IFT-11 Jedenáctý integrovaný let Super Heavy / Starship (B15-2?/S38)

[Pospíšil]

Asi jsem to mírně přechválil. Nějaká poškození by se našla…

[Pospíšil]

Vyvažuju pěknou klasikou ze startu.

[petrsida]

Asi jsem to mírně přechválil. Nějaká poškození by se našla…

malinko, se vyklepe, vyvaří a jako nový...

ne, na to, ze tam chybí vyšší metry čtverečné dlaždic parada, funkční loď přistála, neskutečná robustnost konstrukce

jen teda k rychlemu znovupouziti je ještě dlouhá cesta

[Pospíšil]

Demonstrace kontrolovaného “visení” boosteru během přistávacího zážehu, pak volný pád na hladinu pro zaručené potopení/úklid na dno.

[Pospíšil]

Srovnání stavu TPS před a po letu. Je ještě pár míst, kde dlaždice nevydržely, ale celkově se odolnost tepelného štítu podle mého zlepšuje a jsou na dobré cestě to vychytat k dokonalosti. Připomeňme si, že i při tomto letu probíhal stress test TPS, kdy ho zatížili víc, než počítají při nominálním letu.

[VaclavC]

Vidím špatně, nebo na motorové sekci tepelný štít prostě chybí?

Podobně je orvaný ve středu břicha.

Docela zajímavá informace by byla, kde, resp. kdy, došlo k onomu orvání. Jestli ještě během velkého tepeplného namáhání, nebo až po něm v hustší atmosféře. Červená barva by mohla napovídat, že ještě před a došlo k "oxidaci" oceli. A znamenalo by to, že loď je schopná přistát i s poškozením tepelného štítu a takový případ nepovede ke katastrofě, ale pouze k nemožnosti jejího (rychlého) znovupoužití.

[otaznick]

Existují nějaké informace o tom, odkud vyplouvá posádka s drony na místo přístání v Indickém oceánu? A jak daleko jsou v čase přistání?