forum.kosmonautix.cz

Vím, k misi IFT-5 tento obrázek přímo nepatří, ale přesto stojí za připomenuti. Byl totiž pořízen teprve před 5 lety.

Ze dna moře, na dohled od pobřeží (5-10 km), byl vyloven hot staging ring.

Pouhá sekunda dělila úspěšný záchyt Superheavy 12 od abortu a namíření stupně mimo věž. Pochopil jsem že určitá sekvence byla špatně nakonfigurovaná a 1 sekunda chyběla k tomu, aby počítač zvolil Abort. Šlo o generování tlaku nějakého plynu, zde je můj přepis:

We have misconfigured a STEM gas support that didnt have quite right ramp time for bringing up STEM pressure and we were a one second time from that tripping and telling the rocket to Abort and crash.

Tohle video má lepší titulky.
Např. asi tam neříkají STEM gas, ale “spin gas” … tlak plynu pro roztočení turbin / start motorů pro landing burn. A taky o tom urvaném plechu, kryjícího COPV, že to bylo na dost kritickém místě, bo jsou tam ventily, které jsou single point of failure pro přistání, atd.
Velmi zajímavé detaily …

Prostě věděli o slabším místě, ale šli do toho. Aneb, kdo neriskuje, nevyhraje.

Poslouchal jsem to v polospánku , fajn se dozvědět takové věci při hraní Diabla

Jak daleko od místa startu se vlastně Super Heavy dostal? A už se někdo pokusil vykreslit paramery letu Starship pro minulé dva lety? Docela by mě zajímalo, zda probíhali po stejné trajektorii, nebo byl úhel klesání a rychlosti odlišné. A ještě by mě zajímalo, zda by Super Heavy mohla mít druhý pokus? Tedy zda by se uměla vznášet ve stabilní výšce? To že na konci letu zůstalo tolik paliva, by svádělo k teorii, že tam byla rezerva pro druhý pokus.

Stačí takhle?

Zdroj: https://forum.nasaspaceflight.com/index ... msg2632865

Booster celý let (IFT-4 vs. IFT-5)


Ship start (IFT-4 vs. IFT-5)


Ship celý let (IFT-4 vs. IFT-5)

opět pěkná grafika k IFT-5
(sorry, nemá to jako vlákno)