forum.kosmonautix.cz

Tony delá moc pěknou infografiku

A poslední část info grafiky

Z druhé části rozhovoru s Elonem o IFT-4:

- ostatní klapky byly dle telemetrie v pořádku ( avionika šla s poškozenou na max výchylky, ostatni v klidu)

- avionika si poradila i s takovým poškozením přední klapky a udržela orientaci lodě perfektně, pouze nebyla schopna dostat loď přesně na cíl - minula jej o 6 km

- design předních klapek čeká změna - posun směrem do závětří více nahoru, ale je to spojeno s kompletní redesignem předku lodi - větší cargo, jinak úchyty a celkově zjednodušení výroby

- chybějící destićky byly nahrazeny jednou a dvěma vrstvami izolace - dvě vrtsvy vydržely , jedna se propálila , ale nejspíše jen izolace, ne samotný plášť lodě

- chopstick budou kratší a rychlejší (kvůli momentu setrvačnosti), dokonce nevadí riziko poškození při záchytu - jsou již zastaralé a mají nové

- betonové opevnění kolem OLM by mělo odolat i výbuchu při startu a ochránit tankovací farmu

- bidet bude pro další věž vylepšen, stejně tak systém který drží loď na OLM

- SuperHeavy přistál kam měl, nedošlo k výbuchu motoru při startu - to bylo i vidět, ale nejsem si jistý jestli to nemyslel při landing burn ?

A mnoho dalšího

SpaceX zveřejnilo obvyklé sestříhané video ze čtvrtého letu, doplněné o akční hudební podklad.

Z Mexického zálivu byly vyloveny trosky motorové sekce boosteru B11.

V komentech je video s analýzou, jak to vypadalo po konci přistávacího zážehu. Netušil jsem, že stupeň možná videl kousek nad hladinou a že byl vzápětí úmyslně destruován a pak teprve se potopil. https://twitter.com/StarbaseSim/status/ ... 5337977207

"videl" mi dal zabrat Asi jsi myslel "visel"

Já jsem někde zahlédl (a teď to rychle nemohu najít), že vybuchl sám poté co se překlopil do horizontální polohy a při nárazu na hladinu se uvnitř utrhl downcomer.

Gerstenmaier uvedl, že SuperHeavy přistál s přesností na 0.5 cm

Být skeptikem v případě SpaceX se nevyplácí, ale 0,5cm?!