Starship SN9 v Texasu

[VaclavC]

Ten odlétávající kousek je vidět i na záznamu od SpX. A přijde mi, že to není z motoru. Kus přistávací nohy?

[Samo]

To som si všimol, je to až podozrivo lesklé. Lesklých vecí v motorovej sekcii, kde je všetko obalené v mylare, je dosť. Myslím že to mohlo byť hoci čo. Od kúsku mylaru, ktorý mohla odtrhnúť slobodná turbína, po kontrolér či len pitomý kábel.

[petrsida]

Krásný let, jenom vychytat to přistání

mám několik postřehů, na jednom z motorů cosi hoří opakovaně už v první minutě letu, to tam být určitě nemá

přistání na dva motory je podle mě norma, při přetočení potřebují asymetrický tah, aby tu rotaci srovnali

to co odlétá vypadá jako něco lehkého čert ví, co to je, těch kusů je po sobě několik

trosky letěly dost daleko ale na desítku nic velkého zdá se nespadlo, tak snad to bude ok

a ještě něco málo obrázků, tenhle pohled je brutální





mimochodem, kdyby tam ten jeřáb nechali, tak je po něm

[petrsida]

A srovnání přistání SN8 a 9 od Trevora Mahlmanna a Johna Krause




přijde mi, že zkoušeli trochu jinou (pozdější) zážehovou sekvenci pro úsporu paliva, proto se nesrovnal

[Navi]

Taky si říkám, že minule to tolik nepřetočili jak teď, ale jestli je to jiným profilem letu, nebo například dřívější ztrátou tahu nedokáži posoudit.
Jsem zvědavý jestli to byl tentokrát problém na Raptoru, nebo nezafungovalo to opatření na zvýšení tlaku v nádržích a nebo úplně něco jiného.

[milantos]

přijde mi, že zkoušeli trochu jinou (pozdější) zážehovou sekvenci pro úsporu paliva, proto se nesrovnal

On se po přetočení vůbec neměl snahu rovnat, naopak pokračoval dál v přetáčení a skoro si lehl.

[Samo]

Teraz tak s odstupom pozerám snímku po snímke od LabPadre a bol to asi kus steny motorovej sekcie! Teda aspoň tak to vyzá, v posledných desiatkach až stovkách milisekúnd vidieť ako plápolá na strane poškodeného Raptoru kus nerezu zo starship. Asi fakt sa rozpadla turbína , inak neviem si predstaviť čo iné ako šrapnel z motora by malo takú silu utrhnúť 4mm plech a COPV sme letieť nevideli.

Dovolil som si spraviť malé gifko z kamery LabPadre:

[MaG]

Milane když si srovnáš ty dvě sekvence obrázků, tak na té dnešní je vidět, že skutečně zážeh začal v pozdější fázi překlápění a taky že tím, že neproběhl jak měl, tak se samozřejmě překlápěla dál až si skoro lehla. Kdyby zafungovaly oba motory podle plánu, tak se určitě stihla srovnat. Bohužel nezbývá než počkat na další pokusy. Určitě jim to jednou klapne. Je alespoň vidět, že zdaleka mají co vylepšovat, hlavně na motorech.

[milantos]

Ale já přeci nepíšu ani nespekuluji co se stalo/ mělo stát, já jen konstatuji, že ve výsledku si nakonec skoro lehla. Jestli se něco nezapálilo , nebo zapálilo pozdě, nebo v tom bylo něco jiného přeci není na spekulace - to se snad nakonec dozvíme. Podstatný je výsledek , a tam můžeme jen konstatovat, že to nedopadlo dobře, že si to skoro lehlo, a že můžeme být rádi, že to nedopadlo při tom daleko hůře. nebylo k tomu daleko.

[Squierik]

přijde mi, že zkoušeli trochu jinou (pozdější) zážehovou sekvenci pro úsporu paliva, proto se nesrovnal

Z týchto sekvencí by som skôr povedal, že je výška zážehu rovnaká. U sn8 to odhadujem na cca 580 m a sn9 cca 510 m. Avšak druhá sekvencia nezachytila zážeh presne, je vidieť ze sn9 už nie je vodorovná ale výrazne s čumákom hore, takže zážeh bol celkom určite skôr, odhadujem min 560 m.