forum.kosmonautix.cz

https://twitter.com/elonmusk/status/1149551312456962048
Celkově asi zda je současná nová druhá plocha na launchpadu jako i pro tento test nebo je to pokračování hlavní plochy? EM, že pokračování/součást. Nevím přesně jak je to myšleno i otázkově.

todtv píše:https://twitter.com/elonmusk/status/1149551312456962048
Celkově asi zda je současná nová druhá plocha na launchpadu jako i pro tento test nebo je to pokračování hlavní plochy? EM, že pokračování/součást. Nevím přesně jak je to myšleno i otázkově.

Everyday Astronaut se ptal, zda bude Starhopper přistávat na nějakou druhou přistávací plochu (asi tu která tam byla nedávno vybetonována), nebo na tu hlavní plochu, ze které bude startovat. Elon odpověděl, že Starhopper přistane na "pokračování" (její část) této startovací plochy. Takže Starhopper při svém prvním letu uhne maximálně pár metrů, aby přistál na stejné ploše, jen ne na stejném místě, ze kterého startoval. To dává docela smysl, když poletí "jen" 20 metrů vysoko. Ta sekundární přistávací plocha je od té startovací poměrně daleko, takže bych si tipl, že bude využita až při pozdějších skocích.

Trochu váhám, kam tento příspěvek vložit, ale nejvíc mi to dává smysl v tomto vlákně.

todtv píše:A co se týče vysvětlení účelu nové velké kontrukce, která se nyní ještě zvyšuje, je také jasné. Obslužná konstrukce/budova pro práci na SH nebo SS vzhledem k velkému svislému odtvoru směrem na cca S, aby se tam mohlo manipulovat dovnitř/ven s velkým vysokým válcem.

Hlavní účel této konstrukce je ochrana proti větru při svařování válcových segmentů SS/SH na sebe. Ty svary nerezových plechů musí být dokonalé (kryogenní tlaková nádoba), svařuje se v ochranné atmosféře inertního plynu a občas silný texaský vítr jim tu kvalitu zhoršuje, když ochrannou atmosféru při svařování pod širým nebem narušuje. Takže v podstatě jen trochu větší “svařovací bouda”. Vnější plášť by neměl být plechový, ale podobný jako na nedalekém stanu - bílá pogumovaná textílie.

Vybetonovaná podložka na kozmodrome vedľa Starhoppera dostala krúžok a X aké poznáme s pristávania Falconov

Konstukce téměř hotová, ještě pár žeber, bílou plachtu navrch a svařování bez větru a prachu může začít.

Stále som si není istý v tom či sa tam presunie spodná polovica Starship (myslím ako do vnútra tej konštrukcie)...? vie niekto zopár podrobností o tom? Pokiaľ áno, tak asi budú musieť vybetonovať nový podstavec vo vnútri tej konštrukcie...

Jak jsem psal výše, ta budova je stavěna hlavně jako ochrana před větrem při svařování. Vnější plášť spodní poloviny SS prototypu už je téměř hotov, ale asi na něm ještě nějaké svařování bude, hlavně vnitřní struktury a možná ještě 1 až 2 válcové segmenty.
Tzn. je možné, že ho i v tomto stavu přesunou dovnitř na nějakém mobilním stole. Pro svařování samotné není ten betonový podstavec uvnitř haly nutný. Ten je potřeba hlavně venku, když zespodu instaluješ motory a zvenku nohy/ocasní plochy.
Budova bude využívána pro svařování dalších kusů SS/SH v budoucnu.

To viem že mala byť primárne určená pre zvarovanie, ale myslel som si že bude určená napríklad aj pre prípravné práce na nohách a pod... Ale každopádne diky za info

Pospíšil píše:Konstukce téměř hotová, ještě pár žeber, bílou plachtu navrch a svařování bez větru a prachu může začít.

Nešpekuluje sa niekde čo znamenajú tie bodky na 3ťom seg.ente od spodu? Pokiaľ viem celkom nedávno tam neboli. Žeby následok pripevňovania prepážky medzi nádržami?

Samo píše:

Pospíšil píše:Konstukce téměř hotová, ještě pár žeber, bílou plachtu navrch a svařování bez větru a prachu může začít.

Nešpekuluje sa niekde čo znamenajú tie bodky na 3ťom seg.ente od spodu? Pokiaľ viem celkom nedávno tam neboli. Žeby následok pripevňovania prepážky medzi nádržami?

Predpokladám že sa to bude týkať prepážky pre nádrže, nejaké podporné výstuhy a možno aj niečo pre upevnenie motorov... ale to isté sa deje aj v Coccoa, viď foto.