forum.kosmonautix.cz

Proběhla první část veřejného slyšení FAA ohledně licence pro lety SS/SH ze Starbase. Zhrnutí v tabulce v tweetu

Nové video od SpaceX

Saturn1234 píše: 10.10.2021 19:43 Je nějaký dobrý důvod proč cílit na Mars a ne na Měsíc?

Marketing

Kolonizace Marsu neni ve financnich moznostech SpaceX, ale mulimedialni obsah s tematikou Marsu dela spolecnosti reklamu a dobre jmeno.
Na tom neni nic spatneho, Elon je proste sikovny obchodnik a vychazi mu to, at jde o zelenou vlnu a Teslu, nebo Mars a kosmicke projekty.
Pokud se mu dari zlevnovat prepravu nakladu a lidi do kosmu, a to se mu zatim dari, tak jedine dobre, ale realne je Mars mimo jeho sily a moznosti.
A statni agentura NASA mu k Marsu stafaz delat nebude, ta bude rada, a my s ni , kdyz do roku 2050 zafinancuje Artemis Base Camp na jiznim polu .

Promiň, ale v tomhle s tebou souhlasit nemohu. Marketing to opravdu není. Je to životní sen EM.

Hawk píše: 24.10.2021 15:07 Marketing

Kolonizace Marsu neni ve financnich moznostech SpaceX, ale mulimedialni obsah s tematikou Marsu dela spolecnosti reklamu a dobre jmeno.
Na tom neni nic spatneho, Elon je proste sikovny obchodnik a vychazi mu to, at jde o zelenou vlnu a Teslu, nebo Mars a kosmicke projekty.
Pokud se mu dari zlevnovat prepravu nakladu a lidi do kosmu, a to se mu zatim dari, tak jedine dobre, ale realne je Mars mimo jeho sily a moznosti.
A statni agentura NASA mu k Marsu stafaz delat nebude, ta bude rada, a my s ni , kdyz do roku 2050 zafinancuje Artemis Base Camp na jiznim polu .

Vzhledem k milníkům, které SpX dosáhla v rekordním čase (Falcon 1, F9, FH , CD, Starlink) to v jeho možnostech technicky je. Rozhodne o tom návrat SS z orbity, pokud to odladí, tak poslat několik SS na cestu k Marsu a tam s nimi zkoušet přistát nebude pro SpX a EM nijak finančně vyčerpávající - pouze čekání na otevření okna bude nejvíce zdržovat. Dokončení Starlinku je samozřejmě podmínka, jakmile bude hotový tak ten výnos bude pro SpX astronomický.

A jestli je pouze šikovný obchodník , tak je i skvělý herec - vzhledem k tomu kolik je audiovizuálního materiálu a výpovědí okolí o tom jakým způsobem dře až na kost a ničí sám sebe. Defakto nic hmotného nevlastní, žádné supersporty, yachty, pouze letadla kvůli rychlým přesunům.

Tahle úvaha o marketingu je zcestná, co by měl přivést navíc pro dominantní raketovou firmu.

PS pro Hawka, ten mínus není za názor, ale za to, že jej prezentuješ jako jasný fakt, i když to nedokážeš podložit a celá řada argumentů jej naopak vyvrací, kdybys napsal myslím si, že ... protože ..., neřeknu ani popel

jinak historie SX je plná internetových diskutérů, kteří tvrdili, je to jenom marketing ... u F9, FH, přistávání, turistických letů, Starship ... už jsem na tyhle nepodložené výlevy alergický, lidi, to jako fakt jsme tak deformovaný tím, že velké cíle nikdo kolem nemyslí vážně a jenom se snaží všechny kolem obrat????

jinak k původní otázce, na Marsu je možné relativně snadno vyrobit palivo, a celkově je přívětivější, než Měsíc

petrsida píše: 25.10.2021 10:09 Tahle úvaha o marketingu je zcestná, co by měl přivést navíc pro dominantní raketovou firmu.

PS pro Hawka, ten mínus není za názor, ale za to, že jej prezentuješ jako jasný fakt, i když to nedokážeš podložit a celá řada argumentů jej naopak vyvrací, kdybys napsal myslím si, že ... protože ..., neřeknu ani popel

jinak historie SX je plná internetových diskutérů, kteří tvrdili, je to jenom marketing ... u F9, FH, přistávání, turistických letů, Starship ... už jsem na tyhle nepodložené výlevy alergický, lidi, to jako fakt jsme tak deformovaný tím, že velké cíle nikdo kolem nemyslí vážně a jenom se snaží všechny kolem obrat????

jinak k původní otázce, na Marsu je možné relativně snadno vyrobit palivo, a celkově je přívětivější, než Měsíc

Vsak nic proti, ten muj minus Tobe byl ze zcela stejneho duvodu.

Chtel jsem se vyhnout OT debate, ale ok.
Argument nakladnosti projektu "kolonizace" Marsu je podle me vice nez dostatecny. Sam jsi konecne puvodne pouzil dva jednoradkove prispevky a nic jsi nezduvodnil, navic vidim, ze do toho vkladas emoce,a z toho vzdy kouka debata "do nikam".
Ja jsem Muska ocenil za to co dokazal a za to jaky je sikovny obdchodnik/podnikatel. Ale nic vez zlem, o pekne grafice martanskych koloniich si myslim sve a hranici dosazitelneho v rezii SpaceX pokladam levnou dopravu na LEO a k Mesici + nejake minimalni zazemi na povrchu.

A jeste k marketingu.

Musk ma nekolik spolecnosti a uvazuje z pohledu reklamy/PR spravne synergicky.
FH vyneslo do vesmiru Teslu na oblet kolem Marsu
Kosmonauty dopravuji na kosmodrom Tesly
Kdyz rekne ,ze dulni spolecnost bude hloubit na jinem telesu a jsou o tom clanky, tak je to reklama zadarmo pro danou firmu.
https://www.cnet.com/news/spacex-exec-g ... s-on-mars/

Kdyz se o spolecnosti mluvi pritahuje zakazniky a investory, v pripade Tesly i obycejne akcionare,konecne akcie Tesly si muze koupit snadno kazdy.

To neni kritika, to je oceneni obdchodniho talentu EM.

A co se tyce Marsu, staci si polozit otazky:
Kolik bude stat jedna vyprava na Mars?
Kolik bude stat zazemi, vystavba zakladny?
Jedna cesta bude stale tvrat 6 mesicu?
Mame vsechny potrebne technologie?
Vse musi byt dokonale provereno, protoze nechat napr. zemrit 20-30 lidi pri vyprave na Mars muze znamenat konec celeho projektu a poskodi SpaceX i jeho v te dobe jine komercni aktivity (treba dopravu turistu na Mesic)


Takze ano, vidim za martanskou tematiku EM sikovny marketing, je to skvele PR, klobouk dolu(bez ironie)

Hawk píše: 24.10.2021 15:07 Marketing

V případě, že mezi slovem Marketing a Vize (opakovaně sdělovaná na veřejnosti) vidíš rovnítko, tak potom ano.

Hawk píše: 24.10.2021 15:07 Kolonizace Marsu neni ve financnich moznostech SpaceX,...

To ani nikdo nikdy netvrdil a netvrdí. EM buduje "dopravní systém", který má tuto kolonizaci pouze umožnit. On ví a taky nikdy netvrdil, že celou kolonizaci provede pouze a jenom jeho SpaceX samotná. On se "jen" snaží, aby k této kolonizaci mohlo dojít co nejdříve.
(tady je dobré si povšimnout analogie s Teslou - plán EM při převzetí vedení v Tesle nebyl, aby se stala jediným, nebo největším výrobcem EV aut na světě. Jeho záměrem bylo "urychlit celosvětový přechod na dlouhodobě udržitelnou výrobu a spotřebu energie v dopravě". Což se mu myslím povedlo.)

Hawk píše: 24.10.2021 15:07 Pokud se mu dari zlevnovat prepravu nakladu a lidi do kosmu, a to se mu zatim dari, tak jedine dobre, ale realne je Mars mimo jeho sily a moznosti.

Právě naopak. SpaceX je zatím jediná společnost na světě(!), která reálně vyvíjí a buduje dopravní systém, který bude schopen dopravit na povrch Marsu užitečné zatížení těžší než 2 tuny. Nic takového zatím ani NASA, CNSA, ESA, JAXA, Roskosmos, ISRO, ULA, BO, LM, atd. nevyvíjí a nestaví.
Zatím vývoj SH/SS pokračuje obrovskou rychlostí s provozem 24/7, což je absolutně bezprecedentní. A to i bez podpory aktuálně zastaveného kontraktu NASA Artemis HLS, kvůli soudní žalobě BO.
Pro další zajištění financování tohoto programu SpX buduje síť Starlink, která má velmi velký potenciál ziskovosti.

Hawk píše: 24.10.2021 15:07 A statni agentura NASA mu k Marsu stafaz delat nebude, ta bude rada, a my s ni , kdyz do roku 2050 zafinancuje Artemis Base Camp na jiznim polu .

Role NASA v osidlování Marsu se ještě ukáže, ale předpokládám, že budou v tomto snažení hrát velmi důležitou a důstojnou roli. Když bude k dispozici levný dopravní systém, který SpX buduje, NASA určitě nezůstane stranou a využije ho. Toho bych se nebál.

Spo­leč­nost Spa­ce Ad­ven­tu­res pů­so­bí­cí v ob­las­ti vesmír­né tu­ris­ti­ky mu­se­la zru­šit plá­no­va­ný start. O vý­let do kosmu na pa­lubě Crew Dra­go­nu, kte­rý při­pra­vo­va­la, totiž ni­kdo ne­pro­je­vil zá­jem. Bohužel to asi cenově je stále pro masy nedostupné...

K takovýmto informacím je vždy dobré přidat odkaz na zdroj informace.

Po jednoduchém googlení jsem info našel například tady:
https://spacenews.com/space-adventures- ... on-flight/

Zdá se, že nejde jen o koncovou cenu za letenku samotnou, ale o kombinaci cena - načasování - zkušenosti, která způsobila, že SA nedokázala CD zcela naplnit pasažéry do konce rezervace termínu u SpaceX. I tak budou ve svém snažení pokračovat s tím, že změní některé parametry své nabídky.


“The mission was marketed to a large number of our prospective customers, but ultimately the mix of price, timing and experience wasn’t right at that particular time and our contract with SpaceX expired,”

“We hope to revisit the offering in the future.”