forum.kosmonautix.cz

Dragon po návratu.

Parada, opet o krok pokrok!
Bylo nekde pblikovano, jak moc byl Dragon znovupouzit? Omlouvam se, pokud je to duplicitni a bylo to tu jiz probirano.

Má tam vypálenou nějakou ďouru.. nebo ne?

Původní je hlavně přetlaková kabina, tedy samotné srdce lodi. Stejně tak jsou původní motory a nádrže. Elektronika ale byla asi vyměněná celá.

Tadle fotka je 2 roky stara a je tam velmi podobny obrazec. Myslim ze to dira neni.

Dugi píše:Původní je hlavně přetlaková kabina, tedy samotné srdce lodi. Stejně tak jsou původní motory a nádrže. Elektronika ale byla asi vyměněná celá.

diky moc. Nejake info o tepelnem stitu?

Tak to nevím, zda je původní, ale osobně bych si tipnul, že ne (byť by opakované nasazení zvládl).

Jessica Jensen na predletovce rikala, ze stit puvodni neni.

Tepelný štít, baterie a některé části avioniky byly vyměněny za nové.
Původní zůstala přetlaková kabina, motory, nádrže, potrubní vedení, úložné police, a další komponenty, které prokázaly dostatečnou zbytkovou životnost po prvním letu.
Jak taky řekl Hans K. tato loď prošla při renovaci před druhým použitím tolika opakovanými testy, že úspora ze znovupoužití nebyla téměř žádná. Ale to šlo o vůbec první znovupoužití Dragona. Nové exempláře už mají pouze 2, všechny ostatní crs mise už budou pouze s "letově ověřenými" loděmi. Při dalších opakovaných letech po crs-11 by už měly být nějaké reálné úspory v porovnání s výrobními náklady na úplně novou loď, ale tyto úspory budou postupně pokrývat náklady, které SpX vložila do vývoje znovupoužitelnosti, podobně jako u 1.st F9.

Dragon při vykládce v přístavu San Pedro dne 4.7. https://www.flickr.com/photos/81789298@ ... 5861698025