forum.kosmonautix.cz

Je to samozřejmě velmi předčasné, ale snad bude čas i na nějakou vědu. Bylo by pěkné, kdyby mohl vzít nějaké malé pokusy že škol. Nebo uspořádat nejaké spojení. Uvidíme. Ale jak píše Martin. 2026, kdyžpůjde všechno tak jak má. Přejme mu aby se let uskutečnil!!!
E

Terminy ma smysl resit az se Starship bezpecne vrati alespon z LEO na zemsky povrch.
Crew Dragon je osvedcena kabinova koncepce, Starship je zcela jiny level vyzadujici materialy/postupy na hranici, mozna i za hranici, soucasnych technologii.

Misi může výrazně urychlit fakt, pokud zvládnou techniku dotankování a zvolí pro dopravu nahoru a zpět Crew Dragon. Potom se dá věřit letu už cca za dva roky. V případě letu nahoru a dolů Dragonem bych do toho i vlezl.

Myslím si, že musí dojít minimálně k 10ti bezpilotním letům a návratům SS, než do toho někdo vleze a pak mám trochu obavu o tom letu bez dotankování, zda bude mít dostatečné delta v na TLI a trajektorii volného návratu a zabrzdění před vstupem do atmosféry.
Možná je varianta, že bude vnitřek minimalisticky zařízen a vesměs prázdný, tím budou urychlovat na TLI menší hmotnost a možná to stačit bude....
Samé otázky, samé otázky...

Hawk píše: ↑9.12.2022 21:05 Terminy ma smysl resit az se Starship bezpecne vrati alespon z LEO na zemsky povrch.
Crew Dragon je osvedcena kabinova koncepce, Starship je zcela jiny level vyzadujici materialy/postupy na hranici, mozna i za hranici, soucasnych technologii.

S první částí souhlas, s druhou ne, rozměrově je to těleso podobné raketoplánu, paradoxně čím menší hustota vs plocha, tím jde přistát snáz

Divočina je motorické přistání ale to už dokázali

Jakmile začnou lítat, půjde to kvůli starlinku velmi rychle

Osobně si myslím, že lidi na Leo do dvou let nebudou problém

SpaceX se vymyká , je to fenomén. Získali velmi rychle obrovská data díky Falconu a Dragonu/CrewDragonu - takže ten pokrok je možné škálovat. Podporu života umí, manévrování na orbitě mají natrénované, motorické přistání také, a viz. výše - StarShip je velký objekt, se kterým bude návrat paradoxně jednodušší. Defakto na první dobrou byli schopni poslat SN8 do 10-12km a pak s ní doletět přesně nad landing zone, otočit ji docela brutálním manévrem a posadit kde chtějí - ano jeden raptor se sežral za živa a rozbili jí, ale to je podružné.

Oni iterují , nebojí se to při testech rozbít a jít za hranu, klidně několikrát za sebou - někdy je to divočina, ale nemám pocit že by EM posadil lidi do něčeho co není řádně otestováno (např. reálný in flight abort s CrewDragonem).

Prostě EM našel způsob jak sehnat ty nejlepší lidi a nabídnout jim mimo peněz, práci na něčem co mění dějiny - což nikdo z konkurence nedokáže. Let v roce 2023 je PR datum to si musíme přiznat, už jen proto že 1Q/2023 máme Polaris Dawn. Takže někde 2024/25 je můj tip

taková blbost jako dispenzer a oni jsou z toho na větvi, že to šlo tak rychle ...

Yusaku Maezawa: „Po tiskové konferenci jsme si u Elona doma hodně povídali. Řekl, že bude spolehlivé, když na palubě budou 1 až 2 astronauti.“

V tomhle případě je lepší překlad bude vhodné, když...

Jednak "reliable" neznamená "vhodné" a pak by to ani v kontextu nedávalo smysl. Elon nechá Yusaku veřejně vyhlásit osmičlennou posádku a pak mu v soukromí řekne že by bylo vhodné, aby letěli max 2?

S tou "spolehlivostí" to může být takové umělecké PR.

EM pouze sdělil , že na palubě budou další dva profíci - astronauti - ne že bude celkem 1-2 lidi . To poukazuje na fakt, že turisti na DearMoon neprojdou výcvikem astronautů, ale budou opravdu "turisté" s rozšířeným výcvikem . Takže např. pozice velitel lodi a pilot bude obsazena profíky, tak jako když letíte letadlem