav, ale čím dál víc skeptický k celému projektu Superhevay-Starship. V počítači to vypadá hezky, ale tohle nepoletí asi ani 2024.

Tohle říkat nesmíš!

Jen dotaz ke zkušenějším rakeťákům.
Pokud tlakovali spodní nádrž dusíkem jsou dvě možnosti,
- buď by měli nádrž z části naplněnou a ventingem regulovali tlak, jenže nebyla vidět námraza na spodním okraji.
- nebo dusík doplňovali potrubím a nějaká součástka nepracovala tak jak měla

Jde vidět že chtěli testovat dlaždice tepelného štítu (vlevo dole). Myslím že to v tomto vlákně ještě není.

Sakra ty děrovaný plechy jsou pseudodeflektory u vnitřní stěny na omezení šplíchání kapaliny uvnitř?

Ty dlaždice měli testovat na stěně nádrže a ne motorové sekce. By se vidělo zda by neodpadaly při napínaní stěn nádrží.

Geo píše:Jen dotaz ke zkušenějším rakeťákům.
Pokud tlakovali spodní nádrž dusíkem jsou dvě možnosti,
- buď by měli nádrž z části naplněnou a ventingem regulovali tlak, jenže nebyla vidět námraza na spodním okraji.
- nebo dusík doplňovali potrubím a nějaká součástka nepracovala tak jak měla

Minuty před zhroucením byl již venting ze spodní nádrže trvalý. Pokud to dělali s tím doplňování, tak byla kapalina hlavně dole v konusu, který není ve styku s valcovými stěnami, tak nebyla vidět námraza. Ale asi tam občas byl, jinak by se kolem spodku nedělala kondenzace mlhy.
Na druhou část otázky zná odpověď jenom SpaceX a spekulovalo se tady kolem toho v kombu s výše popsaným. Neznáme přesně jaký měl být přesně plán testu a ve které části bl problém. Ale evidentně byl přetlak ve spodní nádrži při pln horní moc nízký. Proč co, z jakého důvodu apod. Nikdo mimo SpaceX neví..

Budou to přepážky proti splichani, koneckonců s tím chtěli letět, tak tam být musely


Příčinu jen tak nezjistíme, jediné, co je jasné, je, že z nějakého důvodu selhalo tlakování spodní nádrže

todtv tu je ten sľúbený rozbor

Test pravdepodobne začal tesne po polnoci času v BC CDT 12:10 sa začala objavovať námraza.

Od 12:35 je LCH4 nádrž viac menej podľa omrznutia takmer plná (horná)

Popri krátkych ventingoch nádrže LOX (tej spodnej) sa objavujú 4 dlhé prvý začal 12:36 a skončil 12:45:35

Po krátkych nudných ventingoch v 12:51:55 začal druhý dlhý venting oboch nádrží.
1:10:40 dlhý venting končí.

1:10:45 sa na zábere objavuje prvá preliačina medzi 7-8 prstencom zdola.

Medzi 1:15:55 a 1:48 mám poznačené že prebiehal venting LOX nádrže.
Aj keď nie som si tým 100% istý teraz LabPadre stream sa nedá na tú dobu už vrátiť.

Po 1:48 sa preliačina na nádrži LOX tlakom vyrovnáva.

1:56:55 až 1:57:20 silný venting LOX nádrže.

1:57:35 začína ďalší dlhý posledný venting oboch nádrží, vrchná LCH4 sa plní podľa námrazy až po vrchol.

2:06:47 z motorovej sekcie odpadáva námraza. Do tej doby sa nič také nestalo. Následkom nejakého otrasu, možno vznik preliačiny mimo záberu.

2:07:15 začína zlyhávať nádrž LOX, už nebola cesta späť.

Pozn: Nemám presný čas, ale z počiatku bola kúsok omrznutá aj nádrž LOX na úrovni dna. To znamená že s istotou tlakovali spodnú nádrž dopĺňaním LN2 čo nebolo priam šťastné riešenie. Zaujímavé je že to vyzerá na problémy s tlakovaním ktoré mali dlhšie, konkrétne asi hodinu.

Začíná to na mě působit, že dělají chyby, protože se bojí odkladů. Už i ta chyba s pukem byla rázu "nechci to zdržovat, jedeme dál". Přijde mi že lidi v Boco nejsou tak vycepovaní a "bojí" se Muska, respektive říct že něco potřebuje čas, je potřeba to odložit, vyřešit. Bojí se porušit harmonogram. Možná to je i tím, že tam Musk he častěji. Asi tam chybí silné osobnosti, které by si odklady vzaly na triko. Říkám, je to můj pocit, třeba to je jinak.
Pokud by to však bylo tímto, tak je to trochu mrzké, protože to je zrovna věc, která se mění nejhůře, si myslím.

MaG píše:Nezaujatý divák by jistě poznamenal, proboha, jak tohle mže jednou vozit lidi? Jsem zvědav, ale čím dál víc skeptický k celému projektu Superhevay-Starship. V počítači to vypadá hezky, ale tohle nepoletí asi ani 2024.

Podľa toho by nelela ani SN20 (rátajme jeden takýto kus 30 dní). Dobre asi som maldý nadšenec fanatik (tak dnes volajú optimistu) no viem že vyriešením jedného problému sa objaví ďalší, úplne "nečajakané"... Ja len dúfam že další problém nebude už fatálny, pesimista čaká a vyhľadáva prvý opak (neviem ako môže byť niekto spokojný s tým byť smutný a zatrpknutý). No to zlyhávanie a naše očakávania či tie pozitívne alebo negatívne nutne neznamenajú že ide o koniec sveta a nikdy to nevyriešia, robí tam teraz mnoho ľudí čo rakety videlo do nedávna pravdepodobne len na obrázku a nemajú to v ruke. S týmto kusom chceli letieť, nádrže už nevybuchujú pri tlakových skúškach, teraz sa váľajú lebo nemajú dostatočný tlak! Nabudúce vybuchne motor pri SF pre to že po ňom bili kladivom ledbo nesedel tak ako mal, prečo by sme sa ale nemohli tešiť na to že nevybuchne?

Stepan pravda na tom niečo bude, no na druhú stranu ak sa to bude takto hrotiť ďalej, dostanú sa raz do štádia keď veci pôjdu rýchlo, bez dokladov a kvalitne ale ťažko povedať kedy to bude.