Raketa SLS

[Dugi]

Je to osvědčená izolace z dob externí nádrže pro raketoplán.

[JHošek]

Je to barva pěnové izolace. Při letech raketoplánu STS-1 a STS-2 byl povrch izolace chráněn vrstvou bílého nátěru o hmotnosti zhruba 500 kg, což samozřejmě snižovalo nosnost na oběžnou dráhu.

[Dugi]

A jedno modernizované video.

[tixtli]

Tie pomaľované boostre ten inak trochu fádny oranžový dizajn centrálneho stupňa zachraňujú a prečo vlastne k tej oranžovej tak ťahajú má nejaký hlbší význam ?

Ako hovori klasik: Oranzova jej pristane.

Ale to je vec vkusu, vsak?

[JHošek]

United Launch Alliance (ULA) dokončila stavbu neletové testovací verze horního stupně ICPS (Interim Cryogenic Propulsion System) – ICPS Structural Test Article (STA). Na tomto exempláři budou prováděny testy, jejichž cílem bude ověřit, že letový exemplář bude odolný vůči tlakům a vibracím při startu rakety SLS.

Stavba ICPS Flight Unit 1 pro misi EM-1 má být zahájena 11.1.2016 a dokončena 16.7.2016.

[JHošek]

Infografika testovacího standu pro ověření integrity horní části rakety SLS v Marshall Space Flight Center.
bod 3. ICPS STA = exemplář viz fotografie z příspěvku 26.10.2015 (výrobce ULA)
bod 4. LVSA STA = exemplář viz fotografie z příspěvku 12.9.2015 (výrobce Teledyne)
Ostatní části se staví v MSFC.

[JHošek]

Očekávané události ve čtvrtém čtvrtletí 2015

- koncem října má být zařízení Vertical Assembly Center pro svařování prvních stupňů rakety SLS v Michoud Assembly Facility předáno po ukončené záruční opravě provozovateli, firmě Boeing

- v Michoud Assembly Facility bude pokračovat svařování letového přetlakového modulu Orionu pro misi EM-1

- v říjnu má být odeslán neletový testovací exemplář evropského služebního modulu z Thales Alenia Space Italia k vibračním a akustickým testům do Plum Brook Station v Ohiu (kde je již testovací exemplář adaptéru CMA)

- neletový testovací exemplář horního stupně ICPS má být odeslán z výrobního závodu v Decatur v Alabamě do Marshall Space Flight Center

- v MSFC má být dokončen neletový exemplář adaptéru LVSA

- v listopadu 2015 má být na zkušebním standu A-1 ve Stennis Space Center proveden kalibrační zážehový test motoru RS-25 č.2059 (letěl při pěti misích raketoplánů, nyní je určen pro misi EM-2)

Aktuální stav:

- bod 1) VAC by měl být předán po zdlouhavé opravě výrobcem ESAB provozovateli Boeing "v těchto dnech". Do konce tohoto roku se má ověřit, že svařovací stroj funguje správně

- bod 3) ESM STA má příští týden dorazit do Clevelandu, odtud pak do Plum Brook v Sandusky, Ohio

- bod 4) ICPS STA je hotový, ale výrobce ULA jej 26.10.2015 předal hlavnímu kontraktorovi, firmě Boeing, jen symbolicky. Bylo dohodnuto, že ICPS zůstane v Decatur až do pozdního jara roku 2016, kdy bude naložen na člun a po řekách Tennessee, Ohio a Mississippi přepraven do MSFC. Stupeň ICPS konstrukčně vychází z horního stupně DCSS rakety Delta IV, ale má prodlouženou nádrž na kapalný vodík, přidány zásobníky hydrazinu pro regulaci polohy a mírně upravenou avioniku ke splnění cílů letu

- bod 6) Motor č. 2059 byl na stand A-1 umístěn dnes, ale s testem bylo z důvodu, že není kritickým prvkem v časovém plánu, rozhodnuto počkat, až bude k dispozici další aktualizace řídícího softwaru. Test byl tedy odložen na "ne dříve než 27.1.2016".

[Dugi]

Moc díky za aktuální informace!

[JHošek]

VAC byl předán Boeingu po opravě problémů se zarovnáním už minulý týden!

[Dugi]

Super! Díky za informaci!