forum.kosmonautix.cz

Podle zdroje má mít raketa prvky znovupoužitelnosti. Čekal jsem, že k Měsíci budou Číňané létat na CZ-9, která bude ještě silnější než tento nový koncept. Teď to ale vypadá, jestli to správně chápu, že by CZ-9 byla pouze nákladní. Každopádně je těch čínských raket neskutečná hromada.

EDIT: Napadla mě taková myšlenka, proč chtějí mít dva super-heavy nosiče. Pokud bude mít CZ-9 nosnost až 140 tun a nebude certifikovaná pro lety s posádkou, může (kromě velkých nepilotovaných meziplanetárních misí) vynášet k Měsíci přistávací moduly, části základny nebo moduly nějaké doposud neoznámené měsíční orbitální stanice. Původně jsem čekal, že čínské výpravy na Měsíc budou ve stylu Apolla, tedy jeden start CZ-9 s pilotovanou lodí a přistávacím modulem. Pokud ale budou takto velké rakety opravdu dvě a ta nově oznámená bude pro pilotované lety a navíc částečně znovupoužitelná, může to znamenat snahu o minimalizaci nákladů na pilotované lety za LEO při maximalizaci jejich frekvence. Drahá CZ-9 by tedy byla použita občas na nějaký ten náklad a mnohem levnější znovupoužitelná raketa by mohla být levným prostředkem pro časté pilotované lety a tedy trvalou přítomnost Číňanů na oběžné dráze Měsíce nebo na jeho povrchu.

Wopat píše:Napadla mě taková myšlenka, proč chtějí mít dva super-heavy nosiče.

Podle diskusního fóra nasaspaceflight se na CZ-9 dá pohlížet jako na čínskou odpověď na SLS, zatímco na tento nový koncept jako na čínskou verzi FH. Kromě zmínky o znovupoužitelnosti to prý naznačuje snímek z prezentace, který ukazuje 7 motorů v každém ze tří prvních stupňů. Zatím se prý nezdá, že by se na nový koncept vztahovalo označení CZ (označení na modelu chybí).

Fotka modelov čínskych rakiet pokope:

V roku 2020 má uskutočniť svoj prvý let raketa CZ-6 so štyrmi urychlovacími blokmi na tuhé palivo:

V prvej polovici roku 2019 by mala absolvovať svoj prvý let raketa KZ-11 na tuhé palivo. Jej užitočné zaťaženie bude tvoriť šesť družíc. Nosnosť tohto nosiča je 1000 kg na kruhovú SSO o výške 700 km. Cena za vynesenie 1 kg nákladu by sa mala pohybovať okolo 5 000 USD.

V roku 2019 by mala štartovať aj nová raketa Jielong-1. Jedná sa o 4-stupňovú raketu na tuhé PHM. Jej výška by mala byť 19,5 m a priemer 1,2 m. Aerodynamický kryt by mal mať priemer 1,2 - 1,4 m. Predpokladaná nosnosť je 150 kg na SSO o výške 700 km.

Čína oznámila, že 5. března proběhla statická zkouška pomocného startovacího stupně určeného pro upravenou nosnou raketu CZ-11, jež je jedinou čínskou nosnou raketou využívající tuhé pohonné látky (TPL). Startovací stupeň na TPL dosahuje maximální tah 200 tun (2 MN) a obsahuje 71 tun paliva. Startovací stupeň byl vyvinutý v China Aerospace Science and Technology Corporation, hlavním konstruktérem je Wang Jianru.
Zdroj: https://novinkykosmonautiky.blogspot.com/

CarlJARx píše:Čína oznámila, že 5. března proběhla statická zkouška pomocného startovacího stupně určeného pro upravenou nosnou raketu CZ-11, jež je jedinou čínskou nosnou raketou využívající tuhé pohonné látky (TPL)

Není pravda, že CZ-11 je jediná čínská nosná raketa využívající TPL. Kompletně na TPL je také KZ-1A.

Pekná infografika k 300. štartu rakety z rodiny nosičov CZ. Prvý štart rakety sa uskutočnil v roku 1970.

Video k príležitosti 300. štartu rakiet rodiny CZ :


Okrem iného je vo videu aj test záchranného systému kozmickej lode SZ.