forum.kosmonautix.cz

Tento rok již třetí Falcon 9, který se nepokusí o přistání, vynese šestitunovou telekomunikační družici Intelsat 35e na GTO. Aktuální oficiální NET je konec června, nicméně pokud BulgariaSat-1 trefí své aktuální plánované datum 15. června 2017 a nedojde k žádným nepředpokládaným odkladům nebo komplikacím (např. kvůli transféru vedoucích členů launch teamů z KSC na VAFB pro IridiumNEXT-2), tak by k tomuto startu mohlo reálně dojít už 29. června 2017 (+/- den).

Pro ty, co rádi dekódují twitterové konverzace, tady mám perličku. Trochu to rozvířilo spekulace, jestli se Intelsat nakonec nerozhodl pro použitý první stupeň (konkrétně B1031 z CRS-10, protože jiný, kromě nedávného B1032 z NROL-76, aktuálně tak nějak není k dispozici), nicméně pokud to není nedávná změna tak je to velmi nepravděpodobné, jakkoli moc bychom chtěli

Tris píše:konkrétně B1031 z CRS-10, protože jiný, kromě nedávného B1032 z NROL-76, aktuálně tak nějak není k dispozici), nicméně pokud to není nedávná změna tak je to velmi nepravděpodobné, jakkoli moc bychom chtěli

Není ještě k dispozici B1026 z mise JCSAT-16?

A když jsme u těch prvních stupňů, jen otázka bokem... B1022 z JCSAT-14 byl teda vymačkán do poslední kapky na test standu a konec? Nějaké zprávy o něm?

B1026 (pravděpodobně, tady ta sériovka není tak jistá) je v permanentním uskladnění pod plachtou u Hangáru AE na CCAFS a podle spolehlivého zdroje už nepoletí.

Poslední zprávy o B1022 se týkaly osmého dokončeného testu na McGregoru v říjnu 2016, od té doby nic. Je možné, že ho stihnul stejný osud a že je někde pod plachtou venku na McGregoru, ale taky tam třeba může čekat v hangáru na nějaké další testy (pokud jsou tedy ještě ve světle dalších přistání a znovupřistání relevantní).

NET datum 1. července 2017, via Stephen Clark.

Velmi předběžné okno 1:30 SELČ 2. července 2017, opět podle Bena Coopera, tak uvidíme jak se chlapec trefuje.

A kdyby to někoho zajímalo, B1037 má (resp. alespoň měla) z nějakého důvodu úchyty na přistávací nohy ačkoli letí expendable, a to narozdíl od B1034, která letěla taktéž expendable s Inmarsatem-5 F4, ale neměla je. To by dávalo smysl, kdyby byla B1037 určená pro SES-11, který je váhově ještě v nejzazších limitech pro přistání na ASDS... Takže? Třeba je to ale způsobeno nějakými jinými machinacemi, takže zase nechci moc spekulovat, protože tady je přání zcela rozhodně otcem myšlenky.

btw, ze včerejšího Twiteru

Chris B - NSF‏
@NASASpaceflight
What's that? You want more? OK, well pending 39A Shakedown Report, Falcon 9 (Intelsat 35e) Static Fire Test is NET... THURSDAY!

jakubv píše:btw, ze včerejšího Twiteru
... pending 39A Shakedown Report, Falcon 9 (Intelsat 35e) Static Fire Test is NET... THURSDAY!

39A shakedown w/o issues - cesta ke statickému zážehu je volná

Ačkoliv tahle tři písmena nemám rád, tak zde je použiju: OMG!

Se s tím prostě nes... nepářou
Je třeba zredukovat manifest backlog a dokázat zákazníkům, investorům i haterům, že SpX tu není od nějakého usmoleného dojení státních institucí, ale od pořadnéko disruptivně-kapitalistického vstupu do jistého segmentu trhu a jeho postupného ovládnutí revolučními inovacemi.

Statický zážeh je zatím plánován na 29.6. odpoledne, někdy mezi 12:30 a 22:00 místního času.
Plánované datum startu je zatím stále nejasné, ... někdy v příštím týdnu.