forum.kosmonautix.cz

CarlJARx píše:Firma Boeing uskutečnila pátý (závěrečný) test padákového systému kosmické lodě CST-100 Starliner.

Jj, Boeing informaci tweetnul s pár fotkama z testu. https://mobile.twitter.com/boeingspace/ ... 0126522368

Boeing nedávno obdržel od agentury NASA téměř 300 milionů dolarů (přesněji 287.2) navíc k původnímu kontraktu za loď Starliner i přes to, že se jednalo o smlouvu typu fixed price (s pevnou cenou). NASA to odůvodnila tím, že chtěla zajistit, aby Boeing pokračoval v programu Commercial Crew. To zní trochu jakoby jim Boeing vyhrožoval, že zruší vývoj lodi Starliner, pokud peníze navíc neobdrží. Elon Musk nedávno řekl, že vývoj lodi Crew Dragon stál SpaceX také o několik stovek milionů dolarů více než bylo původně v plánu, ale to musela společnost zaplatit z vlastní kapsy.

Také jsme se dozvěděli, že cena jedné mise Starlineru k ISS bude prřibližně 360 milionů USD (90 za sedadlo), oproti tomu mise Crew Dragonu bude stát cca 220 milionů USD (55 za sedadlo). Za sedadlo v ruské lodi Sojuz platí NASA v současnosti 80 mil. USD.

Zdroj

je videt jak je Boeing zvyklej na to ze NASA plati za vsechna zpozdeni bez ohledu na to kdo to zpusobi. Jasne tam pisou ze zpozdeni bylo zpusobene Boeingem a presto dostali prachy navic.

Zajimava je poznamka pod carou 44 - Boeing vyuzil situaci po explozi F9 a problemech Sojuz/Progress a zaridil si zvednuti ceny. Jakoze pro pripad ze by byly jediny dodavatele. A jestli jsem to dobre pochopil tak zatim co u SpaceX doslo ke zdrzeni nekterych plateb coz vygenerovalo zpozdeni tak Boeing dostal nektere platby naopak zaplacene driv nez to bylo nutne.

Jsou to rozhodne sikovny kluci akorat se z toho chce cloveku trochu zvracet...

Palubní deska / ovládací panely Starlineru. Je zajímavé to srovnat se stejnou částí konstrukce Crew Dragona.




Pár zajímavých detailů.

Pracoviště pilota Starlineru.

takova old school klasika. Rozhodne by bylo zajimave sledovat mnozstvi ukonu ktere musi udelat posadka Starlineru vs Dragonu.

Klidne to muze byt skoro stejne protoze podle mne je tak 50% tech prepinacu od jisticu. Tj. bezne se na ne nesaha a pouzivaj se pouze pro "recyklaci" v pripade problemu. A je klidne mozne ze je tam ma i Dragon akorat ze schovane pod deklama nad displayema.

To ovládání teploty v kabině, to je hodně retro....

tak CST-100 stal o miliardu USD vic takze politici musi videt co za ty prachy dostanou. A ovladac teploty ve stylu 70tych let je proste pochopitelnejsi nez LCD v Dragonu.

A navic ma ten ovladac k sobe 2 stohy vsech moznych i nemoznych certifikatu

Jenže na rozdíl od dotykové obrazovky , kde se k různým ovladačům musím proklikat přes několik obrazovek, tady stačí jediný pohled, abych viděl, co je nastaveno a jediný pohyb , abych to mohl změnit. Navíc to je bezpečné záložní zařízení a celkem jednoduše kdekoliv opravitelné. Displej si neopravíte ani neproklemujete pro nějakou funkci - a hlavně nejde nastavit vůbec nic.

pokud NASA neco povolila SpX mit na LCD tak s timto rizikem musej pocitat. Navic si myslim ze i kdyz to tak nevypada tak realna vetsina ovladani bude i u CST na tech LCD a tlacitkach kolem nich (jejich funkce se meni podle LCD)

Kdyby tam byl LCD panylek a cudliky up/down tak ani nevzdechnu ale to ze si nemuzou nastavit presnou teplotu teploty me trochu sokuje