forum.kosmonautix.cz

Možno banálna otázka ale celkom mi to vrta hlavou. . Presne v 19 minúte videa vidno ako z motora odlieta nejaká "šnúrka" alebo neviem čo to je. Videl som to už u viacerích rakiet že pár sekund po štarte z okrajov motora niečo odletuje. Nevie niekto čo to je?

To by měl být segmentovaná titanová obruč, která chrání tvar zvonu trysky během příprav na zemi (zvon je vyroben ze slitiny niobu a má tloušťku asi 1/3 mm), kde třeba v horizontální poloze tryska neudrží vlivem gravitace svůj tvar, a také během startu (vibrace, přetížení). Jakmile se zvon trysky zahřeje, lepidlo, kterým je obruč přichycena, změkne a obruč odpadne.

Napadlo ma ako budú pristávať boosteri Falcon Heavy? Bolo by asi šialené pristávať na jednej plošine A nevie sa ako sa vlastne budú riadiť tie 2 boosteri? Padať vedľa seba by bolo zrejme veľmi nebezpečné. Pri spätnom zážihu budú robiť aj nejaký manéver, aby sa vzdialili od seba? A bude pri prvom štarte aj 3 plošina aj pre 3. "prvý" stupeň?

Pokud dobře chápu současné plány SpaceX, tak boční stupně Falconu Heavy by výhledově měly dělat úplný "boost back" a vracet se k místu startu (na pevninu, dostatečně daleko od sebe), zatímco na plošinu by přistával jen centrální stupeň (protože ukončuje svoji činnost až moc daleko od místa startu). Při prvním startu FH ale předpokládám jen nějaký částečný a zjednodušený test (jen s jedním boosterem, což je ale jen moje čirá spekulace bez reálných podkladů).

To je pravda, ale proč by SpaceX stavěla i druhou přistávací plošinu Of Course I Still Love You. Pokud budou mít dvě plošiny, mohou nechat přistát dva stupně. Ale je pravda, že u FH se budou postranní bloky oddělovat v menších rychlostech, takže jejich boost-back by neměl být až tak extrémně náročný.

Dugi píše:To je pravda, ale proč by SpaceX stavěla i druhou přistávací plošinu Of Course I Still Love You.

Východní pobřeží (starty z CC a KSC) - ASDS "Just Read the Instructions"
Západní pobřeží (starty z VAFB) - ASDS "Of Course I Still Love You"
Mexický záliv (starty z Boca Chica) - buď třetí ASDS zatím neznámého jména, nebo použití "Just Read the Instructions" z východnoho pobřeží.

Nutno si totiž uvědomit, že šířka plošiny 52metrů nevyhovuje parametrům Panamského průplavu (Panamax).

Třeba bude některá příští verze po stranách skládací.

plošina má sice šířku 52 m, ale je to díky rozloženým bočním křídlům, jinak má tuším něco přes 30 m, takže by to asi šlo

ale při plánované frekvenci startů je nemožné přetahovat na tisícikilometrové vzdálenosti

To je fakt, neuvědomil jsem si, že Of Course I Still Love You staví na západním pobřeží.