Starliner (CST-100)
Re: Starliner (CST-100)
Skvělá zpráva pro Boeing, SpaceX jim pomůže s ekonomikou Starlineru a uvolní jim více místa na trhu letů s posádkou
- Pospíšil
- Velezkušený znalec kosmonautiky

- Příspěvky: 12126
- Reputace: 13392
- Bydliště: Pardubice
- Registrován: 22.7.2012 19:00
Re: Starliner (CST-100)
Jj, jemnou ironii tu Gwynne umí skvěle.Tjov píše: 16.9.2026 7:23 Skvělá zpráva pro Boeing, SpaceX jim pomůže s ekonomikou Starlineru a uvolní jim více místa na trhu letů s posádkou![]()
Podobně s humorem před nějakým časem uzemnila Tory Bruna ohledně zážehu "nekompletního Raptoru v3".
---
"Mystery creates wonder and wonder is the basis of man's desire to understand." Neil Armstrong
"Mystery creates wonder and wonder is the basis of man's desire to understand." Neil Armstrong
Re: Starliner (CST-100)
A ten její "poker face" když to říká , to je k nezaplacení ...

Re: Starliner (CST-100)
a už se pohly ledy, NASA nasype další peníze do programu Starliner , koupí 2 mise navíc a podpoří certifikaci dalšího nosiče...
k tomu se hodí hláška: "A bude to stačit, myslíš?"
k tomu se hodí hláška: "A bude to stačit, myslíš?"
zdroj: https://arstechnica.com/space/2026/09/n ... it-flying/Multiple sources confirmed to Ars that as early as next week, NASA will announce that it will order two additional Starliner crewed missions from Boeing, pay some of the costs to fix the spacecraft’s thruster issues, and provide support to certify the spacecraft’s launch on a new rocket.
- MaG
- Inženýr kosmonautiky

- Příspěvky: 1995
- Reputace: 876
- Bydliště: Jablonec nad Nisou
- Registrován: 2.8.2012 22:10
- Kontaktovat uživatele:
Re: Starliner (CST-100)
Čistě z principu zálohovatelnosti je to dobrý krok, ale jestli to bude stačit? Jsem spíš skeptický.
Re: Starliner (CST-100)
NASA a Boeing diskutovali o dalsich misiach pre Starliner
https://www.wsj.com/science/space-astro ... _permalink
- 10 a viac novych misii pre Starliner
- inak je v clanku zhrnuty len priebeh poslednej misie Starlineru
- viac novych informacii v clanku nie je
Predsa ale mame nieco nove:
- Boeing poziadal FCC o predlzenie platnosti sucasneho povolenia, ktoremu konci platnost 16.12.2026
- nova ziadost uvadza termin od 16.12.2026 do 30.5.2027
- to znamena, ze misia Starliner-1 je planovana niekedy na 1Q 2027
https://www.wsj.com/science/space-astro ... _permalink
- 10 a viac novych misii pre Starliner
- inak je v clanku zhrnuty len priebeh poslednej misie Starlineru
- viac novych informacii v clanku nie je
Predsa ale mame nieco nove:
- Boeing poziadal FCC o predlzenie platnosti sucasneho povolenia, ktoremu konci platnost 16.12.2026
- nova ziadost uvadza termin od 16.12.2026 do 30.5.2027
- to znamena, ze misia Starliner-1 je planovana niekedy na 1Q 2027
Re: Starliner (CST-100)
Na ArsTechnica vysiel zaujimavy clanok o Starlineri
https://arstechnica.com/space/2026/09/n ... it-flying/
- SpaceX planuje v buducnosti ukoncit prevadzku Dragonov a tak NASA vykonava klucove kroky aby si zabezpecili pristup do vesmiru
- NASA naleje do programu Starliner dalsie peniaze (to sa uz vedelo)
- nova indofmacie je, ze NASA planuje buduci tyzden oznamit objednavku na dalsie 2 starty Starlineru
* to znamena, ze sa vyuziju vsetky zostavajuce AtlasyV
- zaroven NASA planuje uhradit Boeingu cast nakladov, na odstranenie problemov s motormi a certifikaciou Starlineru
- NASA sa rozhodla podporit Starliner z dovodu, ze SpaceX v poslednych mesiacoh potvrdila, ze neplanuje prevadzkovat Dragon po roku 2030
- Gwynne Shotwellovej sa priamo pytali, ci spolocnost zareaguje na dalsie dopyty na lety Dragonov, odpovedala "ano, este nejaky cas"
- na program Dragon boli vynalozene prostriedky v hodnote 3,1 miliardy a na Starliner 5,1 miliardy (od NASA)
- Boeing vykazal stratu v suvislosti so Starlinerom stratu uz 2 miliardy
- NASA zverejnila 311 stranovu spravu, kde ako hlavny dovod neuspechu Starlineru nie je hardware, ale sposob rozhodovania vedenia Boeingu a NASA pocas vyvoja a vyroby Starlineru
- NASA planuje poskytnut pre Boeing dalsie financie pre certifikovanie lode an novy nosic po tom, ako AtlasV skonci
- zostava uz len 6 kusov rakety AtlasV v konfiguracii N22 - specialne upraveny nosic pre potreby Starlineru
- pravdepodobne sa uskutocni sutaz o novy nosic, predpoklad je Vulcan Centaur od ULA alebo New Glenn od spolocnosti Blue Origin
- NASA ma obmedzene moznosti (aj ked financne podporovala vyvoj Dragonu) nakolko SpaceX si zavazky voci NASA splnila
- ak sa teda SpaceX rozhodne ukoncit program Dragon, nema NASA paky, ako SpaceX donutit, aby pokracovali
- SpaceX sa planuje plne zamerat na program Starship
- panika sa objavila v spolocnostiach, ktore planuju prevadzkovat sukromne stanice
- SpaceX nepredlozilo cenove ponuky na starty Dragonov po roku 2030
- Boeing neche zase podpisat start Starlineru s fixnou cenovkou za start po roku 2030
- vdaka podpore Starlineru NASA poskytuje aspon nejaku istotu, ze po roku 2030 bude sposob na dopravu posadok na ich stanice
- je tu alternativa, Blue Origin uz niekolko rokov za vlastne prostriedky vyvija pilotovane "vesmirne plavidlo"
- podrobnosti nie su zverejnene
- informacie, ktore su k dispozicii hovoria o tom, ze je navrh dizajnu v pokrocilej faze
- pracuje sa na tlakovej nadobe lode, testuju sa padaky, interne skusky tepelnej ochrany, systemy podpory zivota
- NASA by v podstate mohla Blue Origin zaplatit certifikaciu rakety New Glenn pre posadky
- ak by sa rozhodli vynasat Starliner na New Glenne
- New Glenn ma vyssiu nosnost ako Starliner potrebuje, takze naraz s Starlinerom by teoreticky mohol startovat aj Cygnus, alebo ina nakladna lod, pripadne by Starliner mohol na sukromnu stanicu dorucit novy modul
https://arstechnica.com/space/2026/09/n ... it-flying/
- SpaceX planuje v buducnosti ukoncit prevadzku Dragonov a tak NASA vykonava klucove kroky aby si zabezpecili pristup do vesmiru
- NASA naleje do programu Starliner dalsie peniaze (to sa uz vedelo)
- nova indofmacie je, ze NASA planuje buduci tyzden oznamit objednavku na dalsie 2 starty Starlineru
* to znamena, ze sa vyuziju vsetky zostavajuce AtlasyV
- zaroven NASA planuje uhradit Boeingu cast nakladov, na odstranenie problemov s motormi a certifikaciou Starlineru
- NASA sa rozhodla podporit Starliner z dovodu, ze SpaceX v poslednych mesiacoh potvrdila, ze neplanuje prevadzkovat Dragon po roku 2030
- Gwynne Shotwellovej sa priamo pytali, ci spolocnost zareaguje na dalsie dopyty na lety Dragonov, odpovedala "ano, este nejaky cas"
- na program Dragon boli vynalozene prostriedky v hodnote 3,1 miliardy a na Starliner 5,1 miliardy (od NASA)
- Boeing vykazal stratu v suvislosti so Starlinerom stratu uz 2 miliardy
- NASA zverejnila 311 stranovu spravu, kde ako hlavny dovod neuspechu Starlineru nie je hardware, ale sposob rozhodovania vedenia Boeingu a NASA pocas vyvoja a vyroby Starlineru
- NASA planuje poskytnut pre Boeing dalsie financie pre certifikovanie lode an novy nosic po tom, ako AtlasV skonci
- zostava uz len 6 kusov rakety AtlasV v konfiguracii N22 - specialne upraveny nosic pre potreby Starlineru
- pravdepodobne sa uskutocni sutaz o novy nosic, predpoklad je Vulcan Centaur od ULA alebo New Glenn od spolocnosti Blue Origin
- NASA ma obmedzene moznosti (aj ked financne podporovala vyvoj Dragonu) nakolko SpaceX si zavazky voci NASA splnila
- ak sa teda SpaceX rozhodne ukoncit program Dragon, nema NASA paky, ako SpaceX donutit, aby pokracovali
- SpaceX sa planuje plne zamerat na program Starship
- panika sa objavila v spolocnostiach, ktore planuju prevadzkovat sukromne stanice
- SpaceX nepredlozilo cenove ponuky na starty Dragonov po roku 2030
- Boeing neche zase podpisat start Starlineru s fixnou cenovkou za start po roku 2030
- vdaka podpore Starlineru NASA poskytuje aspon nejaku istotu, ze po roku 2030 bude sposob na dopravu posadok na ich stanice
- je tu alternativa, Blue Origin uz niekolko rokov za vlastne prostriedky vyvija pilotovane "vesmirne plavidlo"
- podrobnosti nie su zverejnene
- informacie, ktore su k dispozicii hovoria o tom, ze je navrh dizajnu v pokrocilej faze
- pracuje sa na tlakovej nadobe lode, testuju sa padaky, interne skusky tepelnej ochrany, systemy podpory zivota
- NASA by v podstate mohla Blue Origin zaplatit certifikaciu rakety New Glenn pre posadky
- ak by sa rozhodli vynasat Starliner na New Glenne
- New Glenn ma vyssiu nosnost ako Starliner potrebuje, takze naraz s Starlinerom by teoreticky mohol startovat aj Cygnus, alebo ina nakladna lod, pripadne by Starliner mohol na sukromnu stanicu dorucit novy modul
