forum.kosmonautix.cz

V Starbase PAD 2 sa vo velkom testuje vodny system
- vcera aj dnes sa simuluje cely priebeh startu a pristatia - zachytenia boostra na vezu
- testuju kompletnu sekvenciu, najprv start a neskor aj zachyt, kedy je voda striekana len na hornu stranu stola
- 7 minut po simulacii startu spustia sekvenciu pre pristatie co ca zodpoveda navratu boostra na rampu

- SpaceX zatial oficialne nepotvrdilo plan na zacyhtenie boostra pri starte IFT-13
- pred startom IFT-12 padlo vyhlasenie, ak booster simulovane pristatie na vezu nad vodou zvladne, pri dalsom starte sa pojde "na ostro"
- IFT-12 ale z pohladu boostra nedopadol uplne uspokojivo, takze uvidime ako sa SpaceX rozhodne

Start Zachytenie

Nová startovací rampa s upínacím mechanismem a QD přívody PHM je navržena tak, aby umožnila start SH/SS každých 60 minut.

Tak tomu říkám technická lahůdka, je až neskutečné, jak fungují a co vše musí vydržet tyto, na první pohled přehlížené komponenty

Vodní chladicí systém rampy vychrlí 2,4 M litrů vody do prostoru dvou odvodních kanálů spalin a na horní stranu strtovacího stolu za 1 minutu, aby rampa přežila start Superheavy Starship v3.

Tak to je paráda , vítěztví vynalézavosti a technického umu nad uvolněnou energií paliva v motorech.

Roste to.

Okolo ramp byla v posledni době pozorována zvláštní konstrukce, která je velmi pravděpodobně jednoúčelová servisní plošina, dvoudílná, sloužící pro velmi rychlou inspekci a případnou opravu upínacích mechanismů na startovacím stole rampy. Na stůl múže být usazena pouze zhora, buď jeřábem, nabo pomocí ramen a měla by umožnit výrazně zkrátit dobu mezi 2 starty.

7 let rozdíl