Všeobecně o společnosti

[petrsida]

Celý stůl natočit nejde kvůli erektoru, masivního točení po startu jsem si nikdy nevšiml, tipnul bych si na aktivní řízení počas celého letu

Jak nabírá údaje o poloze netuším, ale buď to jsou data z akcelerometrů, nebo GPS, Dragon na orbitě používá GPS určitě

[Samo]

Asi jediný "roll program" mal Falcon 9 pri lete Falcon 9 flight 1 kedy sa kedy sa vďaka tuším spalinám z "výfukov" turbopúmp pár sekúnd (1-2) po štarte potočil o zhruba 45° no počítač si toho rýchlo všimol a vykompenzoval to miernym naklopením mororov. Inak netuším no mám dojem že mu je jedno ako letí nikdy som si otáčania nevšimol. Tu je video z on-board kamery pri štarte CASSIOPE viditeľne sa netočí.

[Jardax]

Jo, ja si to myslel. Ale ja si to myslel tak nejak automaticky u vsech nosicu, proto me prekvapilo to nataceni Sojuzu a ruzne dalsi manevry. Jsem rad, ze F9 je v tomhle normalni

[Milanek]

Jo, ja si to myslel. Ale ja si to myslel tak nejak automaticky u vsech nosicu, proto me prekvapilo to nataceni Sojuzu a ruzne dalsi manevry. Jsem rad, ze F9 je v tomhle normalni

to je asi stejné jako divit se že dneska se nemusí maznicí každé 3000km promazat 16 maznic nápravy jako u volhy

[Jardax]

Jo, ja si to myslel. Ale ja si to myslel tak nejak automaticky u vsech nosicu, proto me prekvapilo to nataceni Sojuzu a ruzne dalsi manevry. Jsem rad, ze F9 je v tomhle normalni

to je asi stejné jako divit se že dneska se nemusí maznicí každé 3000km promazat 16 maznic nápravy jako u volhy

Pokud na ulici budu potkavat kazde druhe auto Volhu, budu se zatracene divit.

[CarlJARx]

Na konferenci APSCC 2017 pohovořil "SpaceX Senior Director" Tom Ochinero trochu o blízkých záměrech SpaceX. Článek o tom vyšel na https://www.spaceintelreport.com/spacex ... apped-bfr/ a diskutuje se o tom (v angličtině) např. na fóru SFN http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=40377 .

Zajímavé body z uvedeného článku:
- do konce roku 2017 chce SpaceX stihnout ještě 5 startů Falconu 9 a demo start Falconu Heavy
- jakmile bude BFR dostupný, bude určitě nabídnut na komerčním trhu nosičů (tedy nebude určen jen pro Mars)
- ekonomika BFR by měla být lepší než u Falconů, takže očekávají přirozený komerční přechod směrem k BFR
- Falcony ale hodlají vyrábět dále a nabízet je současně s BFR aby trh sám rozhodl, co vyhraje
- do vývoje vícenásobné použitelnosti Falconů už investovali zhruba miliardu dolarů (a část z toho chtějí zpět, takže starty zatím moc zlevňovat nebudou)
- brzy chtějí přestat rozlišovat mezi novými a letěnými stupni a nabízet jen jednu cenu za start (neupřesnil ale jestli stejnou nebo nižší než dnes)
- startovací rampu v Texasu (Boca Chica) v tuto chvíli nutně nepotřebují (úzkým hrdlem počtu startů není nedostatek ramp)
- pořád ještě se rozhodují, kdy přesně přesunou starty Falconu 9 na LC-40 a zahájí přestavbu LC-39A
- přestavba LC-39A pro FH bude trvat "řádově týdny" (zařízení jsou připravena, stačí je jen vyměnit)

Zdroj:
http://www.kosmo.cz/modules.php?op=modl ... id=1750#pi

[Tris]

- do konce roku 2017 chce SpaceX stihnout ještě 5 startů Falconu 9 a demo start Falconu Heavy

Zbyva pet vcetne FH Demo. Mozna je to ale zpusobeno tim dnes oznamenym odkladem SES-16 na NET leden 2018.

• 30/10 KoreaSat 5A (KSC LC-39A) -- oficialni
• 28/11 CRS-13 (CCAFS SLC-40) -- oficialni
• H2/11 IridiumNEXT-4 (VAFB SLC-4E) -- semi-oficialni
• H1/12 Hispasat 30W-6 (CCAFS SLC-40) -- vicero zdroju
• prosinec Falcon Heavy Demo (KSC LC-39A)

[jregent]

David Pavlík: V Silicon Valley „Brilliant Jerks“ netolerují
https://roklen24.cz/a/pB7jB/david-pavli ... netoleruji

[Tris]

SpaceX vynese pro izraelskeho operatora Spacecom satelity Amos 17 (zdarma, na pouzitem prvnim stupni) a Amos 8 (za max. $62 milionu). Prvni zmineny poleti v druhem ctvrtleti 2019, druhy o rok pozdeji.

[Jardax]

Neni tu extra tema Raptor, tak jen naokraj - az bude Raptor operacni, brani neco zasadniho uprave F9 na metalox provoz...?