forum.kosmonautix.cz

už zase tento nezmysel?

na niektorých zahraničných fórach o tom vôbec nešpekulujú... napr. na nsf to zrušili veľmi rýchlo, po tom, ako sa zo spomalených snímok určilo, že ide o vtáka, ktorý preletí úplne mimo rakety...

Meybe píše:Věděl by někdo jak velkou škodu by třeba způsobila srážka velkého opeřence s raketou?

Myslíš pro toho ptáka? Ten by si rozplácnul zobák. Raketě na zemi by to nic neudělalo.
A i za letu by to neměl být problém.

Navíc pozor na dlouhé ohnisko, ten objekt bude i vzhledem k rychlosti mnohem blíž než raketa (klidně to může být moucha)

Včera som počul niečo v rádiu na D1 do Prahy tak predsa to je pravda

vďaka za info/potvrdenie

Tak to je to isté čo MARS po výbuchu Antsresu skôr ako opravu skôr urychlia prestavbu LC-39A ak teda bola príčinou rampa.

Samo píše:Tak to je to isté čo MARS po výbuchu Antsresu skôr ako opravu skôr urychlia prestavbu LC-39A ak teda bola príčinou rampa.

Podle SpX updatu má být LC-39A uvedena do operační způsobilosti podle plánu letos v listopadu.
Z Kalifornského SLC-4 na VAFB by mělo být možné startovat, po dokončení přestavby pro FH, už letos v říjnu.
Teoreticky nejkratší přestávka ve startech F9 by tedy mohla trvat cca 5-6 týdnů.
Teoreticky nejdelší by asi mohla být jako po předchozí havárii, tj cca 6 měsíců.

Falcon 9 může startovat i z rampy která je uzpůsobená pro Falcon Heavy?

Já myslím že ano

Lubix píše:Falcon 9 může startovat i z rampy která je uzpůsobená pro Falcon Heavy?

Samozřejmě.
Oba nové T/E (transporter/erector) na rampě LC-39A i SLC-4E jsou uzpůsobeny pto transport a vypouštění obou nosičů Falcon 9 i Falcon Heavy. Stejně tak pozemní infrastruktura je připravována pro oba nosiče.
Ze zničené rampy LC-40 ale mohly startovat pouze F9.

Jestli nakonec tedy nebude levnější po sobě uklidit a rampu neopravovat..