forum.kosmonautix.cz

Náklad trunku. ASIM dole uprostřed.
Hi-res: https://forum.nasaspaceflight.com/index ... 3240;image

aktuální info
@nextspaceflight
The #SpaceX #Falcon9 booster during #CRS14 will not return to LZ-1 – likely indicating an expendable mission. FCC permits seemed to indicate a change of plans from an LZ-1 landing several weeks ago. However, they can always be a bit of a guessing game, so I kept my mouth shut.
If the new FCC permit is related to CRS-14, then SpaceX will have authority to perform an ASDS landing. However, a vessel collecting data on a water landing test from a distance is the most likely option.

jakubv píše:aktuální info
@nextspaceflight...

Jakube, proč, prosím, nepřeložíš alespoň základ toho sdělení? (Tj. že to vypadá na to, že 1. stupeň při misi CRS-14 nebude přistávat.)
Jinak v tom sdělení je tolik nejistot, že jde opravdu o hádanku.

Takže prozatím okamžité startovní "okno" v pondělí 2.4. v 16:30:41 EDT (20:30:41 UTC)

podle vydaného povolení of FCC pro let CRS-14 je vidět, že se nebude přistávat na LZ-1, podle posledních informací mají povolení k možnému přistání na plošině... -
K tomuhle se vztahují i vyhlášení uzavřené oblasti, kde jsou možné dopady 1/2 stupně a v případě přistání na LZ-1 se tam zahrnuje i oblast okolo LZ-1.

aktuálně to s přistáváním vypadá takto
Upcoming #SpaceX recovery plans:
- Iridium-5 (expendable, but fairing recovery attempt)
- CRS-14 (expendable)
- TESS (LZ-1 or OCISLY)
- Bangabandhu (OCISLY)

(expendable - stupeň se zahazuje, nepřistává se)

Navíc je 1. stupeň pro CRS-14 už jednou letěný, není důvod ho zachraňovat a platit jeho zpracování z LZ-1 nebo přivezení na plošině.

jakubv píše:podle vydaného povolení of FCC pro let CRS-14 je vidět, že se nebude přistávat na LZ-1, podle posledních informací mají povolení k možnému přistání na plošině... -
K tomuhle se vztahují i vyhlášení uzavřené oblasti, kde jsou možné dopady 1/2 stupně a v případě přistání na LZ-1 se tam zahrnuje i oblast okolo LZ-1.

To že se nebude přistávat na LZ-1 rozhodně nevyplývá z FCC povolení pro CRS-14, ale naopak. Ani k přistání na plošině v rámci této mise žádně povolení není.. v tomto případě ani nemá význam.

Myslím že Michael Baylor ve svém tweetu vyloženě vycházel z příspěvku, který jsem dnes ráno postnul na NSF.
https://twitter.com/nextspaceflight/sta ... 5237123072

Vyhrazené prostory mise 1382 CRS-14 na základě oficiálních NOTMAR/NOTAM.

Oproti RTLS CRS misím tentokrát (zelená) vyhrazená oblast A nezahrnuje přistávací oblast (LZ).
Vyhrazený prostor B (oranžový) je nyní navíc poměrně daleko oproti minulým CRS misím (odlišný letový profil).
Navzdory tomu že původní (FCC) žádost komunikačním úřadům odkazovala na LZ-1 přistání, jedná se nyní evidentně o misi, kde bude block4 B1039.2 zahozen.

Pro přistání na LZ-1 mělo SpX v předchozích případech od FCC povolení pro přistávací rádio, z toho to vyvozují.

tweet doslovně říká
Zdá se, že povolení FCC naznačuje změnu plánů z přistání LZ-1 před několika týdny.
a dále, že sice ne an LZ-1, ale mohli by, pokud by chtěli přistát na ASDS (tam ty kmitočty mají povolené)

Nicméně je jasné, že stejně jako Iridium 5 mělo kormidla nohy a nepřistávalo se, tak se nebude přistávat ani tady.
Dělají zjevně místo pro Block 5 stupně.

A ve státech si na povolení od FCC, FAA, NOAA poměrně hodně potrpí, viz dnešní konec přenosu nebo ty dva nepovolený satelity na orbitě....

Loď GO Quest vyplula na moře, což může značit, že při této misi dojde k pokusu o přistání na hladině. Zdroj

jakubv píše:Pro přistání na LZ-1 mělo SpX v předchozích případech od FCC povolení pro přistávací rádio, z toho to vyvozují.

tweet doslovně říká
Zdá se, že povolení FCC naznačuje změnu plánů z přistání LZ-1 před několika týdny.
a dále, že sice ne an LZ-1, ale mohli by, pokud by chtěli přistát na ASDS (tam ty kmitočty mají povolené)
....

Ber to tak že je to nepřesně interpretováno právě v tom tweetu.
Faktem je že povolení pro vysílání obslužné lodi při přistání na ASDS mise CRS-14 nemá a nikdy neměla. Pro tuto misi bylo vydáno FCC povolení umožňující přistání pouze na LZ-1. Žádné další povolení pro tuto misi vydáno ve skutečnosti nebylo.
To že se ale na LZ přistávat nebude, potvrdily až oficiálně vydané vyhrazené prostory jejichž grafickou formu jsem pro ozřejmění poskytnul.

Emblém mise (velmi zvláštní tvar )
a press kit : http://www.spacex.com/sites/spacex/file ... it2018.pdf