forum.kosmonautix.cz

ventYl píše:Ina zaujimava vec je, ze v kazdom videu sa hovori, ze integracia zostavy pre staticky zazeh bude "buduci tyzden". Tato informacia sa opakuje uz asi posledne 3 videa, pricom vychadzaju zhruba s tyzdnovym rozostupom.

Co sa tyka toho, ako je motor zlozeny, tak ta "demonstrator 3" verzia ma byt podla ich vlastnych slov "lajdackejsie" spravena aj co sa tyka konstrukcie samotneho motora.

Ale ak by sa im test podaril a s raketou prekonaju hranicu 100 km, tak budu vobec prvi, kto poslal raketu zo Spaceport America do vesmiru. Doposial vsetky lety odtial boli iba male atmosfericke skoky.

První let má být pouze suborbitální další starty s větší raketou mají proběhnout z kosmodromu Wallops viz zde:
http://forum.kosmonautix.cz/forum/viewt ... =10#p78549

Jinak zde je díl devět

Zdrzanie terminu startu o niekolko tyzdnov sposobi dodavatel peroxidu vodika. Ten nebude dostupny skor ako za 6 tyzdnov.

Temhle typkum fandim, takove garazove bastleni rakety Ale jsou to sympataci

Vítám tě na našem fóru a doufám, že se ti tu bude líbit.

Testovaci stand je pozvarany a motor s nadrzou su namontovane. Este zostava namontovat niekolko dalsich cidiel a bude nasledovat kolecko tlakovych skusok. Ked sa to tak vezme, to ze palivo na skusobny zazeh bude meskat nie je nic extremne kriticke, pretoze stale je co robit.

to jsou fakt strašný garážisti jestli jim to nevybuchne tak to bude extra úspěch

Milanek píše:to jsou fakt strašný garážisti jestli jim to nevybuchne tak to bude extra úspěch

Jo, rikam si to same ale nejake reference maj jeste z doby kdy byly v Recku. Ale na druhou stranu me prijde ze furt jen neco delaji nove ale pouziti nic moc

Ja mam z toho pocit, ze navazuju na roky stary vyskum, ktory urobila konkurencna firma. Takze okrem vedeckych prac a toho, co vie NASA asi nemaju pristup k ziadnym detailom. Takze ma neprekvapuje, ze postupuju dajme tomu... opatrne. Pri tom, kolko ludi sa v tych videach miha (aj keby ich realne bolo 5x tolko, co asi nie je) sa ani nedivim, ze popri laminovacich a odlievacich pracach nestihaju robit nieco naozaj uzasne, ale na druhu stranu: ktora ina firma informuje o svojom progresse tak detailne a tak pravidelne?

Pre mna je na ich pocine zaujimave to, ze skusaju nieco, co ini vzdali na zaklade problemov s inym komponentom, nez motorom samotnym, takze my v zasade ani nevieme ci to vobec bude nejako rozumne fungovat. Aj keby nakoniec ich snaha nebola komercne uspesna, minimalne z vedecko-technickeho pohladu prinesu nieco nove. A vzhladom k tomu, aky je "trh" s nosicmi SSTO je sanca, ze toto komercne failne aj keby to technicky uspech bol celkom vysoka.

Co sa tyka pouzitelnosti toho data aquisition systemu, ktory sa rozoberal aj inde, tak ten je asi urceny len pre testovaci stand, ktory ma pouzivat ako palivo peroxid vodika rozlozeny na katalyzatore co nie je ziadne oslnive palivo, takze aj suciastky z radioamatera a plosne spoje z ciny by to mohli dat.

Dnes mi vyšel na blogu článek o společnosti ARCA. Zde je odkaz:
http://www.kosmonautix.cz/2017/09/revol ... ent-127853