forum.kosmonautix.cz

Díky, já viděl jen ty prvotní tweety a nehledal jsem jejich upřesnění na diskusích.

jakubv píše:Díky, já viděl jen ty prvotní tweety a nehledal jsem jejich upřesnění na diskusích.

Rádo se stalo. Jen pro upřesnění - jediné, k čemu z předchozího příspěvku nemám původní zdroj, a co tedy opisuji z diskusí, je
1) informace o očekávání brzké objednávky na CS-3 a CS-4 na základě rámcové smlouvy
2) že mezi již objednanými položkami pro CS-3 je celá motorová sekce, tedy:
(na fotografii je motorová sekce pro CS-1)

Mimochodem, rozdíl mezi počtem deseti CS a osmi horními stupni EUS v aktuální zprávě NASA je 1x ICPS a 1x EUS, které již byly objednány. Pro CS-3 a CS-4 budou použity zbývající motory RS-25 převedené z programu STS. Sada vzletových stupňů SRB pro SLS-3 již byla také objednána.

Arstechnica uveřejnila článek https://arstechnica.com/science/2019/11 ... ls-rocket/ o důvodech, proč NASA odmítla levnější nabídku Blue Origin na Exploration Upper Stage u SLS, ve kterém mj. autor odhadl cenu jednoho startu SLS s EUS, od Boeingu, na částku blížící se kriticky 2 miliardám USD.
Těmi důvody jsou ve zkratce:
Alternativní EUS od Blue Origin není schopná vynést Orion a 10 tun nákladu (jako EUS od Boeingu)
Celková výška SLS s EUS od Blue Origin převyšuje výšku dveří budovy Vertical Assembly.
Tah motoru BE-3U prý zvýší akceleraci Orionu a může mít signifikantní dopad na jeho solární panely.
Mimo to, změna dodavatele by údajně vedla k dalšímu zpoždění pilotovaných letů NASA k Měsíci.

Zdrojový dokument NASA jsem četl již o víkendu, takže k tomu můžu napsat:
1) Žádné ceny tam nejsou uvedeny. Nebylo uvedeno, že nabídka Blue Origin je levnější, ani že cena SLS se blíží 2 miliardám USD (tyto údaje nerozporuji, jen upřesňuji, že nejsou v dokumentu NASA. Eric Berger píše, že jde o jeho přibližný odhad).
2) Nemožnost vynést 10 tun souběžně vynášeného užitečného zatížení podle dokumentu znamená, že by SLS nepodporovala plánované mise.
3) Změna průměru a výšky horního stupně by měla dopad i na další pozemní systémy na kosmodromu, například na mobilní vypouštěcí plošinu ML2, jejíž studie byly dokončeny a která se nyní začne stavět.
3) Podle dokumentu NASA zahrnoval design alternativního horního stupně dva kyslíkovodíkové motory BE-3U, což Eric Berger nezmiňuje.
Těch odůvodnění bylo víc. Mám to přeložené a připravené do listopadového článku seriálu Gateway.

Díky za upřesnění. Informaci jsem mírně upravil. Původní znění opravdu mohlo vyvolat pocit , který jsem nezamýšlel, že ty 2 miliardy za start jsou odhadem NASA. Není tomu tak, ja to odhad autora článku - Erika Bergera.
Ten v posledním tvítu napsal, že chystá další článek o tom, že odhad ceny za start bude vyšší než 2 miliardy USD.

Zdroj: https://twitter.com/SciGuySpace/status/ ... 2273965056

Další zasedání Poradního výboru NASA pro pilotovaný průzkum a provoz se bude konat ve dnech 3.-4. března.
Tradičními tématy budou:
-Human Exploration and Operations Update (Doug Loverro) - příležitost k veřejnému oznámení nových termínů startů Artemis I a II
-Budget (Brian Dewhurst)
-Advanced Exploration Systems (Marshall Smith)
-Gateway (Dan Hartman) - příležitost k veřejnému oznámení úvah o sdíleném startu PPE/HALO
-Exploration Systems Development (Tom Whitmeyer)
-International Space Station (Sam Scimemi)
-Commercial Crew (Phil McAlister)

Zdroj:
https://www.nasa.gov/sites/default/file ... alrev1.pdf

JHošek píše:Další zasedání Poradního výboru NASA pro pilotovaný průzkum a provoz se bude konat ve dnech 3.-4. března.

Akce byla odložena. Nový termín nebyl oznámen.

Pospíšil píše:No, jsou i méně veselé věci, třeba dnešní zpráva NASA OIG k programu SLS ...
https://oig.nasa.gov/docs/IG-20-012.pdf
... hodně smutné čteni.

...a dále
Mobilní startovací platforma ML-1 bude stát skoro miliardu a použita bude snad jen 4x ...
https://spacenews.com/report-finds-dela ... velopment/

Pospíšil píše:Mobilní startovací platforma ML-1 bude stát skoro miliardu a použita bude snad jen 4x ...

Tu cenu znáš už dávno. Stejnou cenovku jsi sem totiž dal už před dvěma roky s tím, že ML-1 bude použita pravděpodobně jen jednou. Od té doby se počet startů z ML-1 zvýšil minimálně na čtyři.

takze je vlastne 4x levnejsi