forum.kosmonautix.cz

Krása, jen tak výš a dál

To je super!!!

Dugi píše:Klobouk dolů i před člověkem, který zdálky pilotoval snímací helikoptéru. Jeho přílet ke Grasshopperu byl famózní. Navíc při klesání je krásně vidět celé manévrování.

Rizeni copteru je jednudussi nez se zda. Jednu mam doma a to mam urcite vyrazne levnejsi stroj nez SpX

Navic mel urcite presnou pozici kam zavesit aby raketa proletla kolem, pochybuju ze by to nechali na pilotovi. Urcite to byl let na waypointy a pouze korigovali/ovladali kameru.

Ale clovek rad vidi ze to nekdo zacal pouzivat pro rozumne videa - dovedete si predstavit takto natoceny start raketoplanu nebo Delta Heavy ?

Já vím, že řízení hexakoptéry není náročné. Ale zatím pokaždé vyčkávali v uctivé vzdálenosti. Teprve až při tomhle startu přilétli blíž.

SpaceX to berou chytře. Oni vědí, že jejich silnou zbraní je PR a tak toho využívají. Kéž by se od nich v tomhle směru inspirovali i další. Ale objektivně musím uznat, že se situace v posledních letech zlepšuje.

Amper píše:Ale clovek rad vidi ze to nekdo zacal pouzivat pro rozumne videa - dovedete si predstavit takto natoceny start raketoplanu nebo Delta Heavy ?

urob niečo také pri štarte nosiča - napr. aj falcon 9 - a dostaneš NO GO z range (a na to operátor nosiča nemá vplyv)

Myslím, že by to hlavně u tak velkých strojů nebylo možné kvůli extrémní dynamice
vzduchového proudění v okolí stroje, ale nějaký ten kilometr od rampy už snad ano.

Zdá se, že máme za sebou poslední let první verze Grasshopperu. Druhá verze (někdy označovaná jako v1.1) by však mohla první skok předvést ještě před koncem roku. Bude se jednat o skutečný první stupeň Falconu 9 v1.1 - nádrže budou delší, vroste počet motorů, stejně tak se objeví i zatahovatelné nožičky. K prvnímu skoku by mohlo dojít na základně McGregor, přesun na Spaceport America bude následovat až později.

K pojmu zatahovatelné nožičky na F9R bych rád dodal, že nebudou zatahovatelné, avšak během letu vždy pouze nevratně vyklopitelné.

V případě GrassHopperu2 budou nohy vyklopené už od startu, tj. po celou dobu letu tak jako u GH1, alespoň při prvních testech. S nevyklopenými nohami budou probíhat např. běžné starty F9 s Dragonem počínaje SpX-3, kde budou probíhat plnohodnotné testy přistání stupně včetně vyklopení přistávacích noh - prozatím tedy nadále do moře. Vyklopené nohy poskytnou poněkud vyšší moment setrvačnosti a aerodynamický odpor ke snížení rotace stupně - viz let s Cassiope.

Dle všeho to zatím vypadá, že počet motorů GrassHopperu2 vzroste pouze na tři. A nepočítá se zřejmě ani s maketami zbývajících motorů kvůli aerodynamice.

První let GH2 ve Spaceport America byl ohlášen na konec prosince.

Se stabilizací pomocí nožiček je to dobrý nápad. Je to tedy podobný efekt, který používá pro stabilizaci záchranný systém Sojuzu.

obrázek jsem si vypůjčil z vlákna simulátoru Orbiter

Ne tak úplně. Tento systém pomáhá orientovat těleso nosem napřed, což je při sestupu naopak velmi destabilizující prvek. (pokud se tedy nemá jednat o bombu )