Boe CFT (Crew Flight Test)

[Tjov]

Dle Aviation week orientační datum návratu 19./20.8.

NASA is planning more docked thruster firing tests before two Starliner CST-100 Crew Flight Test (CFT) astronauts return to Earth from the International Space Station (ISS), a trip that is tentatively set for Aug. 19-20.

[jakubv]

Tak přej po testech mají všechny motorky tlak v komorách jako za mlada, tj jako před startem.... Uniká mi něco?

[Tjov]

No ten problém není v krátkém impulzu/impulzech viz test, ale v přehřívání se při manévrování viz. třeba dokovací sekvence. Kde se jeden “upekl”

Jeden je trvale vyřazen testovali 27 z 28.

[Tjov]

Zatím ta "prodloužená dovolená" na ISS vyšla Boeing na 125 mil. dolarů

No a celkově od roku 2016 činí kumulovaná ztráta docela solidních 1.6 mld. dolarů

edit: člověk co sedí na komunikaci Zem - Starliner, hlásí že "kvalita přenosu je setrvale špatná a CAPCOM vyžaduje časté opakování celých hlášení"

[Tjov]

Poradní panel NASA pro bezpečnost (ASAP), byl se situací ohledně problémů s CFT seznámen 18.7. a dále zmiňuje: vypadá to źe disciplinovaně dodržují procesy, zatímco analyzují úniky hélia a trysky/motorky.

Dále za ASAP Susan Helms uvádí: “mám pocit, že se přes to dostanou” a jedním dechem dodává “že se později bude v určitém bodě ASAP zajímat o mnohem hlubší pochopení převázně ve strategické rovině, to jak je možné vnímat z dlouhodobého hlediska Starliner jako schopný, dostupný , spolehlivý ?

Docela ostrá slova a hlavně vágní “vypadá to, mám pocit”

[Tjov]

Jen volně je to dlouhé a dost vaty:

- týmy si dávají na čas s analýzou nedávných zážehů motorků zadokovaného Starlineru, aby potvrdili spolehlivost pohoného systému

- týmy také v předstihu dokončují postupy odpojení Starlineru a operational migitation (snížení rizika při výskytu jakékoli nežádoucí události), které by mohly být v případě potřeby použity za letu, pro zvýšení důvěry v systém

- Mezitím pozemní a podpůrné týmy Starlineru pokračují v přípravách na odpojení, účastí na integrovaných simulacích s operačními týmy vesmírné stanice.

- Po dokončení plánování návratu Starlineru, které by mělo pokračovat do příštího týdne, budou sdíleny další informace o přípravách agentury na kontrolu připravenosti na návrat a následné tiskové konferenci pro média.

Jako vždy zůstává bezpečnost astronautů nejvyšší prioritou pro NASA i Boeing.

No a jako bonus : NASA posunula schůzku ohledně návratu Starlineru minimálně na příští týden

[Pospíšil]

Eric Berger, na základě různých indícií, odhaduje jako více pravděpodobné (>50%), že se posádka této mise bude na zem vracet v Crew Dragonu, než v problémovém Starlineru.

[Tjov]

Tak přes noc se nám to trochu rozvninulo a vypadá to na pěknou bramboračku.

Ikdyž NASA označila studii záchranné mise v režii SpaceX jako nesouvisející, tak insideři potvrdili opak. SpaceX identifikovala dva vhodné skafandry a zkoumá se varianta:
- Crew 9 nahoru ve dvou a návrat ve čtyřech
- dvakrát 5 členů na jednom Dragonu
- 6 členů posádky na jednom Dragonu

Uvnitř NASA zatím nepanuje shoda jak situaci řešit a je zde i skupina techniků, která je proti návratu ve Starlineru.

Takže to bude ještě zajímavé, na přímou otázku ohledně návratu ve Starlineru:

“we're evaluating all options.” - zvažujeme všechny možnosti, což už nezní jako prodloužená dovolená, kdy máme čas si všechno vyzkoušet.

[Tjov]

Přihořívá, už to není pouze Ericova spekulace na základě insiderů, CNBC defakto potvrdilo jeho slova

The sticking point in discussions this past week has come from not having identified a root cause for why 5 of Starliner’s RCS thrusters failed during docking

Stále není identifikována hlavní příčina selhání 5 motorů při dokování

Takže tady už asi “kluci s excelem” jako při startu, kdy vypočetli ztrátu mise vlivem úniku hélia jako marginální nemají moc co počítat

[petrsida]

nejrozumnější by bylo poslat ho dolů bez lidí

pokud něco selže, nehrozi ztrata posadky, pokud neselže, ok, win

ale porad budou mit co řešit

tohle je taková ostuda