Starship SN1 (Mk3) v Texasu

[Pospíšil]

Tak trochu popojedem ... dvě válcové sekce s nádržemi jsou svařené, ven se vyvážejí další obruče a kuželové části nosu. Počasí moc nepřeje, ale jede se dál.




Btw, ve twitrových odpovědích na dotazy z lidu EM potvrdil, že přečerpávací kulová nádrž v nose bude na LOX a tvoří jen 2% z celkového objemu LOX ve SS. Přečerpávací nádrž LMet bude přímo uvnitř hlavní nádrže s metanem.
SS SN2 bude mít ještě kvalitnější díly a svary, přičemž plechové polotovary budou větší než u SN1, takže svarů bude celkově méně.

[Pospíšil]

Pravděpodobná aktuální identifikace stavebních prvků SN1.

[Dugi]

Skládání pokračuje.

[Pospíšil]

Pár pěkných detailů motorové sekce před spojením s nádržemi.

[Pospíšil]

Sestaveno

[packa]

krásný jak jedou a hodně velký rozdíl v provedení . Podle těch bodů v té motorové sekci tam musí být velká spousta žeber .

[todtv]

Nevím, raketové/svářečské školy nemám, ale vypadá to jakoby se drobet sekli v průměru. Uvidí se, zda je to jen oválnou nekompatibilitou nebo průměrovou - což by bylo horší. V kombu Spadre a Labpadre streamu se vzájemným kamerovým úhlem snímání cca 90° od sebe to nevypadalo dobře.
Možná navařováním podpěr do spodní části se zvětšil její průměr díky velkému množství lokálních distorzí a pnutí, pokud by to bylo změnou průměru a ne jen nutností "skruhovatět" ovál.
Na druhou stranu se mi zdá divné, že by si nepohlídali takový velký rozdíl v průměru během svařování jednotlivých částí. tak snad to bude jen oválem místo kružnice.

[petrsida]

A nenasouvaji to přes sebe? Všimni si, že některé svary jsou dvojité.

Tady žádná žebra nejsou a pod tím je přepážka, tam není důvod, aby se to teplem roztáhlo


Mám ještě jeden dotaz, jak vznikají ty tmavě fleky na svaru? Dá se to vyleštit?

Zajímavé je, že teď použité plechy nejsou leštěné, tak jak byly na mk1. Že by další krok byla parta lesticu nerezu?

[milantos]

Na leštění mají ještě tak rok čas. Hopsadlo nepotřebuje být vyleštěné. Tohle nebude určeno k presentaci a focení jako poslední 2 modely.

[Samo]

Ako spomína petrsida, tie prstence nasúvajú na seba. Rovnako ako pri zostavovaní válcovej časti nádrže LOX a nádrže na LCH4 pred pár dňami presviedčali kladivom. Ide o to že tie prstence sú takmer identické kvôli klasickému kruhovému zvaru podzostáv robeného v stanoch a tak sa ten vnútorný musí poddať a vonkajší roztiahnuť pri zostavovaní veľkých dielov. Je to dvojitý zvar, takže keď tam je aj nejaké pnutie navyše nevadí skôr povolí aj tak prepážka alebo sa roztrhne prstenec vo vertikálnom zvare.
Tu je aktuálby stav z Labpadre streamu, je to v norme, už majú prstence cez seba.



Tie fľaky a sfarbenie po zváraní je oxidácia vplyvom vysokej teploty na povrchu, ošetruje sa to vyleptaním a potom leštením. Zvára sa v ochrannej atmosfére, no ten zvar je potom aj tak stále dosť horúci.

Edit: Osobne sa celkom čudujem štvorcovému servisnému otvoru v nádrži. Kruhový či oválny lepšie roznáša namáhanie, no pravda štvorcový sa dá vystužiť a je jednoduchší na vyrezanie.