IFT-2 Druhý integrovaný let Super Heavy / Starship (B9/S25)

[Pospíšil]

Podrobná fotka od SpX ukazuje místa na S25, kde po startu odpadly dlaždice TPS - většinou ve spojích segmentů a pár na kormidlech.
Pěkné Machovy kužely v proudu spalin.

[Pospíšil]

NASA admin gratuluje SpX k úspěšnému testu.
A ... jak se dalo čekat, FAA už zahájila vyšetřování "nehody".

[Pospíšil]

Sekvence snímků z hot stagingu

[Pospíšil]

Celá sekvence separace stupňů až do exploze B9. Všimněte si sekcence vypínání motorů na boosteru vlevo dole. Z toho je vidět, že za explozí zřejmě opravdu stojí FTS.

[Pospíšil]

Pravděpodobná oblast, kde asi došlo k rozpadu S25.

[Pospíšil]

Wow, forky hot stagingu os SpX.

[Pospíšil]

Stav OLM / Stage 0 po startu IFT-2. Zdá se, že vše zůstalo v pořádku.

[Pospíšil]

Že dnešní start proběhl mnohem "kulivovaněji" než minule dosvědčuje i tento snímek ze stanoviště kamer, které všechny stále stojí na svých stativech i po odletu SHS.

[Pospíšil]

A ještě celkový pohled na OLS i s obslužnou věží. Poškození není nikde na první pohled vidět, takže asi dobrý.

[Alchymista]

Celá sekvence separace stupňů až do exploze B9. Všiměte si sekcence vypínání motorů na boosteru vlevo dole. Z toho je vidět, že za explozí zřejmě opravdu stojí FTS.

Zaujímavé sledovať ako vypadávajú jednotlivé motory...
Nepovedal by som, že výpadky sú spôsobené náporov vzduchu - výška je ~84km a rýchlosť pod 1,3km/s, takže nápor bude nízky a na funkciu motorov by nemal mať vplyv... (leda že by dokázal "zatlačiť" "plameň" do motorového priestoru a narobiť tam škodu...)