forum.kosmonautix.cz

Amper píše:napada nekoho duvod proc dosla smes pro restart ? Pokud se nepletu tak pocet zazehu byl stejny. Byl let center core vyrazne delsi nez u beznych F9 letu treba na drahy smerem na GTO ?

Osobně bych laicky hádal, že množství zápalné směsi nebude odviset od délky mise. Představuju si to jako rezervoár, kterej je pořád stejnej.

Možná se projevila nějaká konstrukční chybka. Nebo jim to prostě ne a ne chytnout. : )

Poletová tiskovka

Úžasný zvuk 27 motorov pri štarte FH
zvuk pri pristávaní dvoch boosterov : https://www.youtube.com/watch?v=pa86J7Lu4wc

Naprosto úžasné zvuky slyším .
Celá mise je fenomenální a záběry kamer z cabria na Zemi neskutečné
Možná by záběry mohly uspokojit popírače faktu, že Země je kulatá mimo jiné...
Malinko zamrzel fakt , opravdu malinkato, že z kamer bočních stupňů fungovala od startu jen ta jedna , ale SpaceX se tvářil že jedou obě . Ale to je maličkost, když přistály oba .
Na videu z našeho kosmonautixu je vidět v čase cca 41:43 přistávací nohu centrálního stupně a vzápětí na jiné kameře vodní tříšť . Ztráta centrálního stupně je tak jedinou nedotaženou věcí na celém zkušebním/kvalifikačním startu !! Nejdříve jsem přemýšlel o výšce , stupeň byl v práci až do cca 92 km , zatímco boční jako obvykle do 60 km , ale to nehrálo roli , rozporky držící boční stupně také ne - krásně se po oddělení bočních stupňů otočili o 90 stupňů , účelně vymyšlený detail Takže člověk jen může ocenit jak chytře je vymyšlena trajektorie přistání prvních stupňů , kdy míří těsně vedle přistávací plošiny a chvilku před dosednutím zamanévruje na ni , takto se takřka nic fatálního plošinám nemůže stát .
Neskutečná , úžasná práce jakou nám SpaceX představují

slappy píše:

matej píše:Tie videá z postranných blokov sú z jednej kamery!!! 39:25 korekčná tryska, 41:00 - pristáva na rovnaké miesto.
Možno im v jednom stupni vypadla kamera,ale mám z toho ...
Samozrejme prvý štart FH je bomba len to víno čo nám naliali nieje také čisté ako sa zdalo.

Je to tak, taky jsem to zkoumal.. Škoda.. Zbytečné přilívání do ohně konspirátorům.. Černá obrazovka s „FH side booster downlik“ by mi stačila.. Ale což, vzhledem k famóznosti celého počinu je to jen malá vada na kráse.. A to se možná ještě dozvíme, jak dopadly aerodynamické kryty!

Řekl bych, že se někdo uklikl při režii přenosu a v tom běhu si toho nikdo nevšiml

Žádná trága

Zajímavé je, že u side boostru použili agresivnější přistávací zážeh, chvíli hořely tři motory

Řekl bych, že při tom selhalo zapálení u centrálního stupně, přičemž to, že dva boční motory se zapalovaly se zpožděním by pro to hovořilo

Geo píše: Malinko zamrzel fakt , opravdu malinkato, že z kamer bočních stupňů fungovala od startu jen ta jedna , ale SpaceX se tvářil že jedou obě . Ale to je maličkost, když přistály oba .

na stránkách SpaceX je již video ze startu, kde jsou záběry kamer opravené a jdou tam opravdu záběry z každého stupně samostatně. Zřejmě se stala jen nějaká chyba v konečném mixu.
E

Co nám přinesl start Falconu Heavy
Co se to včera vlastně stalo? Tak si to pojďme shrnout. Elon Musk především demonstroval, že je schopný vynést do vesmíru v podstatě cokoli. Takže pokud jste dostatečně bohatý a chcete například své milované auto poslat na výlet k Měsíci, není problém. Stačí zavolat do SpaceX. Tím chci říct, že fantazii se meze nekladou.

Nemyslím si, že "střílení" aut do vesmíru se nyní stane obchodním artiklem. Za to fakt, že tam jste schopni vynest v podstatě cokoli už ano. Geniální tah. Nemyslíte? Teď už jen zbývá najít vhodné náklady. Schopnou raketu už máme. Možná by neuškodila ani dlouhodobá vize využití takto silné rakety.

Dalším faktem je, že včerejší událost spíš než start rakety připomínala finále sportovního utkání. A ve skutečnosti FH přilákal množství lidí kteří se normálně o kosmonautiku vůbec nezajímají. Lety do vesmíru se opět stavají nejsledovanější události planety a to je dobře...Velmi dobře, protože člověk klopil zrak k zemi dostatečně dlouho. Teď je opět na čase pozvednout zrak ke hvězdám, protože tam leží skutečná budoucnost.

laik píše: Osobně bych laicky hádal, že množství zápalné směsi nebude odviset od délky mise. Představuju si to jako rezervoár, kterej je pořád stejnej.

Prave proto me napada zda nemuze byt pozvolny unik za tim ze jim nevystacila zasoba

Gratulujem k úspešnému štartu nosnej rakety Falcon Heavy s užitočným zaťažením a k jeho navedeniu na plánovanú dráhu. Taktiež gratulujem k úspešnému pristátiu bočných stupňov!

Amper píše:

laik píše: Osobně bych laicky hádal, že množství zápalné směsi nebude odviset od délky mise. Představuju si to jako rezervoár, kterej je pořád stejnej.

Prave proto me napada zda nemuze byt pozvolny unik za tim ze jim nevystacila zasoba

FYI, zápalná směs TEA-TEB se plní do rezervoáru pro každý Merlin zvlášť, viz obrázek.
Pokud jsou v plánu u daného motoru dejme tomu 4 zážehy, tak tam musí být dost látek pro 4 zážehy. Že by zrovna u dvou motorů současně, nota bene těch, které mají brzdit, stalo to, že není dostatek kritických provozních kapalin, to by musela být neskutečně velká náhoda. Těch příčin bude asi víc.
Ještě je poměrně brzo na vyšetření přesné příčiny, proč se zapálil jen jeden motor a ne 3. Buď musíme počkat, až zanalyzují přijatá data a příčinu selhání v nich objeví, nebo taky neobjeví a už se to nedozvíme.

Ty malé otvory na okraji motorové sekce u každého Merlinu