SRB byly odděleny ještě před jejich vyhořením, hned jak se vyskytl problém, což bylo asi největší riziko celé operace.
Jinak, hlavní motory asi neměly možnost restartu, že?
Re: Vzpomínka na Challenger a Columbii
Napsal: 13.4.2016 19:23
od SuperRAPIT
Pokud každý ze 3 motorů měli po 1 pyropatroně tak ne, ale nevím, kolik jich měli
Re: Vzpomínka na Challenger a Columbii
Napsal: 13.4.2016 22:18
od Samo
SSME nemá pyro partróny ale ASI (augmented spark ingniter)
Podľa všetkého by nemal mať nejakú moc obmedzenú reštarovateľnosť a bez nejakých väčších úprav sa SSME mal využívať aj pre horný stupeň Aresu1 kde je reštartovateľnosť nevyhnutná.
(K ASI sa informácie v pdfku v odkaze nachádzajú na stranách 82-85)
Re: Vzpomínka na Challenger a Columbii
Napsal: 29.1.2017 14:50
od Pospíšil
Včera 28.1. uplynulo 31 let od tragické havárie raketoplánu Challenger při letu STS-51L.
Na památku členů posádky, jež při havárii zahynuli, bylo pojmenováno 7 blízkých kráterů na povrchu Měsíce.
Re: Vzpomínka na Challenger a Columbii
Napsal: 30.1.2018 12:08
od Meybe
Je to smutné téma, ale na druhou stranu velmi poučné. Toto je zatím nejlepší video rozbor katastrofického selhání raketoplánu Challenger, který jsem doposud viděl.
Prednaska o Columbii
Napsal: 31.1.2018 4:28
od hulvath
V patek bude poradet Sysifos : Milan Halousek: 15 let od havárie raketoplánu Columbia
pá 2. úno 2018 17:00 – 19:30 Středoevropský čas – Praha
Viničná 1594/7, Nové Město, 128 00 Praha-Praha 2, Czechia
Tohle se mi nelíbí a beru to jako velmi bulvární. Ale když už, tak buďme trošku "normální". Velká oproti čemu? Celému STS, orbiteru, doposud nalezeným částem nebo čemu?
