forum.kosmonautix.cz

Samo píše:Netreba zabúdať že aj keď síce neofiko ale sa hovorí že raketa/ty budú od spoločnosti z LA a to je jedine SpaceX.

SpaceX nema na rampe technologii na plneni LHx, takze maximalne tak Orion. Pokud ho dokazi zakrytovat a integrovat. A pokud dokazi zesilit strukturu a adapter.
To je hodne pokud, nehlede na to, ze tak velky a uplne novy kryt bude vyzadovat nejakou certifikaci...

Jardax píše:Jedna cast, kterou resite, je zbytecna - setkani a spojeni na orbitu neni problem, staci tahac vybavit pasivnim IDSS, Orion ma aktivni jaksi z principu.
Tahac se zastabilizuje a Orion se pripoji, to by mela byt celkem trivialita.
Ano, budou spojeni opacne nez se uvazovalo a tedy pujde o negativni zrychleni z pohledu posadky, ale tyhle koncepce tady uz prece byly a nikdo je nerozporoval...

Přesně, viz Geminy a urychlování pomocí ageny

Pospíšil píše:Vím, že se Jirka Hošek bude čertit, že EB není solidní zdroj, ale i tak, dějou se to dneska věci...

Pospíšil píše:Btw, když už Bridenstine připustil, že NASA zvažuje vynesení Orionu a tahače na misi EM-1 na 2 komerčních nosičích, tak na nich vlastně zvládnou letět na jakoukoliv další misi Orionu, ergo SLS nebude vůbec potřeba. Ha!
Ó Dio, takových miliard, co bude moct být utraceno nějakým rozumnějším způsobem.

Tady máš solidní zdroj. Bridenstine popřel podobné úvahy pro další mise jako neoptimální a neudržitelné.
https://blogs.nasa.gov/bridenstine/2019 ... and-orion/

Jardax píše:

Samo píše:Netreba zabúdať že aj keď síce neofiko ale sa hovorí že raketa/ty budú od spoločnosti z LA a to je jedine SpaceX.

SpaceX nema na rampe technologii na plneni LHx, takze maximalne tak Orion. Pokud ho dokazi zakrytovat a integrovat. A pokud dokazi zesilit strukturu a adapter.
To je hodne pokud, nehlede na to, ze tak velky a uplne novy kryt bude vyzadovat nejakou certifikaci...

Pravda ale skôr som uvažoval o hornom stupni Falconu asi celkom divoká predstava a je tam dosť značné obmedzenie na palivo (RP1 zamŕza) tiež neviem koľko dokáže vytlačiť hore čisto core FH bez nákladu iba s plným horným stupňom prípadne spálenou iba malou časťou predsalen natankovaný váži cez 100 t. Tým by sa riešilo dosť veľa problémov s krytmi a tankovaním na to infraštruktúra existuje.

Samo píše:

Jardax píše:

Samo píše:Netreba zabúdať že aj keď síce neofiko ale sa hovorí že raketa/ty budú od spoločnosti z LA a to je jedine SpaceX.

SpaceX nema na rampe technologii na plneni LHx, takze maximalne tak Orion. Pokud ho dokazi zakrytovat a integrovat. A pokud dokazi zesilit strukturu a adapter.
To je hodne pokud, nehlede na to, ze tak velky a uplne novy kryt bude vyzadovat nejakou certifikaci...

Pravda ale skôr som uvažoval o hornom stupni Falconu asi celkom divoká predstava a je tam dosť značné obmedzenie na palivo (RP1 zamŕza) tiež neviem koľko dokáže vytlačiť hore čisto core FH bez nákladu iba s plným horným stupňom prípadne spálenou iba malou časťou predsalen natankovaný váži cez 100 t. Tým by sa riešilo dosť veľa problémov s krytmi a tankovaním na to infraštruktúra existuje.

Proto jsem to vyloucil, RP1 neni obecne vubec vhodny pro tahac s dlouhodobych pobytem ve vesmiru. Ani nevim, jestli existuje nejaky system s RP1 s dlouhodobym planovanym pobytem ve vesmiru. Horni stupen FH na to neni vubec uzpusobeny a znamenalo by to ho dost podstatne prekopat, pokud by to vubec melo smysl. Nema napriklad zadny podstatny zdroj energie pro dlouhodoby provoz, integralni nadrze bez jakekoliv izolace...
Navic si nejsem jist, jestli neni Merlin prilis silny na manevry s negativnim pretizenim pro posadku...

Pospíšil píše:Btw, když už Bridenstine připustil, že NASA zvažuje vynesení Orionu a tahače na misi EM-1 na 2 komerčních nosičích, tak na nich vlastně zvládnou letět na jakoukoliv další misi Orionu, ergo SLS nebude vůbec potřeba. Ha!
Ó Dio, takových miliard, co bude moct být utraceno nějakým rozumnějším způsobem.

Řekl bych že spíš půjde o tlak na dodavatele.

Nedovedu si představit, že by NASA zrušila SLS takovech miliard a nic. To by občané USA asi nestrávili. Pro USA je SLS vysitka technické vyspělosti. Pro mě by to bylo sklamání kdyby SLS stala minulostí, osobně tomuto projektu fandím od samého začátku co jej sluduju. Takže Později ale přece.

Vítám tě na našem fóru a doufám, že se ti tu bude líbit.

Včera Jim Bridenstine po 2 týždňovej analýze prehovoril o realizovateľnosri EM-1 pomocou komerčného nosiča záver znie tak že najlepšia možnosť v takom prípade je zostava FH+ICPS+ESM+Orion. 2 štarty nehrozia kvôli neschopnosti autonómneho dokovania ničoho iného okrem CD, je to zároveň zostava schopná opakovania v budúcnosti a mohla by pomôcť novým Americkým stopán na Mesiaci do 2024 teda v prípade nutnosti vo výsledku vie nahradiť SLS block 1 a tak by táto verzia nosiča ostala primárne ako náklaná pre stanicu LOP-G.
Ako by to mohlo vyzerať podľa fanúšikov:



Zostava plný ICPS+Orion s ESM váži cca 55 t.
Tlačovka:



Padlo tam viac info no pozrel som to z rýchlika.

Porad stejny problem, SpaceX nema nikde infrastrukturu na tankovani LH2.
To by byla hodne narocna prestavba...