forum.kosmonautix.cz

Fotka ze včerejšího testu.

Netusi nekdo zda je prace padaku po vytazeni rizena ? Jde me o to ze je videt nafouknuty jeden padak a dva vlajou. Pak se zacnou nafukovat.

Zajimalo by me zda je to "by design" aby se lod zpomalovala postupne a aktivne omezuji ty dva krajni padaky v nafouknuti a nebo to proste nechavaji na volne a proste se tak stalo.

Pokud jsem dobře rozuměl tomu, co říkali při vysílání, tak je postupné rozpínání vrchlíků řízeno škrtícími šňůrami. Přičemž tentokrát ještě navíc simulovali předčasné otevření prostředního padáku.

Dugi píše:Pokud jsem dobře rozuměl tomu, co říkali při vysílání, tak je postupné rozpínání vrchlíků řízeno škrtícími šňůrami. Přičemž tentokrát ještě navíc simulovali předčasné otevření prostředního padáku.

Dik, neposlouchal jsem , jen zkouknul zajimavou cast

Dugiho vysvětlení ještě doplním o informaci, že včerejší test byl 14. z celkem 17 plánovaných shozů a byl z nich nejnáročnější - obsahoval nejvíce simulovaných závad na padákovém systému.
Výjimečný byl tentokrát tím, že u jednoho z hlavních padáků byla zcela vynechána sekvence postupného otvírání - plnění vrchlíku vzduchem a tento se naplnil bez jakéhokoli zpomalování najednou.
Tím byly otestovány hned dvě věci zároveň:
- zda celý vrchlík zvládne dynamické namáhání při nezpomalovaném otevření a neroztrhne se
- zda nosné šňůry a popruhy jednoho vrchlíku unesou celkovou zátěž Orionu, když zbývající dva hlavní padáky ještě nejsou otevřeny.
Zároveň byl tento test poslední, kdy byla najednou prověřena funkčnost všech prvků padákového systému (včetně odhozu krytu Forward Bay Cover) před prosincovým prvním kosmickým letem Orionu EFT-1.
Padákový systém v této zkoušce obstál.

Novou loď Orion si prohlédli i kosmičtí veteráni z projektu Apollo.

https://www.flickr.com/photos/nasakenne ... 427540247/

Něco pro kutily, kteří si chtějí postavit doma Orion. Následující odkaz vám určitě pomůže.



http://edn.com/design/power-management/ ... our-origin

Kokpit:

Snimky z kokpitu:
(nekde uvadi, ze jde o model)

Taky bych tipnul, že půjde o model. Je tam na můj vkus dost málo kabeláže a hodně ostrých hran, kde by se mohl poškodit skafandr.

Jestli jsem dobře pochopil jeden ze zdrojů, tak dodavatelem řídícího systému je matador v oboru firma Honeywell. Řídící panel připomíná spíš evoluci posledního modelu pro raketoplány, kde displeje hrály už taky prim a zcela vytlačily budíky. Každopádně je řídící panel umístěn velmi prakticky, takže nevadí, že není sklopný.