IFT-10 Desátý integrovaný let Super Heavy / Starship (B16/S37)
-
- Inženýr kosmonautiky
- Příspěvky: 1198
- Reputace: 488
- Registrován: 14.9.2016 1:01
Re: IFT-10 Desátý integrovaný let Super Heavy / Starship (B16/S37)
S ohľadom na to, ako je Starship aerodynamicky riadený, má vo výške 10km manévrovací priestor "minimálne kilometer" na každú stranu a najmenej trojnásobok v diaľke. Nebude síce kĺzať tak pekne, ako raketoplán, ale kĺzať (meniť rýchlosť a výšku na diaľku) dokáže slušne.
V záverečných minútach letu je to ostatne celkom dobre vidno....
V záverečných minútach letu je to ostatne celkom dobre vidno....

- Pospíšil
- Velezkušený znalec kosmonautiky
- Příspěvky: 11609
- Reputace: 12141
- Bydliště: Pardubice
- Registrován: 22.7.2012 19:00
Re: IFT-10 Desátý integrovaný let Super Heavy / Starship (B16/S37)
Zveřejněny nové snímky z letu. Obzvlášť ten poslední je lahůdkový.

---
"Mystery creates wonder and wonder is the basis of man's desire to understand." Neil Armstrong
"Mystery creates wonder and wonder is the basis of man's desire to understand." Neil Armstrong
-
- Inženýr kosmonautiky
- Příspěvky: 1198
- Reputace: 488
- Registrován: 14.9.2016 1:01
Re: IFT-10 Desátý integrovaný let Super Heavy / Starship (B16/S37)
Zaujímavé rozvrstvenie plazmy na "nábežnej ploche" - žiariaca a za ňou "nežiaria" vrstva

- Pospíšil
- Velezkušený znalec kosmonautiky
- Příspěvky: 11609
- Reputace: 12141
- Bydliště: Pardubice
- Registrován: 22.7.2012 19:00
Re: IFT-10 Desátý integrovaný let Super Heavy / Starship (B16/S37)
Jj, mezní vrstva ve stlačitelném proudění za hypersonických rychlostí je rozhodně lahůdková čast aerodynamiky a termodynamiky.
Tipnul bych si, že ta průhledná vrstva souvisí s oblastí stagnace za rázovou vlnou, kde už je v mezní vrstvě podzvukové proudění. To oranžovo-žluté nejblíž k TPS, by mělo být už přímo vyzařování rozžhaveného povrchu dlaždic.

Tipnul bych si, že ta průhledná vrstva souvisí s oblastí stagnace za rázovou vlnou, kde už je v mezní vrstvě podzvukové proudění. To oranžovo-žluté nejblíž k TPS, by mělo být už přímo vyzařování rozžhaveného povrchu dlaždic.
---
"Mystery creates wonder and wonder is the basis of man's desire to understand." Neil Armstrong
"Mystery creates wonder and wonder is the basis of man's desire to understand." Neil Armstrong
-
- Inženýr kosmonautiky
- Příspěvky: 1198
- Reputace: 488
- Registrován: 14.9.2016 1:01
Re: IFT-10 Desátý integrovaný let Super Heavy / Starship (B16/S37)
fotka bola zrejme zhotovená niekde vo výške medzi 75km a 60km (podľa stavu krídla/plutvy a vzhľadu mrakov by sa to možno dalo dohľadať s presnosťou na sekundu).
Takže prúdiaci plyn mal veľmi nízky tlak - v 75km je tlak okolo 0,05 pascal, v 70km je to okolo 4 pascalov a v 60km okolo 105 pascalov - a teda aj primerane nízku hustotu... To mnoho javov - a hlavne také efemérne javy ako hrúbka medznej vrstvy - dosť ovplyvňuje.
Inak záber zachycuje dosť netypický stav obtekania - akoby pokojné, stabilné prúdenie.
Ale na videu bol zostup sprevádzaný neustálymi "zábleskami" a "plameňmi" z odtavujúcej sa tepelnej ochrany.
Takže prúdiaci plyn mal veľmi nízky tlak - v 75km je tlak okolo 0,05 pascal, v 70km je to okolo 4 pascalov a v 60km okolo 105 pascalov - a teda aj primerane nízku hustotu... To mnoho javov - a hlavne také efemérne javy ako hrúbka medznej vrstvy - dosť ovplyvňuje.
Inak záber zachycuje dosť netypický stav obtekania - akoby pokojné, stabilné prúdenie.
Ale na videu bol zostup sprevádzaný neustálymi "zábleskami" a "plameňmi" z odtavujúcej sa tepelnej ochrany.

