Čínské rakety

[BlackSheepOI2]

Čína predstavila štúdiu novej rakety pre lety s posádkou.
Pri výške 90 metrov a váhe 2000 ton, s priemerom 5m (totožným s CZ-5 s ktorou je porovnávaná) by mala byť schopná dopravit na orbit 70ton a ešte 25ton na trans-lunárnu orbitu.

https://spacenews.com/china-developing-new-launch-vehicle-for-human-spaceflight-future-moon-missions/

[Wopat]

Podle zdroje má mít raketa prvky znovupoužitelnosti. Čekal jsem, že k Měsíci budou Číňané létat na CZ-9, která bude ještě silnější než tento nový koncept. Teď to ale vypadá, jestli to správně chápu, že by CZ-9 byla pouze nákladní. Každopádně je těch čínských raket neskutečná hromada.

EDIT: Napadla mě taková myšlenka, proč chtějí mít dva super-heavy nosiče. Pokud bude mít CZ-9 nosnost až 140 tun a nebude certifikovaná pro lety s posádkou, může (kromě velkých nepilotovaných meziplanetárních misí) vynášet k Měsíci přistávací moduly, části základny nebo moduly nějaké doposud neoznámené měsíční orbitální stanice. Původně jsem čekal, že čínské výpravy na Měsíc budou ve stylu Apolla, tedy jeden start CZ-9 s pilotovanou lodí a přistávacím modulem. Pokud ale budou takto velké rakety opravdu dvě a ta nově oznámená bude pro pilotované lety a navíc částečně znovupoužitelná, může to znamenat snahu o minimalizaci nákladů na pilotované lety za LEO při maximalizaci jejich frekvence. Drahá CZ-9 by tedy byla použita občas na nějaký ten náklad a mnohem levnější znovupoužitelná raketa by mohla být levným prostředkem pro časté pilotované lety a tedy trvalou přítomnost Číňanů na oběžné dráze Měsíce nebo na jeho povrchu.

[JHošek]

Napadla mě taková myšlenka, proč chtějí mít dva super-heavy nosiče.

Podle diskusního fóra nasaspaceflight se na CZ-9 dá pohlížet jako na čínskou odpověď na SLS, zatímco na tento nový koncept jako na čínskou verzi FH. Kromě zmínky o znovupoužitelnosti to prý naznačuje snímek z prezentace, který ukazuje 7 motorů v každém ze tří prvních stupňů. Zatím se prý nezdá, že by se na nový koncept vztahovalo označení CZ (označení na modelu chybí).

[DrHorak]

Čínská společnost Xinghe Power (星河动力), známá jako Galactic Energy, zveřejnila koncept své rakety na kapalná paliva 'Pallas-1', kterou by chtěli vypustit v prosinci 2022 na LEO a také plán přípravy menší rakety na pevná paliva 'Ceres-1'.

Pallas-1 by měla být 42 m vysoká, jako palivo bude používat letecký petrolej s kapalným kyslíkem (lox) jako okysličovadlem, a má být schopná vynést 4 t na LEO nebo 2 t na SSO (podobně jako raketa Zhuque-2 vyvíjená společností Landspace). V průměru má mít 3,35 m (stejně jako čínské "oficiální" rakety Chang Zheng - Long March). Roštová kormidla, které autor originálního článku někde viděl na vizualizaci prvního stupně, prý napovídají, že se výrobce bude snažit o znovupoužitelnost.

Ceres-1 by měl sestávat ze tří stupňů na pevná paliva a čtvrtým stupněm s kapalným palivem. Má být schopen vynést 350 kg na LEO a 230 kg na SSO. Měl by být vysoký 19 m, o hmotnosti 30 t a o průměru 1,9 m. První start by si měl odbýt v březnu 2020.

Zdroj: https://gbtimes.com/chinese-rocket-company-galactic-energy-sets-sights-on-pallas-1-medium-lift-launch-vehicle

[ptpc]

Fotka modelov čínskych rakiet pokope:

[ptpc]

V roku 2020 má uskutočniť svoj prvý let raketa CZ-6 so štyrmi urychlovacími blokmi na tuhé palivo:

[ptpc]

V prvej polovici roku 2019 by mala absolvovať svoj prvý let raketa KZ-11 na tuhé palivo. Jej užitočné zaťaženie bude tvoriť šesť družíc. Nosnosť tohto nosiča je 1000 kg na kruhovú SSO o výške 700 km. Cena za vynesenie 1 kg nákladu by sa mala pohybovať okolo 5 000 USD.

[ptpc]

V roku 2019 by mala štartovať aj nová raketa Jielong-1. Jedná sa o 4-stupňovú raketu na tuhé PHM. Jej výška by mala byť 19,5 m a priemer 1,2 m. Aerodynamický kryt by mal mať priemer 1,2 - 1,4 m. Predpokladaná nosnosť je 150 kg na SSO o výške 700 km.

[CarlJARx]

Čína oznámila, že 5. března proběhla statická zkouška pomocného startovacího stupně určeného pro upravenou nosnou raketu CZ-11, jež je jedinou čínskou nosnou raketou využívající tuhé pohonné látky (TPL). Startovací stupeň na TPL dosahuje maximální tah 200 tun (2 MN) a obsahuje 71 tun paliva. Startovací stupeň byl vyvinutý v China Aerospace Science and Technology Corporation, hlavním konstruktérem je Wang Jianru.
Zdroj: https://novinkykosmonautiky.blogspot.com/

[Vaclavik]

Čína oznámila, že 5. března proběhla statická zkouška pomocného startovacího stupně určeného pro upravenou nosnou raketu CZ-11, jež je jedinou čínskou nosnou raketou využívající tuhé pohonné látky (TPL)

Není pravda, že CZ-11 je jediná čínská nosná raketa využívající TPL. Kompletně na TPL je také KZ-1A.