IFT-11 Jedenáctý integrovaný let Super Heavy / Starship (B15-2?/S38)

[petrsida]

Ten přelet nad South Padre Island během finále na přistání, rovnou nad řadou hotelů, plných turistů ... to asi takhle nebudou v reálu dělat.
Pochybuju, že by FAA k něčemu takovému dala souhlas.

Na zaklade niecoho tu drahu SX navrhlo a otazka je ako presny je zaznam tej drahy.
Ja si myslim, ze nieco podobne budu robit, ale ten obluk spravia az nad oceanom a Starship bude k vezi klesat sponad vody.
Ale mozem sa mylit, uvidime pri ostrom pokuse

Bez preletu nad obyvanym uzemim sa na Starbase vratit neda. Ked sa budu vracat na Floridu, bude ten isty problem.
Shuttle pri pristati tiez prelietal nad obývanými oblastami.

ja myslím, že ne, tocili by moc a nevyslo by to, nebo by bylo namáhání příliš

ta zatacka je strašně vysoko, zem to neohrozí

[Alchymista]

V tom případě muselo dojít i ke ztrátě tlaku v nádržích. A loď i přesto zůstala strukturálně pohromadě a zvládla přistát. To mi přijde jako důkaz značné odolnosti.

Dosť záleží, nakoľko je natlakovanie nádrží dôležité pre štrukturálnu pevnosť a tuhosť konštrukcie. U starších atlasov to bolo kritické, tie museli byť tlakované nestále... Ale ako to má ošetrené SpaceX neviem - pokiaľ viem, nádrže Spaceship nie sú z isogrid, ale zvarenec "obyčajných" listov ocelového plechu.

Ten přelet je ve výšce 25 až 30 km a rychlost vic jak 2500 km za hodinu
pokud by se loď rozpadla, trosky vyletí nad moře

Na to by som neposliehal... Dohod leteckou bombou za podobných podmienok letu je 50-70km (cca dvojnásobok výšky) - a to je objekt s veľmi vysokým prierezovým zaťažením, takže u trosiek s veľkým odporom a nízkym prierezovým zaťažením by to bolo nanajvýš rovné výške - 20-30km.
Pre predstavu - "kosa" Padre Island a South Padre Island - záliv za ňou (Laguna Madre?) je dlhý cca 85km

[MrG]

Ten přelet nad South Padre Island během finále na přistání, rovnou nad řadou hotelů, plných turistů ... to asi takhle nebudou v reálu dělat.
Pochybuju, že by FAA k něčemu takovému dala souhlas.

Na zaklade niecoho tu drahu SX navrhlo a otazka je ako presny je zaznam tej drahy.
Ja si myslim, ze nieco podobne budu robit, ale ten obluk spravia az nad oceanom a Starship bude k vezi klesat sponad vody.
Ale mozem sa mylit, uvidime pri ostrom pokuse

Bez preletu nad obyvanym uzemim sa na Starbase vratit neda. Ked sa budu vracat na Floridu, bude ten isty problem.
Shuttle pri pristati tiez prelietal nad obývanými oblastami.

ja myslím, že ne, tocili by moc a nevyslo by to, nebo by bylo namáhání příliš
ta zatacka je strašně vysoko, zem to neohrozí

Ta zatacka je ale v 3 rozmeroch, takze polomer zatacky je ovela vacsi ako sa zda pri pohlade zhora. Co sa mne osobne moc nezda je zaverecna faza letu ako je vo videu. Lod v zaverecnej faze prelieta nad zasobnikmi a vezou samotnou. Toto si myslim, ze tak nebude, ale bude sa k vezi prilietat od oceanu, podobne ako SuperHeavy. A je jedno ci k vezi 1, alebo 2. Tesny prelet nad farmou podla mna riskovat nebudu, urcite nie pri prvych pristatiach.
Ale mozem sa mylit
Podobne maju orientovanu vezu aj na Floride, startovaci stol je smerom k oceanu, a tak isto maju aj obe veze pre SLC-37 na vizualizacii.

[petrsida]

Na to by som neposliehal... Dohod leteckou bombou za podobných podmienok letu je 50-70km (cca dvojnásobok výšky) - a to je objekt s veľmi vysokým prierezovým zaťažením, takže u trosiek s veľkým odporom a nízkym prierezovým zaťažením by to bolo nanajvýš rovné výške - 20-30km.
Pre predstavu - "kosa" Padre Island a South Padre Island - záliv za ňou (Laguna Madre?) je dlhý cca 85km

ano, ale on u toho aktivně zatáčí

při rozpadu by to těch 20 km letělo po tečně z daného místa ... nad moře

[petrsida]

Ta zatacka je ale v 3 rozmeroch, takze polomer zatacky je ovela vacsi ako sa zda pri pohlade zhora. Co sa mne osobne moc nezda je zaverecna faza letu ako je vo videu. Lod v zaverecnej faze prelieta nad zasobnikmi a vezou samotnou. Toto si myslim, ze tak nebude, ale bude sa k vezi prilietat od oceanu, podobne ako SuperHeavy. A je jedno ci k vezi 1, alebo 2. Tesny prelet nad farmou podla mna riskovat nebudu, urcite nie pri prvych pristatiach.
Ale mozem sa mylit
Podobne maju orientovanu vezu aj na Floride, startovaci stol je smerom k oceanu, a tak isto maju aj obe veze pre SLC-37 na vizualizacii.

moc 3D to není, na celou zatáčku ztratí míň, jak 10 km, na konci skoro stojí ve 20 km

nebude sedat nad stůl, ale vedle, víc k pevnině

[Alchymista]

Ta zatacka je ale v 3 rozmeroch, takze polomer zatacky je ovela vacsi ako sa zda pri pohlade zhora.

Nebude... Rozdiel dĺžky skutočnej dráhy v atmosfére a jej priemetu do mapy nebude viac ako 1-2km, takže rozdiel v polomeroch zákrut bude nanajvýš s desiatkach metrov.
Oblúk na obrázku od Rio Grande City po Starbase je dlhý nejakých 200-220km (z hrubého premerania na mape), strata výšky bude nejakých 15-20km - za predpokladu, že hlavná časť manévru na priblíženie začína vo výške 30km a končí vo výške 10-15km niekde pred/nad Starbase...

BTW preťaženia pri manévri budú pomerne malé - pod 2G, pretože polomery zatáčok sú hodne veľké - podľa obrázku/mapy je to cez 50km.

[Alchymista]

při rozpadu by to těch 20 km letělo po tečně z daného místa ... nad moře

premeraj si to v mape - nevychádza to v žiadnom mieste dráhy (ako je zakreslená)

[petrsida]

máš pravdu, potrebovali by 30 km

tak to jsem sám zvědavý

leda ze by použili Laguna madre

nebo budou tocit vetsi zatacku a budou nad mořem

[petrsida]

BTW preťaženia pri manévri budú pomerne malé - pod 2G, pretože polomery zatáčok sú hodne veľké - podľa obrázku/mapy je to cez 50km.

pri zkousce pri poslednim letu tam bylo max 1,9 G