Starlink v1.0 L5 (březen 2020)

[Amper]

odhad vlivu tedle anomalie pri patem letu stejneho motoru na zdrzeni povoleni k letu s posadkou ktere maji pouzivat nove stupne ?

[petrsida]

Taky bych to odhadoval na ten centrální. Ten si za 5 letů a všeho co tomu předchází odbyl celkem 26 zážehů a přibližně 20 min horkého provozu.

Uvidíme, je možné, že z toho vyplyne servisní doporučení a pojede se dál

Ampér: uvidíme poté, co bude jasné, co za to může, pokud je to opotřebením, tak je vliv nulový

[Pospíšil]

Zatím nevíme co přesně se s motorem stalo, jen to, že předčasně ukončil svou činnost. Mohlo jít o cokoli, ale explozi bych tam zatím neviděl.

[Meybe]

Krásný záběr na dnešní start

https://twitter.com/LaunchPhoto/status/ ... 3636759554

[ptpc]

Video z úspešného štartu piatej várky družíc konštelácie Starlink pomocou rakety Falcon 9 :

[Pospíšil]

odhad vlivu tedle anomalie pri patem letu stejneho motoru na zdrzeni povoleni k letu s posadkou ktere maji pouzivat nove stupne ?

Motor, který se předčasně vypnul při stoupání, údajně není totožný s tím pro přistávací zážeh.
Na DM-2 by to vliv mít nemělo, pokud vyšetřování neodhalí nějakou systematickou vadu v motoru, což by vzhledem k desítkám jiných bezproblémových letů nemělo nastat.

[Pospíšil]

Obě poloviny krytu jsou v přístavu, ale ta na Ms.Chief (1.foto) už nevypadá použitelně.
Kryt na Ms.Tree (2. a 3. foto) vypadá slušně.

[todtv]

https://twitter.com/elonmusk/status/1252985622219960327
Eeeeh. To jsou tedy příčiny problémů. Jednou mají v motoru malou zásobu zapalovací směsi, které nestačí pro přistání, pak jim stupeň převrátí na palubě plošiny vítr. Teď tohle. příště to bude zapomenutá hromádka sunaru, bo pracovnice čistící motor už použitého stupně u toho potřebovala přikrmit dítě. No ještě že tak, než aby to bylo např. rozpadem lopatek turbočerpadla nebo rozpadem pláště spalovací komory únavou materiálu apod. Příčiny typu jak si vosa udělala hnízdo v Pitotově trubici nebo zapomenutí sundání krytu senzoru před letem a proto nastala havárie. Tohle lze napravit úpravou kontrolních procedur.

[Dugi]

Hele jedna Ariane selhala kvůli hadru v palivovém potrubí.

[Amper]

Do Protonu narvali opacne modul acelerometru kladivem. V letadlech od Boeingu se bezne najde zapomenute naradi treba v nadrzi atd...

Rika se tomu lidsky faktor a nikdy to neodstranis. Muzes se to jen snazit minimalizovat nejakyma opatrenima coz SpX urcite udela.