forum.kosmonautix.cz

Já bych jenom upozornil, že o žádné "jenom prudké hoření" by samozřejmě nešlo. Od kdy při prudkém hoření vzniká rázová vlna? Pusťte si i zpomaleně výbuch SN4. Uvidíte 2 rázové vlny po sobě - byly tam 2 výbuchy a nikoliv 2 rychlé hoření za sebou. Deflagrace není detonace, i když z deflagrace se může vyvinout. Detonace je již "spalování" šířící se rázovou vlnou. Navíc výbuchy se dělí na deflagrace a detonace. Aby to nebylo tak jednoduché. Jak je tam rázová vlna, tak je to vyšší meta. Žádné rychlé hoření. To jsou teorie tohle.

Mně by nebylo jedno jestli mi něco bouchne silou 1 kt nebo 7 kt. V prvním případě se mi poškodí část nádrží blíže rampě např. V druhém případě mám v kýblu všechny + budu uklízet více trosek z většího okolí.

myslel jsem to tak, že oba výbuchy by rampu spolehlivě srovnaly se zemí včetně všeho kolem, pak už máš jedno, jak moc to bouchne, a výrobní závod je snad dostatečně daleko

na výbuch se dá nahlížet jako na hoření s nadzvukovou rychlostí?

EM zase pouštěl informace přes twitter

tohle je k superheavy

We’re going to try to catch the Super Heavy Booster with the launch tower arm, using the grid fins to take the load

chápu to tak, že budou chtít při přistání chytat booster pomocí ramene za kormidla, nebudou používat žádné nohy

podle EM to má šetřit hmotnost a hlavně umožnit rychlé znovuusazení na rampě

pokud dokáží na 1 motor zaviset, tak by to neměl být ani takový problém

EM je fascinován chytáním. Kryty do sítě, tady bude rameno chytat přistávací monstrum.

Ono to dáva sestsakramentsky smysl, přiletíš ke druhé straně rampy, trefíš se do zachytného mechanismu ve tvaru U, ten booster zachytí a odpruží přistání

pokud se to nepovede, tak můžeš mít na této straně pod věží hlubokou betonovou vanu, do které to spadne, nezničíš rampu

po záchytu jenom otočíš a sedí na startovacím stole, jestli chtějí lítat často, tak je to nejjednodušší a nejbezpečnější možnost

na boosteru ušetříš za nohy a trysky motorů mohou vyčuhovat pod tělo

Což o to ... nápad hezký, ale nejsem schopen si to představit v těch očekávaných rozměrech a hmotnostech.

Stejně to bude muset stát nakonec na nějakých patkách při startu. Takže tam nebudou velké stabilní nohy s větší rozvorem, ale nějaké sedací plošky.

Jeřáb bude muset být dimenzovaný.

Dugi píše: 30.12.2020 20:01 Což o to ... nápad hezký, ale nejsem schopen si to představit v těch očekávaných rozměrech a hmotnostech.

no jo no, bude to velká hračka, kolik bude suchá hmotnost SH? 200 tun?

to není zase tak strašné, mnohem horší je se trefit na desítky centimetrů, ale při přistání falconů na souši předvádějí, že to umí (přičemž ta přesnost ani nemusí být tak vysoká, ta kormidla budou obří - +-0,5 m?

destrukci rampy se tím taky dá vyhnout, jenom to odpružení bude pořádný bazmek

jako výhodu vidím to, že vše složité a potenciálně těžké pro přistání bude na zemi, a tím pádem to může být těžké, jak chceš, ničím nejsi limitován



To Todtv: to ano, ale upínací plochy mohou být vysoko až nad tryskami, jako u falconu, to je lehká záležitost, nohy musíš dostat pod trysky a hlavně aby spolehlivě fungovaly, musí být dostatečně široké

u viselce tohle odpadá, ten je z principu stabilní, těžiště hluboko pod uchycením

Možná ty velké fixní nohy způsobovaly v simulacích i nestability během návratu motory napřed,

Tak už máme nákresy i render přistání na jeřábu
náčrty
https://twitter.com/brickmack/status/13 ... 8462498816

render, i když to hned Elon okomentoval, že to nemůže být nahoře zavěšený.
https://twitter.com/smvllstvrs/status/1 ... 8591866889

berte to s rezervou, jsou to nápady, když se EM zmínil, že by SH neměl nohy a přistával na nějaký jeřáb