Starship SN1 (Mk3) v Texasu

[Samo]

Zostrih z dnešného zostavovania motorovej sekcie a nádrží.

[Pospíšil]

Přidám ještě jeden záznam, téměř nesestříhaný, zato včetně rádiové komunikace mezi dělníky a řidičem jeřábu ... trošku to připomína Apollo 11 při přistání na Měsíci.

Ještě že jim nefoukalo, jinak si sestavování takové obrovské “bestie” nedovedu představit. Až budou mít hotový VAB, mělo by to být o 100% snadnější.

[Peter]

Nejlepsi jsou supersonicke tresky v case 19:xx....

Neni nad to, pouzivat kladivo pri sestavovani rakety nove generace!

[Dugi]

Aktuální stav.

[Pospíšil]

Během víkendu proběhlo zasunutí a opětovné vyjmutí propojovací trubky, spojující hlavní nádrž LOX s motorovou sekcí. Zřejmě šlo o "fit check" - kontrolu sestavení před finální montáží.
V noci na dnešek byla roura opět spuštěna dovnitř nádrží.

[Pospíšil]

Stará dobrá ruční práce ... pěknou kuklu/masku/přilbu má ten svářeč ...

[todtv]

Co se týče kukel, tak dnes mají svářeči běžně samoztmavovací s nastavením a poslední dobou je pro ně příjemná změna u kukel, které rovnoměrně ztmaví celé spektrum. Tedy nezkreslí barvy do zelena apod. Ponechají barevné podání jako bez kukly.
Je vidět, že sváří TIGem s dodáváním materiálu (TIP/TIG). Postaru kombo TIP s MIG, kde "MIG" je pouze přidavač materiálu a ne zároveň elektroda. A nébrž skoro zpět k počátkům ke svařování plamenem s drátem v druhé ruce. Jen podávání drátu je automatické (tedy 1 ruka na vše nebo 2 u sebe), místo plamene materiál taví elektrický oblouk z trvalé elektrody a kolem fouká navíc inertní plyn + lepší kukla.

[Pospíšil]

Tento svářeč se ale evidentně drží klasiky s vlastním tuningem.




Jako polotovar jeho tvořivosti mu zřejmě sloužila tato jednoduchá přilba za stovku :
https://www.acklandsgrainger.com/en/pro ... N906GY-CSA

Edit:
Hm, zdá se že tento tuning není v Americe zase až tak neobvyklý ... svářeči potrubí v jižanských olejářských státech mají tuto kovbojskou úpravu zřejmě v oblibě.
https://outlawleatherusa.com/collections/welding-hoods

[todtv]

SN1 byla v cca 13:35 SEČ přemístěna na launchpad pro provedení tlakových testů.
Foto ani video není. Max sotva znatelný pohybující se stín v mlze. Vše bylo "top secret" pod velmi hustou pokličkou mlhy, přičemž na tento přesun ani nebyla dopředu oficiální uzavírka. Asi počítali s tím, že mlha byla tak hustá, že nikdo stejně nejezdil.

[Pospíšil]

Jj, přesun proběhl v 6:30 ráno místního času, takže mlha jak mlíko.