forum.kosmonautix.cz

Podle Space flight Insider je zde stále možnost, že Falcon Heavy letos poletí. Takže pro ty co v anketě hlasovali ano, vysvitla malá naděje . Osobně si však myslím, že k tomu nedojde.

Seeking to confirm this date, SpaceFlight Insider reached out to SpaceX spokesperson John Taylor who informed us that the Falcon Heavy is currently slated to take to the skies later this fall
Read more at http://www.spaceflightinsider.com/organ ... shdByQx.99

Meybe píše:Podle Space flight Insider je zde stále možnost, že Falcon Heavy letos poletí. Takže pro ty co v anketě hlasovali ano, vysvitla malá naděje.

Ano, taky zastávám ten názor, že ankety zda se něco uskuteční nebo ne v určitém období, by se měly vyhodnocovat až dané období uplyne a ne dříve.

Meybe píše: Podle Space flight Insider je zde stále možnost, že Falcon Heavy letos poletí. Takže pro ty co v anketě hlasovali ano, vysvitla malá naděje . Osobně si však myslím, že k tomu nedojde.

Příliš tomu nevěřím, za výhru bych považoval cokoli dřívějšího než daleký duben a naděje umírá poslední. SpaceX by tím vytřela zrak všem, protože další odklad se čeká, ale dodržení prosincového termínu by byl šok.

Myslím, že po dnešní nehodě F9 na startovní rampě letos start FH neuvidíme.

Falcon Heavy letos startovat nebude, zatím to vypadá na první čtvrtletí 2017, přičemž startovat se bude buďto z rampy 39A, nebo rovnou z Vandenbergovy základny - místo ještě nebylo určeno.

https://twitter.com/pbdes/status/775721947602747392

Nevíte někdo jestli se uvažovalo použití FH s lodí Orion? Falcon 9 bude mít certifikaci pro let s posádkou a FH by měl mít dostatečnou nosnost aby Orion dostal až kousek za GTO. Bylo by to daleko levnější řešení než SLS pro lety na orbit Země (pokud vůbec takové mise budou). Přeci jen soukromé a ruské lodě jsou koncipované jen pro let na LEO. Lodě Apollo také létali jak na Saturnu 5 tak na Saturnu 1B (mise Skylab atd.).

Vím že Orion má jiný průměr než Falcon, ale nějaká mechanická redukce už by asi nemusel být takový problém. Určitě by se našli i nějaké vhodné mise pro takovéto lety, třeba servisní práce na drahých satelitech (kde vyjde oprava levněji než postavení a vypuštění nového kusu).

Nikde jsem o ničem takovém neviděl ani zmínku. On ten rozdíl v průměru je mnohem větší problém, než se může zdát.

Jenom technická, k čemu Orion, když bude Crew Dragon, který by na FH měl zvládnout let k Měsíci?

Podivej se jake problemy jim udelal rozdil v prumeru u Starlineru a Atlasu 5. Akusticke problemy (a vibrace zpusobene tim) jsou docela svinstvo a u Boeingu tam museli nacpat ten hnusny mezikus. Takze Orion by urcite na Falcona nasadit sel ale rozhodne to neni tak jednoduche (a levne) jak by se mohlo zdat na prvni pohled. Ostatne - todle je i duvod proc ma mit naklady DreamChaser skladaci kridla. Pokud se da do aerodynamickeho krytu (coz se u stroje s posadkou ani neuvazuje) tak vetsina tedle problemu odpadne protoze aerodynamicky profil stroje je pak jasny a toto odpadne.

No a protoze na Orionu i na SLS pracuje stejna skupina firem (LM, Boeing a dalsi ze "stare" gardy) tak nevim co by se muselo stat aby se o necem podobnem vubec uvazovalo. Jedine nejaky fatalni problem na SLS ktery by potrebovali zalepit "aspon necim" ale to snad nenastane.

petrsida píše:Jenom technická, k čemu Orion, když bude Crew Dragon, který by na FH měl zvládnout let k Měsíci?

CD neni staveny pro lety mimo LEO. SpX napr. rado pouziva normalni pocitace ktere "hlasuji" takze to v pripade problemu (napr. zasah castici kosmickeho zareni) daji. Ale pokud by CD prolitaval Van Allenovymi pasy tak by to nemuselo stacit. A ono je vyrazne mene pocitacu v bezpilotnim stroji (Red Dragon) a snese se tam vetsi riziko nez na stroji s lidskou posadkou.

Ale upravit se da vsechno