forum.kosmonautix.cz

No aspoň by v tý rychlosti mohli omotat izolepou tu při výbuchu nahoře protrženou vodní nádrž.

Prevrátený nový stolec na mieste určenia Zjavne sa neboja že im ďalšia nehoda zoberie so sebou GSE, asi to majú nejako vymyslené.

Současné GSE je od pohledu řekl bych více "pancéřované". Kdyby to vše zabalili do 5 cm silné pevné moderní oceli (vydrží i tlaky uvnitř výkonnějšího kanónu) a zabetonovali pevně do podkladu, taky by po každém výbuchu jen vyměnili co shořelo, nebo odhodila tlaková vlna, včetně zásobníků poblíž. Každý díl by ale museli přesouvat superjeřábem, bo by to bylo jak přesouvat díly k tanku, které by se museli už i svářet odlišně, nebo spíše odlévat.

Nový stolec predsa len vyzerá že kúsok posunuli ďalej od GSE čo to šlo (Na obrázku v modrom). Na mieto rampy Superheavy dorazil veľký stavebný žeriav a prebieha ďalšie zhŕňanie pôdy v okolí. Nechcem to zakríknuť no asi sa už skutočne pripravuje stavba rampy pre Superheavy. Tak isto doviezli nový mostový 12t žeriav, pravdepodobne pre novú pevnú halu ktorá je na taký žeriav pripravená no zatiaľ ho nemala.

Jenže masivní ukotvení 3 piliřovými bloky je právě kolem staré pozice teststandu (i nohy Skokana byly k těmto podzemním zátežím připoutány), takto to posunuli mimo tuto "zátěž". Uvidíme jak se s tím vyrovnají. 3 Raptory připoutané k lavici budou zvedat i tuto lavici nahoru spolu s jejími základy mimo původních podzemních zátěží.

Ale tak hádam zasa tak extémne nebude aby to dvíhalo. V tlaku pod váhou paliva to vydrží, a keď to bude dvíhať motor, je tam kus armovaného betónu aby to dvíhalo a neviem či by tie záťaže udržali svorky stolca. Predpokladám že tam je asi tak 40x20x0,3 m betónu (aj to som asi konzervatívny), to pri hustote betónu 2,4t/m3 robí ako jednu previazanú masu 576t. Ďalej som nerátal so spomínanými pätkami to zase dačo pridá hmotnosti. Nie je to v ťažisku, ale mimo tak tam bude pôsobiť nejaký moment ale neviem či sa minimálne 30 cm platňa tak ľahko poddá. No zase keď natankujú viac paliva to aj pri 600t ťahu trojice Raptorov nemôže ísť nikde a skôr povolia svorky. Ideálne by sily mali byť čo možno najviac vyrovnané až netrápia svorky ako najslabší člen, teda hmotnosť Starship by mala byť ≈ ťahu pri testoch a v tom prípade už nehrá ani úlohu hmotnosť betónu. Nemyslím že pôjdu a niekedy šli pri testoch na TWR výrazne väčšie ako 1, limitom budú svorky.

Tohle by měl být nový ten jeřáb, který právě skládají. Délka ramene: 90 metrů. Pořád ale nestačí na oba stupně
http://kcmu-cranes.com/products/ck2750g-2/

Ťažký "crawler", ten na stupne SS/SH určite nebude, je to stroj na veľké stavby. Tam kde mobilné žeriavy sú moc drahé aby len tak stáli a zároveň stojí na pásoch tak nepotrebuje zapätkovania aj v náročnom teréne. Je to žeriav keď chceš niečo veľké stavať ako masívna odpaľovacia rampa. Hodí sa od zatĺkania pilót po dvíhanie tžkých oceľových konštrukcií. Mobilné žeriavy sú na takú prácu až moc delikátne, toto je pracant čo sa nebojí ušpiniť a najbižších pár mesiacov ho uvidíme na dennej báze!

Nová kryogenická nádrž, úpravy terénu, zoatavovanie žeriavu, prvé nodníky novej hogh bay a "duraceka" (hydraulický akumulátor pre krídla) v nádrži na vodu.










https://forum.nasaspaceflight.com/index ... 48895.3360

Samo píše:Ťažký "crawler", ten na stupne SS/SH určite nebude, je to stroj na veľké stavby. Tam kde mobilné žeriavy sú moc drahé aby len tak stáli a zároveň stojí na pásoch nepotrebuje zapätkovania aj v náročnom teréne. Je to žeriav keď chceš niečo veľké stavať ako masívna odpaľovacia rampa. Hodí sa od zatĺkania pilót po dvíhanie tžkých oceľových kknšetrukcií. Mobilné žeriavy sú na takú prácu až moc delikátne, toto je pracant čo sa nebojí ušpiniť a najbižších pár mesiacov ho uvidíme na dennej báze!

Bylo to myšlený trošku že srandy, ale díky za objasnění

Elon potvrdil že nový High Bay bude sloužit pro sestavování Super Heavy
https://twitter.com/elonmusk/status/1269419405856763906