forum.kosmonautix.cz

Proč zrušili tohle?
https://en.wikipedia.org/wiki/Shuttle-D ... ch_Vehicle
https://www.nasa.gov/pdf/361842main_15% ... 0Final.pdf


Mě to přijde jako dobrý nápad a ještě to mělo být levné

Zvažovala se celá řada variant a nakonec dali přednost Ares V, později SLS.

Takže v tom žádný zásadní problém nebyl a jen vybrali variantu, která se jim zdála lepší?

Ano, těch variant byla celá řada.

Pri príležitosti 40. výročia misie STS-1 píšem seriál pre laikov o vývoji raketoplánov a prvej misii. A len tak čisto zo zvedavosti: prečo vlastne Columbia prvýkrát pristála vo vyschnutom soľnom jazere? Dráha na KSC ešte nebola hotová, bezpečná, alebo aký bol vlastne dôvod? Vedel by mi niekto povedať?

Důvodem přistání Columbie při misi STS-1 na vyschlé dno jezera Edwards Air Force Base v Kalifornii bylo to, že NASA při tomto testovacím letu chtěla mít více rezerv pro manévry před přistáním - do té doby nebylo ověřeno letovým testem jak rychle bude orbiter vytrácet rychlost při návratu z kosmu a jaké manévry bude muset ve finální části sestupu a přistání provádět, aby na vytyčenou runway přistál optimální rychlostí a v bezpečném místě.
Přistáním po tomto prvním orbitálním letu byly ověřeny aerodynamické vlastnosti raketoplánu ve všech režimech letu a bylo jisté, že přistání na "úzké" betonové runway na KSC bude bezpečné. Přesto se piloti ještě cvičili v přesném přistávání a prvních 8 přistání bylo buď na Edwards AFB nebo ve White Sands, NM.

stačí srovnat kolik volného prostoru pro přistání je tady:




a tady:

V té době nebyla ani dráha na KSC ještě plně vybavena. A Edwards AFB se i později používala jako záložní dráha, takže na ni raketoplány přistály celkem 54x

Jsou z toho úžasné záběry



EDIT: Tak Pospíšil to sem už dal.

milantos píše: 7.4.2021 13:24 V té době nebyla ani dráha na KSC ještě plně vybavena.

Jak to myslíte?
Dráha SLF na KSC byla uvedena do provozu v roce 1976 a např. 24.3.1979 na ni přistál orbiter Columbia na hřbetě SCA.