forum.kosmonautix.cz

Pospíšil píše:Další kus umění, inspirované ITS.

Jak krásná představa krásně zapadá do představy kterou nám připravila NG se svým seriálem Mars
a kterou díky Elonovy máme asi všichni

Elon na twitteru sdělil, že k oznámení několika aktualit ohledně vývoje a změnách na systému ITS by pravděpodobně mělo dojít na IAC (mezinárodní astronautický kongres) 2017. Ten se uskuteční od 25. do 29. září v Adelaide.

Jsem zvědav, jestli se potvrdí informace, že uvažují o startech zmenšeného ITS z LC-39a.
Údajně uvažují o výstavbě nového a většího HIF hangáru, jež by byl umístěn na východním okraji rampy.
Vzhledem ke komplikovanosti přepravy rozměrných částí ITS by také pravděpodobně vznikl nový výrobní závod přímo na KSC.

Zmenšený ITS (teď už vlastně zase BFR, ne?) se tak logicky nabízí, až by bylo s podivem, kdyby to nezkusili.
Otázne je, jak moc zmenšený bude, protože i poloviční nebo třetinový... jaké by kurňa tak mohly být jeho parametry? Třeba vůči SLS?

Bude mať zmenšený prvý stupeň (podľa toho čo viem) 1/3 motorov Raptor oproti plnej verzii (42) teda 14-15 motorov ak berieme v úvahe že Raptor bude mať ťah 3000 kN tak to je dokopy 43-46 MN čo je stále viac ako Saturn V ktorý má iba 34 MN

RiMr píše:Otázne je, jak moc zmenšený bude, protože i poloviční nebo třetinový... jaké by kurňa tak mohly být jeho parametry?

Původní ITS má základní průměr 12 m. O mini-ITS se spekuluje, že by se průměr mohl pohybovat někde v rozsahu 7 - 10 m. K tomu potom proporčně upravené délky, počty motorů a nosnosti. Jistého zatím není nic, pravděpodobně i SpX počítá několik různých variant najednou a konečné rozhodnutí ještě nepadlo ... do IAC v září ještě zbývá 2,5 měsíce.

Samo píše: Raptor bude mať ťah 3000 kN tak to je dokopy 43-46 MN ...

Mini-ITS bude velmi pravděpodobně osazen zmenšenou variantou Raptoru, tedy tou, která se momentálně testuje, s tahem kolem 1000 kN.

Ďakujem to som nevedel myslel som že bude použitý už plný Raptor

Samo píše:Ďakujem to som nevedel myslel som že bude použitý už plný Raptor

To nic, tyto informace zatím nejsou veřejně moc známé.
Raptor v plné verzi bude vyžadovat zvláštní testovací program. Naproti tomu Raptor s třetinovým tahem se testuje už cca rok a k letovým testům se dostane dříve než jeho plnohodnotná/finální verze.
Dává proto větší smysl, aby na mini-ITS byl použit tento zmenšený motor (dříve, levněji, spolehlivěji), než aby čekali na dokončení vývoje a testů plné varianty.

... přece jen, Elon stále plánuje, že na Mars něco SpaceX pošle už v roce 2020.... a Red Dragon to na 95% nebude.
Ale známe Elonovy časové odhady, že ano ...

Logicky postup by byl vzít menší motor, a vše úměrně zmensit, se zachováním celé koncepce, testovali by tím celou koncepci, a řídící software by už pak mohl být stejny